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Ölsorte / das richtige Öl


Guest tbec

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Hallo.

Mineralisch, teilsynthetisch oder vollsynthetisch, 5W40, 15W50 oder gar 15W60, welches ist das richtige Öl für unsere alten Supersports?

Drückt's vielleicht das dünne Öl durch die Dichtungen, rutscht die Kupplung oder löst das dünne vollsynt. Öl die uralten Ablagerungen, die dann im Motor rumschwimmen?

Das Handbuch sagt Agip 4 Sint, aber nicht welche Spezifikation und welche Viskosität und das Öl gibt's so wohl eh nicht mehr.

In meinem Fall für einen 93er 750ss Motor.

Louis und polo sagen vollsysnt. 14W40, andere reden von bis zu 150Grad heißem Motoröl bei den luftgekühlten 2V's und empfehlen maximale Viskosität.

Alles Blödsinn? Was meint Ihr?

VG

Thorsten

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