Termignoni Full Racing Anlage für die 939

[Mechanist]

Es gibt augenscheinlich auch so etwas wie einen Anti- DB Killer.

 

Beste Grüße

Lutz

 

 

[Flight]

Ok! Ihr macht mir Angst.... ich kauf sie doch nicht... Danke für die Warnung vor den Gesetzeshütern!

[man_mane]

Du musst anscheinend erst deine Erfahrungen machen, is okay.

Früher dürfte man wenigstens noch nach Hause fahren ?

[Flight]

ja, die werd ich machen ... und berichten, was ich so erfahren habe, .... 

ich glaube es gibt andere Erfahrungen, die einen mehr ängstigen sollten, als im schlimmsten Fall mal mit dem Taxi nach Hause fahren zu müssen...

, oder eine Geldstrafe zu erhalten... 

schön, wenn das deine schlimmste Erfahrung ist, die du machen konntest....

nix für ungut!

[man_mane]

Hab ich hier von schlimmsten Erfahrungen geschrieben?

Was hast du für ein Problem?

Hab nicht gewusst daß du gerne Taxi fährst. 

Mach doch was du willst ?

[Flight]

man mane ey,

mach ich doch!

 

[RainerS]

Ob 821er oder 939er, ob "Normale" oder SP ... es gibt Anlagen, die legal angebaut werden können und welche, die eben nicht erlaubt sind. Dazwischen gibt's nichts.

 

Die deutsche Motorradsaison mit all den verregneten Wochenenden wäre mir persönlich zu kurz, um alle 2 Jahre vor dem TÜV Termin komplett umzubauen und Mappings zu de- und wieder zu installieren.

 

Ich finde den Originalsound kräftig, den der legalen Anlagen sowieso. Deshalb braucht es sicher nicht den Stress mit der Polizei und den Nachbarn. 

 

Nur so als Tipp:

Originalanlage ohne Helm und Ohrenstöpsel fahren. Gleicher Sound wie die FullRace und genauso legal - ohne den anderen auf die Nerven zu gehen.

 

 

... und ich weiss, von was ich spreche. Ich fahre den FullRace manchmal mit und manchmal ohne dB-Killer und manchmal auch ohne Helm. Aber nicht in Deutschland und aus anderen Gründen. Doch auch hier macht es wenig Spass, in der Wohnsiedlung oder bei Polizeisperren im 4. Gang dahinzuruckeln.

 

Gruss,

Rainer