Leiku

Hey Jonas

Hab ich gar nicht mehr alles mitbekomnen.

Hauptsache du bist nicht zu stark lädiert, zur 999 gibt's genügend Teile:cool:

Gute Genesung und bis zum Festival!

So, erst mal Glückwunsch an alle, die das 2. Rennen beendet haben.

Hab mich mit der Reifenwahl vertan und bin mit etwas erhöhtem Puls frühzeitig abgereist um dann im Stau der Sonntags-Abend Autobahnfahrer zu verweilen...

War vor 6 Jahren erstmals in Schleiz und es hat endlich wiedermal gepasst.

Geile Gasse, sehr speziell, immer einen Besuch wert.

Was mich aber klar stört, und das war schon in Most so, sind die kurze Fahrzeit bei Bike Promotion und die Zusatzturns, die man dann für 30 Euro buchen muss, um wenigstens ein bisschen Rhytmus zu finden.

Man fühlt sich so einfach als potenter Lückenfüller, brauch ich eigentlich zukünftig nicht mehr.

Festival und Biketober passen, auch betreffend Teilnehmerzahlen.

Sieht sich am Festival, hoffe auf viele Big Twins, Triples und Tre Pistonis!

rollout auf der Strecke leider erst in Most möglich....

Schicker Ofen Hans.

Da freu ich mich auf saubere Zweikämpfe in der PT.

Ich bin ja auch ein Weichei, aber ich sag immer: hauptsache trocken und über 8°C!Komm mal aus deiner Komfortzone!

Ich geh jetzt mit meiner Brutale in die :thefinger_red:IDM Super Naked und werd Vizemeister.

keine Ahnung.. ich drücks mal so aus.. ohne echte Ambition !^^ einfach nur die Stimmung geniessen, denke mal mit 2v Monster. Ich werds spontan entscheiden.. oder ich nehm ne Pantah.. also immer schön langsam ^^.

Genial, dann mach ich auch mit :-)

Seh ich auch so wie Du! Zumal die neuen 200PS Eisen ja Serienmäßig schon wirklich sehr fahrbar sind. Ich merke immer wieder, dass so viele Angst vor der Leistung haben - völlig unbegründet!

Gebe ich dir absolut Recht, zu fahren sind die Teile einfacher, wenn du aber ans äusserste gehen willst, brauchst du Elektro Spezis die dir helfen, den Grenzwert auszuloten.

Und das kostet wieder, da Standart meist nicht mehr reicht.

Drum lass ich's sein.

Bei ALLEN aktuellen SBKs ist inzw. soviel Leistung und Qualität Serie, dass es doch immer nur darum geht, wie der Fahrer das umsetzten kann.

Für einen Hobby-Piloten IHMO unmöglich die Sache auszureizen!

Die meisten sind überfordert.

mir wärs auch zu viel des Guten, ich versteh deine Entscheidung beim Alteisen bzw. kleineren Spielzeug zu bleiben voll !!

Genau Hans

Ich schaffs irgendwie auch nicht, mein volles Vertrauen in die Elektronik zu stecken.

Und das musst du, um wirklich mit so einem Eisen schnell zu sein!

Jerez ...

Mein Neid sei Dir gewiss!

Im Grunde genommen bestätigst Du, was ich schon gehört hatte.

Die Auspuff-/Krümmergeschichte könnte evtl. ja auch ein individueller (Material-/Fertigungs-)Fehler sein.

Davon hab' ich nämlich noch nie gehört bzw. gelesen.

Und 'was den Rest angeht: hier liegt mittlerweile schon der eine oder andere Brocken 'rum.

Leider fehlt mir im Moment die Zeit, die auch 'mal anzudübeln.

Und mit der Uhr im Genick sitzt, mag ich nicht schrauben.

Da macht man einfach zu viel Mist ...

Also vom Standardmaterial hast du da schon ein geniales Gerät, vor allem das Fahrwerk und die Balance überzeugen.

Wenn BMW, Yamaha, Kawa, Aprilia mit Serie fahren, bist du voll dabei, nur macht das ja kaum einer...

Es sind hier praktisch alle aktuelken Bikes vertreten.

Bin aktuell mit der 1299S in Jerez am testen.

Funktioniert ab Stange wirklich sehr gut, einfach für den Originaltopf ist RS zuviel des Guten.

Wird brutal heiss die Kiste und der Flansch hat sich auch schon verabschiedet.

Zum Glück hatts hier in Spanien gute Schweisser.

Um wirklich noch ein paar Sekunden zu holen auch hier das übliche: Auspuff runter, abstimmen, Schaltschema drehen, leichter Wechsel-Kettenkit, Rennschale usw.

Und wieder sind ein paar Tausender weg...

Ich glaub ich bleib bei meiner MV Brutale und meiner alten Monster, machen nicht weniger Spass.

Hey Hans

Was bist du am aufbauen?

Gruss Yves

Sehr geilo, wo und in welcher Serie lässt du die Dame knallen?

Wenn's klappt, kann ich mal in Jerez eine fliegen lassen.

Freu mich:thefinger_red:

Räder sind verkauft!

Wie siehts da bei S2R 800 aus? Passt das?

Hinten sicher, vorne Innendurchmesser der Bremsscheiben messen, die Aufnahme muss passen.

Gruss

Schade, für meine S4Rs wollte ich schon schwach werden.

Hinten passt die schon;)

Salut

Habe noch ein PVM Vorderrad abzugeben, schwarz pulverbeschichtet und leicht. Passend für Monster S4R, 996, 748 und weitere Duc's mit Showa Gabel. Nicht radial.

Hat kleine Gebrauchsspuren an Rand, läuft aber sauber.

Bin u.A. am Biketober anfangs Oktober in Oschersleben, ansonsten sicher auch Versand möglich.

Preisvorstellung so E 400

Noch ein paar Bilder, Satz E800

Gewicht vorne 3.5, hinten 3.4 kg.

Und kein schlechter nicht.

Freu mich schon wieder auf Hockenheim. Und Most. Ach ja und Festival. Schleiz, Schleiz ist geil. Ach Scheiße, die ganze Serie ist genial.

Salut Fränky

Fahr in der Pro Thunder, da hast du mehr Konkurrenz.

Pro Bears schwächelt leider etwas.

Denke leistungsmässig ist dein Mopped gut vorbereitet, die Dame geht ja wirklich sehr gut.

Gruss Yves

Gibt's was neues betreffend Planung 2016?

Vorschlag:

2 mal Hockenheim, 1 mal Dijon, 1 mal Anneau du Rhin, 1 mal Ledenon

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Soo.. nach 4 Wochen Spanien wieder zu Hause... mit viel Lachen..usw.

Sehr chic Matze, auch immer noch mit der alten Monster:p

Was war mit Jerez? Nicht gut der Track?

Nur 'mal so.

1994 hat 'ne 08/15 M900 fast 20k DM gekostet.

Meine S4R hat 2003, Fr. 18'900.- gekostet und das sind Welten zur aktuellen 1200 R.

Nix Öhlins, AHK, Schmiederäder usw.

Preis ist sicher ok.

Die Zeiten klaffen ja echt auseinander.. Vorn wird mächtig am Kabel gezogen, ihr seid doch bekloppt !

Glückwunsch zu den Platzierungen und den Zeiten. Interessant, und natürlich warten wir auf ein paar Ausreden-geschichten.. die sind doch am Besten..

Wenn ich mutiger wäre, hätte ich ja mit meiner ollen 2VMonster auch mitfahren koennen.. immer mit Schwung hätte noch für 19 gereicht..

nächstes Jahr wieder

Genau die Ausreden...

Zuerst aber Gratulation an alle Beteiligten, war ein geiles Wochenende.

Berichte unterhaltsam und spannend zu lesen, irgendwie hatte jeder so seine Problemchen;)

Jetzt meine Ausreden:

Bereits im 1.Quali spürte ich eine leichte Inkontinenz meiner Monster, zudem lief sie sehr heiss und spuckte in den obersten Drehzahlen, Kopfdichtung hin und zu allem Übel legte ich mich auch noch auf den Hosenboden.

Glücklicherweise Fahrer kein Kratzer und Monster nur leicht beschädigt.

Jetzt geht sie erstmals in den Keller und wird sanft zugedeckt, Bonne Nuit mon Cherie..

Durch das Hin und Her brachte ich auch keine vernünftige Qualizeit hin, Startplatz 14:Helmut:

Dann der Umstieg auf die zuletzt in Most eingesetzte MV B3. Das 1. Rennen kam klar zu früh, irgendwie Rang 9 und 1.38 irgendwas.

Glücklicherweise erkannte ich die kleinen Details und optimierte Gasannahme, Schaltung und Reifen. Ja, vom V02 zurück zum V01.

Und siehe da, bereits am Sonntag im 2. Quali eine 1.37.5, ich fühlte Zuversicht für's 2. Rennen.

Natürlich blieb die Scheiss Startposition 14, jedoch erwischte ich wie fast immer einen guten Start und war sofort am Hinterrad von Hans Passberger dran.

Dann wurstelte die Kämna Demon in der Hasseröder und nahm fast Holger Aue mit. 2 Gegner weg..

Somit kam ich in der 2. Runde bereits als 7 auf die Zielgerade. Das gute Gefühl blieb und ich zog bis Runde 7 an allen bis auf Rang 2 vorbei.

Ich fühlte mich gut, war jedoch so erstaunt über die plötzliche und unerwartete Performance meiner kleinen Brutale, dass ich irgendwie die Konzentration verlor und mich verhederte.

Uli Metzner zog sofort wieder an mir vorbei, die 848 Evo hat ordentlich Qualm und mit Uli halt auch nicht wirklich schwer zu tragen;)Wiederum ein tolles Rennen wie schon in Hockenheim, gratuliere Uli!

Da wir so nahe zusammen waren, schnappte mich auch Kay und die Pani 899 von Lange in den letzten 2 Runden.

Trotzdem zufrieden und 1.36.4 habe ich noch nie geschafft in Osche, was nicht gerade meine liebste Gasse ist.

also ich find's so besser.

das ist aber nicht wichtig. Wenn Du das Teil mit Maske gut findest, ist es richtig.

Mir ist's egal, hauptsache es bollert ordentlich;)

Ah, und noch die Pics der Brutale. Sieht zwar aktuell schon wieder etwas anders aus.

ich auch, ohne Maske

So besser?

Sehr schön.. endlich mal wieder volles Haus !!!

Und wo ist UXO?

Nehm die Monster für PT und TTF1. Lass uns Monsterlen:zimone:

Salut

Habe noch ein PVM Vorderrad abzugeben, schwarz pulverbeschichtet und leicht. Passend für Monster S4R, 996, 748 und weitere Duc's mit Showa Gabel. Nicht radial.

Hat kleine Gebrauchsspuren an Rand, läuft aber sauber.

Bin u.A. am Biketober anfangs Oktober in Oschersleben, ansonsten sicher auch Versand möglich.

Preisvorstellung so E 400

Gruss Yves