Chavez

Danke, für die Ratschläge! Hab es mal saubergemacht und 100km zurückgelegt. Bis jetzt ist es trocken, vielleicht doch Öl aus der defekten Gabel oder von der Montage. Gruß, Chavez

War eben nochmal am Motorrad und hab ein Foto vom oberen Stehbolzen und Mutter des liegenden Zylinders gemacht. Leider habe ich gestern schon drüber gewischt, aber für mich sieht es so aus als würde sie dort schwitzen. Habe die anderen Stehbolzen geprüft, dort ist nichts zu erkennen.

Ja, das stimmt wohl! Zuerst hat sie oben Öl aus der Gabel rausgedrückt, im ersten Reparaturversuch wurde der rot eloxierte Stopfen getauscht. 1 Woche warten! Abgeholt, zuhause angekommen wieder undicht. Am Folgetag hingebracht da wurde festgestellt, dass das Öl aus der Verstellschraube rauskam. Da es dafür keine Dichtung gibt wurde der rechte Gabelholm komplett getauscht. Bedeutet wieder eine Woche warten, nervig zumal die trocknen Tage selten genug sind!

Guten Abend, erstmal an alle! Wie in meiner Vorstellung zu lesen hatte ich ja Probleme mit dem rechten Gabelholm. Der wurde jetzt im ganzen auf Garantie getauscht! Nachdem ich am Freitag endlich die Maschine holen konnte inklusive erster Regenfahrt habe ich sie erstmal in der Garage abgestellt. Heute war dann leider nicht mehr drin als die Maschine ordentlich zu putzen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Mutter am Stehbolzen des liegenden Zylinders leicht ölig ist (gold-gelbe Farbe), von der Menge soviel das es in der Vertiefung deutlich wahrzunehmen ist, aber nur im Bereich der Vertiefung steht. Meine Frage, ist das Normal bei einer Monster mit 750km auf der Uhr, lässt sich die Mutter am Stehbolzen nachziehen oder ist da was größeres Defekt. Zum anderen habe ich jetzt nachdem Gabelholm wechseln eine schleifendes Geräusch sobald ich stärker Bremse und Gabel tiefer eintaucht, natürlich ist mir das erst kurz vor der Haustür aufgefallen als die Strassen schon trockner waren und nachdem die Werkstatt zu hatte. Insgesamt nerven mich diese Macken ungemein und erst recht wenn ich drüber nachdenke das es meine erste ganz neue Maschine ist. Habe auch irgendwie, dass Gefühl das jedes mal wenn ich sie aus der Werke hole wieder ein neues Problem auftaucht. Werde jetzt die Tage die 1000 km voll machen und beobachten, ob sie weiter am Stehbolzen schwitzt. Kommenden Freitag habe ich dann Termin für 1000km Inspektion mal sehen was der Händler dazu sagt. Momentan bin ich nur angenervt! Gruß Chavez

Hier weitere Bilder http://www.ilducatista.com/2013/06/nuova-ducati-maximonster.html?m=1

Gerne! Momentan steht meine Monster nur beim Händler, da sie Öl aus dem rechten Gabelholm rausdrückt. Jetzt heisst es warten und dann die letzten 400 km bis zur 1000 voll machen. Gruss, Chavez

Vielen Dank für die Rückmeldungen. Es werden bestimmt noch paar Kleinigkeiten hinzukommen. Gruß, Chavez

Hallo, erstmal an alle wollte mich hier kurz vorstellen. Komme aus dem Raum Köln/ Bonn, bin bald 32 J. alt und seit letztem Monat stolzer Besitzer einer Monster 1100 Evo. Begonnen hat alles 2009 auf der Intermot, dort bin ich auf dem Ducati Stand das erste mal auf die Monster 1100 gestossen. Nach 4 Jahren nun steht sie endlich da und ich bereue es keine Sekunde. Nächste Woche steht dann die 1000km Inspektion an, danach geht's dann richtig los. Habe jetzt schon den Eindruck das mit jedem Kilometer die Maschine besser fahrbar ist, alleine die Schaltbarkeit des Getriebes wird immer besser. Also bis dann, Chavez