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Desmostümper

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Posts posted by Desmostümper

  1. Mittlerweile bin ich etwas weiter: Der Kabelbaum ist fertig und der Beaver läuft schon mal. Hier nochmal ausdrücklich fetten Dank an den Jogo, von dem ich einige Sachen frech kopiert habe und der im Hintergrund immer hilfreich zur Seite steht ?

    Im Lastenheft steht unter anderem aber auch eine Airbox. Also wie lösen? Alte Original- Box umbasteln, Neue laminieren oder wie?

    Hatte keine Lust auf halbberziges Harzgeklebe. Also wäre aufwändiger Formenbau notwendig gewesen und das Resultat ungewiss. Ich habe mich dazu entschlossen, eine aus Alu zu bauen. Das ist auch nicht sooo viel schwerer und außerdem wollte ich sehen, was geht. Insbesondere hatte ich Bedenken wegen des Verzuges des Materials beim Schweißen. Schließlich sollte der Filter dicht aufliegen. Also ran ans Werk - Pappschablonen angefertigt, Grundplatte gebogen, Oberteil konstruiert - immer wieder angepasst, damit das saugend unter den Tank passt und das Ganze dann Stück für Stück zusammengeschweißt. Dankenswerter Weise hat der Armin mir die notwendigen Alu-Adapter gedreht (übrigens echte Kunstwerke - die er da gezaubert hat ?), damit die Box dann auch montiert werden kann. Da drauf kommen die schönen Alutrichter von der 916. Die Box wiegt 780 g bei 1,5 mm Wandstärke. Ich habe AL Mg 3 als Material gewählt, weil es gut schweiß- und formbar ist.1mm wäre entsprechend leichter - aber in Anbetracht meiner dürftigen Fähigkeiten habe ich darauf verzichtet ?

     

    Letztlich hatte ich deutlich weniger Probleme mit dem Verzug, als befürchtet und mit dem Ergebnis bin ich zufrieden. Oben drin sitzt ein BMC-filter für ne Guzzi Griso.

     

     

     

    Airbox auf Motorrad_1200x675.jpg

    Airbox fertig_1200x675.jpg

    Airbox Halb 1_1200x675.jpg

    airbox offen_1200x675.jpg

    Airbox von oben_506x900.jpg

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  2. Wie Hans schon schrieb: Wenn du deinen (Seiten) Ständer genau so gut in Schuss hältst wie den Rest deines Motorrades, passiert genau gar nix ?

    Wenn du ne Schlampe bist - haste grundsätzlich eher ein Problem. Aufsetzender Seitenständer ist tatsächlich ein Problem - merkt man aber in der Regel rechtzeitig und kann ihn dann immer noch demontieren     ? Ich bin eigentlich immer "ohne" gefahren, weil die Teile tatsächlich aufgesetzt haben. An der S-Duke war es kein Problem und sehr praktisch "mit" zu fahren - und auch ich schaffe es so gerade eben eine Mopete allein auf den Ständer zu stellen. Kathegorische Ausschlüsse finde ich oft so "na ja".

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