freshnight

Jungs ich brauch nen Topf, der aussieht wie der von SC, ein paar db lauter und kerniger ist als der Originale und eine Zulassung besitzt...

Bei dem Halter geht es nicht höher. Man kann nur in drei Stufen die Breite einstellen; die Höhe ist fest.

Nächste Woche fahr ich los und besorge ein neues Kennzeichen... ;-)

Keine Sorge, Abdeckkappen in weiß und blau hab ich noch rumliegen. ;-)

Zurück zum Thema: Nummernschild + 3,80€ fürs Umkleben der Aufkleber...

@RainerS

Sieht eigentlich ganz geil aus.

vor 33 Minuten schrieb upperhell:

 

*Klugscheißmodus:on*

Er kann auch FZ, MEG (Nein, nicht vom Göker ;-) ) oder ZIG haben.

*Klugscheißmodus:off*

Korrekt ! :-P

Gestern dann doch noch schnell die Blinker von Polo geholt. Sind die klein. Aber ganz cool und sauhell

Leider passen die Bohrlöcher nicht mehr. Kann man das irgendwie flicken oder braucht man ein neues Nummernschild?

Morgen gehts weiter...

So würde ich das ja auch interpretieren, aber stehen tut da eigentlich etwas anderes...

Hi zusammen,

habe vorhin meine Rechnung für die Inspektion nochmal genauer betrachtet und dabei ist mir Folgendes aufgefallen:

Was heisst das denn genau?

Sobald ich die Spiegel, den Kennzeichenhalter, den Auspuff ... durch nicht original Ducati Teile austausche, verliere ich den Garantieanspruch?

Hab jetzt den Romatech bestellt. Sieht ja original wie der Protech aus, kostet aber 40€ weniger. Und Adapter für die original Blinker sind auch bei.

Montiere die erstmal und wenns kacke aussieht dann kommen die o.g. blinker oder rhombus extreme dran.

Weiß jemand ob das Heck bzw. die Anbindung zum KZH zwischen der 821 und 939 gleich geblieben ist?

RomaTech bietet einen KZH an, der von 2013 bis - geht...

Art.Nr.: KZH 2332

Ducati Hypermotard / Hyperstrada Bj. 13-

http://www.romatech.de/shop/index.php?page=product&info=1155

Frage mich ob der passt.

@MichaC danke dir!

Am 15.6.2017 um 17:19 schrieb MichaC:

 

Jetzt (mit dem  selbstgebastelten KZH) ham die nich mehr getaugt und hab jetzt die dran (klein, hell, "günstig", aus Metall mit Gummifuß -  brauchst aber Widerstände).

Kannst du mir mal einen Link zum passenden Widerstand posten?

vor 24 Minuten schrieb cubalibreee:

Wenn sie wirklich so leicht geht wuerde ich nicht nachrüsten!
 

Mädchen...  

(Spaß )

Ich verstehs auch nicht wieso man auf die Hydraulikkupplung gehen muss!? Bei meinem Vater mit seiner 40 Jahre alten Harley, da würde ich es nachvollziehen können, da die Kupplung echt viel Kraft erfordert, aber bei der Hym kann man die Serienkupplung mit einem Finger ziehen...

Das ABS kannst du doch in jedem Modus komplett anpassen...

Am 1.7.2017 um 21:12 schrieb Super-Moto:

Fahrassistenten...

Im Sportmodus regelt das ABS bei fast jeder sportlichen Bremsaktion. Stoppies sind so nicht möglich da bei dem geringsten Lupfer das Hinterrad wieder runter geregelt wird. Wenn mich nicht alles täuscht, ist das aber so gewollt "Überschlagskontrolle"...oder täusche ich mich ??. Im Racemodus regelt das System zwar immer noch relativ früh, aber wenn der Reifen warm ist und die Temperaturen nicht zu niedrig sind, kann man auch mal sehr schöne Stoppies ziehen, ohne runter geregelt zu werden.  Alles in allem wundere ich mich aber immer noch darüber wie oft das ABS System auch im Racemodus das regeln anfängt. Aber im Großen und Ganzen, kann ich Aufgrund des entspannteren fahrens, damit leben.

Im Racemodus ist auch die Gasannahme wesentlich satter. Hier schiebt die DUC nochmal wesentlich sportlicher an als im Sportmodus. Allerdings kommt die Gasannahme ein klein wenig zu spät an, so das es in ganz engen Kurven und bei Wheelies zu Verzögerungen kommt, die zum einen die Linie und zum anderen den Wheelie ein wenig versauen können. Ich fahre also zur Zeit den Racemodus mit der Sport-Gasannahme. Auch wenn mir die Racegasannahme eigentlich gefällt, so versaut es doch das bereits Beschriebene um wenige Millisekunden(Ride by Wire)

 

 

War ein saugeiles Rennen! Schon krank wie sich die Jungs da vorne immer so battlen!

Sehen geil aus die QD Teile. Haben die ne Zulassung?

Schöne Bilder!

Ich finde, aus einem bestimmten Blickwinkel sieht man auf der Hyper als großer Mensch wie ein Affe auf dem Schleifstein aus.

Bin auch >190cm und auf manchen Bildern sieht die Hyper unter mir wie ein Kindermoped aus, obwohl sie eigentlich gar nicht so klein ist.

vor 11 Minuten schrieb upperhell:

Wenn du das Stammwerk besuchst sag mir mal Bescheid. ?

Früher öfter (-> StartUp Seminare etc.), mittlerweile eher selten.

Jetzt erst gesehen, sry.

Ja WA Rabatt genutzt. Mal gucken was an geldwertem Vorteil auf mich noch zukommt...

Der CRA2evo fährt sich bombe! Macht richtig Spaß.

Touren sind keine geplant (Hausbau, Nachwuchs etc.).

Ganz nördlich! KS

Hallo zusammen,

 ich komme aus Nordhessen und fahre seit ungefähr einem Monat die Hypermotard 939 SP. Davor bin ich einige Jahre eine Kawasaki ZX9r gefahren, mit der ich auch glücklich war, jedoch fing irgendwann mein Knie an zu schmerzen. Seit dem habe ich etwas Spaß am Motorradfahren verloren.

Seit ich die Hyper habe bin ich wieder mehr als glücklich! Sie fährt sich toll und macht richtig Spaß!

Mal sehen wie die nächsten Jahre mit der Kleinen so werden.

VG

Martin

Schöne Hyper @SMY

Dann werde ich wohl den Protec Halter bestellen; kostet genauso viel wie der R&G, kann aber mehr.

Ah ok. Das ist beim Protech natürlich etwas schöner; da passen nur die original Blinker nicht mehr dran. Gibt anscheinend auch keine Adapter mehr ab diesem Jahr.