Hypermika

Moin Lars. Danke für den Tip.? Da ich vorher eine 610er Husqvarna als Supermoto gefahren bin, habe ich auch noch einen Endurohelm. Habe einen Rocc Vollcarbon Helm. Suche daher einen Integralhelm.

So, heute konnte ich mal den Helm HJC RPHA 11 R probefahren. Geilern Helm. Das Gewicht ist genau das, was ich mir vorgestellt habe. Die Passform ist auch sehr gut. Kein Drücken im Stirn- oder Hinterkopfbereich. Mehr als genug Platz für Nase und Mund zum Vorderteil. Die Visiermechanik ist super leicht zu bedienen. Wenn einem unter dem Pinlockvisier doch zu warm wird, kann man diese schnell und präzise öffnen, ohne dass einem ein Orkan entgegen weht... Die Kühlung bzw. Belüftung ist auch ausreichend und lässt sich sehr fein einstellen. Die beiden gummierten Räder für die Kühlung des Oberkopfes lassen sich gut blind bedienen. Dazu gibt es noch mittig eine Öffnung mit Clickverschluss. Von den Fahrgeräuschen her, ist er nicht wirklich leise. Er pfeift aber nicht so wie der Shoei Helm. Lauter würde es auch erst ab ca. 100 Km/h. Bei Geschwindigkeiten über 100 Km/h lag er auch gut und drückte nicht so aufsgesicht bzw. hob nicht so ab, wie der Shoei Helm. Das ist bisher der beste Helm, den ich aufgehabt habe und testen durfte. Hier mal paar Fotos:

Und warum verkaufst du den Helm? Nicht zufrieden damit?

Ich brauch auf jeden Fall etwas, was man bei Wärme richtig gut belüften kann. Bin gebürtiger Finne, da wird einem ab jeder zweistelligen Temperatur recht schnell warm, weil der Körper wohl anderes gewohnt ist. Nerve meine Kolleginnen und Kollegen schon immer im Büro mit Fenster auf...? Bei kühlen Tagen sollte es aber möglichst nicht im Gesicht ziehen. Der Helm sollte schon, wenn geschlossen, möglichst dicht sein. Leider gibt es den K5 nicht in meiner Größe im Bremer Raum zum testen. ?

Welchen K5 hast Du? Der K5-S hat Pinlock. Ich finde auch Sets zum Nachrüsten.

So, heute erster Testtag. war bei zwei Shops. Leider wollten die beim ersten Shop, dass ich den Helm kaufe bzw. voll bezahle. Nur so hätte ich es testen dürfen. Dann aber auch nur einen Tag. Bei Polo ging es da unkomplizierter. Einfach Ausweis vorkramen. Dokument von nem Polomenschen ausfüllen lassen und unterschrieben und los geht's für zwei Stunden testen, testen, testen. Danke Polo!? Erster Test-Helm ist der Shoei GT-Air. Gewicht leider etwas am Limit mit 1450gr +/- 50gr. Der Helm ist aber gut ausbalanciert, so dass mir das Gewicht nicht unangenehm vorkam. Mein aktueller Shark Helm wiegt etwa gleich viel, ist aber sehr viel schlechter ausbalanciert. Der Shoei Helm hat im Kinn-/ Mundbereich auch umausreichend Platz. So atmet man nicht direkt in die Helmvorderseite und beim Unfall hat man dort auch genügend Platz gegen Verletzungen. Mein Schädeldurchmesser haben wir mit ca. 57cm ermittelt. Der Helm wurde mir daher in der Größe "M" empfohlen. Gesagt getan. Und los ging es.... Der Helm saß sehr gut. Nichts drückt und alles ist am richtigen Platz? Bin bei uns sofort in einen leichten Stau geraten. Normalerweise heißt das für mich nach ca. 10sek. Visier auf, sonst sehe ich nichts. Mit dem Pinlock Visier war das aber alles kein Problem. Helm beim Stop and Go mit geschlossenem Visier. Kein Beschlagen. Einfach geil. ? Nach ca. 10 Minuten war ich dann auf der Landstraße mit einem sauberen nicht verschwommen Visier unterwegs. Freu!? Die Belüftung wurde dann ausgiebig getestet. Man merkt, dass der Helm eher für lange Touren ohne viel Heckmeck gedacht ist. Selbst bei voll aufgerissener Belüftung ist es nicht so windig, wie bei meinem aktuellen Helm geschlossen ?. Ich glaub mit dem Shoei Helm könnte man auch bei Minus Graden Unterwegs sein. Die Lüftung wird für mich im Sommer nicht ausreichen. Ab ca. 90 Km/h hat die zentrale Lüftung auf dem Helm auch das Pfeiffen begonnen. Durch die verschiedenen Lüftungen wird der Helm bei schnellerer Fährt insgesamt recht laut. Das entspricht leider nicht meinem Anspruch. Positiv ist, wie ruhig der Helm liegt, wenn man z.B. bei schneller Fahrt zur Seite guckt. Negativ ist leider die Lautstärke und, dass der Helm auch ne ziemliche Wand ist, wenn man schnell fährt. Der Helm drück dann nach nach hinten, als ob dir jemand aufs Visier drücken würde... Das Visier lässt sich knackig und gut verstellen. Die Verstellmöglichkeiten reichen vollkommen aus. Dazu gibt es auch noch die eingebaute Sonnenblende, diese arbeitet auch sehr gut und reicht aus, um bei Sonnenschein ohne extra Visier oder Sonnenbrille unterwegs zu sein. Der Helm hat keinen Doppel "D" Verschluss, lässt sich aber gut und Bequem auf und absetzen und verschließen wie auch öffnen. Optisch sieht der Helm echt gut aus. Der Helm ist aber meiner Ansicht nach etwas für Touren, wo man hinter einer halbhohen Scheibe sitzt und nicht viel schneller als 100 km/h fährt. Dafür ist er sicherlich optimal. Leider hat mich die Belüftung und Lautstärke aber erst mal nicht überzeugt. Daher geht die Suche weiter... Hier ein paar Eindrücke:

Werde ich wohl morgen oder Montag testen?

Cool. Welches Modell ist das?

Hi, da hast du vollkommen recht. Eine Eingrenzung habe ich schon: - Integralhelm & sportlich - Preis um 500,-€ - Pinlock = Ja - Sonnenblende muss nicht unbedingt - Am besten mit selbsttöndenen Visier - sollte möglichst leicht sein (max. 1500gr) - sollte möglichst leise von den Windgeräuschen her sein (will ja die Ducati und nicht die Spoiler am Helm hören;)) - Belüftung ist für mich auch ein wichtiges Thema, da ich im Sommer recht schnell schwitze und kein Bad in meinem Helm nehmen möchte. Welche Helm von HJC fährst Du?

Sehr coole Infos hier. Vielen Dank. Das Forum ist echt Top!? Freu mich schon auf die Testfahrten mit Euren Empfehlungen.

???

Ok, ich meinte, wenn die Lüftung offen ist, dann müsste sich doch auch am Geräusch etwas ändern, trotz geschlossenem Visier. Oder hörst du da keinen Unterschied?

@ Dirk danke für die Info zum Shoei GT Air. ? Steht auf meiner Liste. @ Big-D wie ist der K5 denn vom Geräusch her? Ist er trotz der gute Lüftung leise offen und geschlossen?

Moin und vielen Dank für die Unterschiedlichen Informationen. Wie es aussieht kommen da doch sehr viele individuelle Erfahrungen und Meinungen zusammen. Das ist aber auch gut so. Bei den Shops merkt man deutlich, was die grade verkaufen sollen oder wollen. Die Beratung ist zwar auf das jeweilige Modell gut, jedoch wird dort nicht über den Tellerrand geschaut. Gestern hatte ich es erlebt, dass ein Shopangestellter eine Marke regelrecht schlecht geredet hat, als ich seine Meinung dazu wissen wollte. Zufällig hatten sie die Marke nicht im Sortiment ? Ich werde nächste Woche mal eine Tag Frei nehmen und mir Eure Empfehlung anschauen und falls die Shops es zulassen, Probefahren.

Hi Dominik, danke für Deine Antwort. Das ja interessant, dass das beschlagene Visier anscheinend ein generelles Problem bei den Shark Helmen ist. Auch die Lautstärke und die schlecht positionierte Belüftung ist bei mir auch der Fall und sehr nervig. Nach langer Fahrt sehen meine Augen teilweise so aus, als ob ich eine Bindehautentzündung hätte... Mir wurde für mein Helm Antibeschlagspray empfohlen. Habe es auch damit behandelt. Bringt aber nichts. Nächster Schritt wäre ein Pinlock Visier. Kostenpunkt ca. 80,-€. Da der Helm aber schon so alt ist, werde ich darauf verzichten und einen neuen Kaufen. Den x-lite 802 rr ultra Carbon hätte ich bei Louis angehabt. Meine Kopfform passt aber nicht zum Helm. In der Größe "M" hat mein Mund zum Vorderteil der Helmes nur noch minimal Platz. Beim Test den Helm nach vorn und hinten drücken stoße ich schon mit dem Mund an das Vorderteil. Beim Unfall wäre dies fatal. Den Schubert SR1 habe ich noch nicht getestet. Wäre mal ne Idee. Den Testbericht kenne ich auch. Trotzdem Danke?

Moin, bin seit langem wieder bei einstelligen Temperaturen unterwegs gewesen. Dieses Jahr schon 500 Km. Bei diesen Temperaturen fällt mir immer wieder auf, wie schlecht mein Helm ist. Ich fahre eine Shark S800. (Ich weiß ist kein aktuelles Modell!) Wenn ich langsamer unterwegs bin z.B. In der Stadt, dann vernebelt das Visier dermaßen, dass ich diesen bei Tag etwas aufreißen muss. Bei Dunkelheit kann ich damit überhaupt nicht fahren. Da der Helm schon langsam seine Altersgrenze (5-7 Jahre laut Helmberatung) überschreitet, will ich einen neuen Helm Kaufen. Budget liegt bei ca.500€. Ich habe schon einige in Aussicht, diese aber noch nicht testen können. Mir wurde z.B. folgende Helme Empfohlen: - HJC RPHA 11 - Shoei GT Air Swayer - Schubert S2 Sport - AGV K5 - Arai Chaser V und ein Bell Star Solid. http://mobile.helme-maedl.de/category/32343637 Vom Optischen hat es mir der Bell Helm sehr angetan. Den Helm gibt es aber leider nicht in meiner Nähe zum anprobieren. Daher erst mal die Frage. - Hat von Euch schon einer diesen Helm getestet? - Welchen Helm könnt ihr empfehlen? - Welche Helme fährt Ihr? Grüße Mika

Stimmt genau.?

Moin und willkommen. Solche Spiegel bekommst du bei Polo Motorrad http://www.polo-motorrad.de/de/lenkendenspiegelpaar-superbike-rund-verstellbar-schwarz.html oder einfach bei EBay. https://www.ebay.de/itm/191963710172 Die günstigen sind von Shin Yo. Funktionieren aber gut. VG

Sieht lecker aus. So will ich das an meiner auch haben. Evtl. noch die Kette mit roten Teilen. ? Passen die Teile der 821er zu 100% auch an die 939er oder muss man da unterscheiden? VG Mika

Dann lass uns doch mal teilhaben bekommen hier schön Entzugserscheinungen

Moin, nein das ist der für die 821er. Die passt auch auf die 939. Die Homologation ist aber nur für die 821er. Wovon wir sprechen, ist noch in Entwicklung. Auf der Spark Seite im Internet wird die Hypermotard 939 noch gar nicht geführt. Daher bin ich mir ziemlich sicher. VG

Endlich kommt hier mal ein wenig Bewegung ins Spiel.

Ja genau, habe es dort aus der Gruppe. Wollte es hier ungefragt nur nicht so offen Posten, da dort ja auch Name von Verfasser dabei ist.?

Moin, heute auf FB gesehen. Kann das jemand mal bitte übersetzen? Gibt's von SPARK demnächst vielleicht auch ein Slipon für die 939?

Wer will sie den weiter weg haben? In den meisten Fällen will man sie doch näher dran haben um besser mit zwei Fingern zu arbeiten. Wenn man große Onanierzangen hat, dann ist es doch um so leichter. Wer kurze Finger an seinen Wi****griffeln hat, braucht die Hebel doch eher, näher an den Griffen und dafür sind die V's gut.