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  1. Hallo, Zusammen. Als ich vor 2 Jahren ein Projekt gekauft habe, der beim Vorbesitzer zum Stillstand gekommen ist, habe ich gedacht das wäre ziemlich einmalig ..... P5100020 by torbjörn bergström, on Flickr Nachdem ich aber in diesem Forum etwas genause nachgeschaut habe, weiss ich jetzt dass das nicht so ist, diesen oder ähnlichen Umbauten hat ja mehrere Forumsmitglieder schon lange damit gebastelt. Ich habe ja das Bike als Unterkunft für Trackdays gekauft, und als erstes galt es eben das Bike einigermassen Strekentauglich zu machen was in ein paar Monate passiert ist: HPD_R 1100 by torbjörn bergström, on Flickr Ziemlich behelfsmässig, aber sie hat gelaufen und auch so spass gemacht. Haubtprojekt des Folgewinters war dann ein etwass zweckmässigeres Auspuff hinzubekommen, was dann gleich mein lernprojekt zum WIG-Schweissen geworden ist : P4120020 by torbjörn bergström, on Flickr Umarbeiteten Sitzbank eines Triumph 675, umarbeitets Heckrahmen dazu, und viele kleine Haltebleche, Batteriekasten, Pleiten, Pech und pannen usw., usw,. später, und immer noch ein gerade noch rollendes projekt: G4_53981 by torbjörn bergström, on Flickr Gerade, wie schon einige voh euch gesehen habt, suche ich nach einer passenden Frontverkleidung. Ich habe versucht einer Verkleidung eines 1098 anzupassen, will aber nicht so richtig passen und der Optik gefällt mir auch nicht so richtig .... 20170212_190654 by torbjörn bergström, on Flickr Deswegen lese ich alle früheren Beiträge hier mit grossem Interesse, und nehme auch gerne Erfahrungen und Ratschläge an. Ich habe mich mal diese Verkleidung von Motoforza angeschait, ob mal der Oberteil hinzubekommen wäre .... https://www.motoforzafairings.com/complete-set-5-pieces-racing-op-suzuki-sv-650-03-09 Oder etwa diese für Honda: https://www.motoforzafairings.com/upper-part-racing-v2-without-airduct-honda-rs-250-a-kit-2002 So oder so, das wird jetzt wahrscheinlich ein Projekt für nächsten Winter ..... der Sommer ist ja unterwegs. //Torbjörn.
  2. Verkaufe mein „Projekt“ Rolling-Chassi einer Ducati 999R. - 2006 Rahmen (EZ 08.2006) ist Sand gestrahlt und frisch lackiert + Gabelbrücke (Lager oben und unten neu - Ducati Werkstatt montiert, Lenkkopf um 180Grad gedreht für Steigerung der Performance) keine Nummer auf Brücke! -> Deutsche TÜV Papiere liegen vor - 1150€ - Öhlins Gabel (10.000km gelaufen, Öl erneut und Indikator verbaut) - 990€ - 749R Federbein und Umlenkung + Schubstange (sehr selten und schwer zu bekommen) - 790€ - schwarze Schwinge (neu gekauft) - 450€ - schwarze R Felgen (Satz) , Hinterradfelge 6 Zoll Original Ducati Zubehör (fast 1000€ NP nur die Felge) - 1200€ - Alu Heckrahmen - 225€ - neuer ALU-Hitzeschutz 45€ - Tank (leichter Kratzer rechts+ oberfläche mit leichten Kratzern) inkl. Pumpe - 360€ - HR Bremsen Platte/ Adapter für unten verlegt Montage (Farbe schwarz) - 85€ - Racing Kanzelhalter für 2005/ 2006 (Motoholders) - 90€ - Original Bremszangen (ohne Beläge) - 160€ - Originale gebrauchte Bremsscheiben (Satz vo.+hi.) verbaut (alle mit minimalen Verschleiß) - 220€ Versand 8€ (Pauschal) Das Chassi wurde ohne Zeitdruck und mit sauberer Arbeit Stück für Stück auf die Beine gestellt.
  3. Original Ducati 749R 999R auch 749S 999S Carbon Verkleidung oben Oberteil Kanzel (ohne Verkleidungsscheibe) Sehr selten in diesem neuwertigen Zustand zu finden, Preis inkl. Versand: 250;€ Ebenfalls habe ich noch einen kompletten neuwertigen Schweinwerfer/Lampenträger einer 749R mit Carbon-Haltern, Preis inkl. Versand: 100;€ Auf Wunsch sende ich gerne Fotos zu!
  4. Ducati 749r carbon verkleidung 2004. carbon verkleidung Seitenteil links und rechts mit winglets und front maske sind neu! carbon verkleidungshalter sind gebraucht. carbon verkleidungsdreieck ist auch gebraucht. Mach mir ein angebot
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