Crashes

Servus, suche das Werkstatthandbuch für die Hypermotard 1100 EVO SP. Gruß Holger.

Heute wieder keine Probleme. Und Höhe glaub ich oxidiert dran, waren heute höher. Hoffe es tritt nicht nochmal auf, dachte evtl hatte schon mal und das Problem. Gruß Holger

Servus, Bin gerade in Südtirol unterwegs. Heute am zweiten Tourtag hatte ich mit meiner 1100 Evo Sp das Problem nachdem Motorstart oben am Jauffenpass eine Leerlaufdrehzahl zwischen 2500 und 3000 Umdrehungen zu haben. Megapeinlich und sehr nervig beim Passfahren. Gaszug hat nicht merklich gehangen. Neustadt brachte nix, Problem hat sich Bach Ca 10km gegeben und alles war wieder normal. Vortag am Stelviopass null Probleme außer dem Wetter. Evtl schon mal jemand und das Problem gehabt? Schöne Grüße, Holger.

Servus, ähnliches Problem hatte ich dieses Jahr bei meiner frisch erstandenen 1100 Evo SP. Zeitweise nicht angesprungen dabei nur geklackert oder grad so angesprungen. Voll peinlich an der Tanke. Mein Tipp bzw bei mir die Lösung: Masseband am Motor links lose, Man hat auch einen klitzekleinen Schweißpunkt aufgrund des Übergangswiderstand gesehen. Masse Kontakte gereinigt auch motorseitig und die Sache war erledigt. Masseband sitzt bei der Evo unten links wo auch einige Schläuche runter gehen. Kostet nicht viel Aufwand und würde ich gleich mal mit prüfen, schadet auch nicht diesen gleich richtig zu behandeln und zu konservieren. Bissl fummelig aber geht. Dachte schon: Tja da haste was gekauft! Aber jetzt passt es, nur noch ein Motorgeräusch das mich etwas beunruhigt. Gruß Holger

Na dann. Kein Glück gehabt und die Suche geht weiter. Gruß Holger

Buh, hab ne halbe Stunde vor dir ne PN geschrieben. Hoffe mal das geht in Ordnung. Gruß Holger