Moses
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Posts posted by Moses
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Vielen Dank.
Hast Du meiner Meinung nach sehr schön und respektvoll geschrieben.
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Scheiße!
Bin ehrlich sehr traurig.
Andy
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Lach. Sieht nach der Okertalsperre und der Aral in BH aus.
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Ich finde den Preis sehr....... ambitioniert!
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Seinerzeit kolportierte man auch, dass die EU-Abgasvorschriften pro Fahrzeug ein Grund für den Kauf gewesen sein sollen, um so die Schadstoffgrenzen konzernweit leichter einhalten zu können.
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Verkauf von Ducati - Piëchs Marken-Imperium bei VW beginnt sich aufzulösen
Volkswagen will den Motorradhersteller Ducati verkaufen. Damit leitet der Konzern nach dem Ausstieg des Patriarchen Ferdinand Piëch einen Kurswechsel ein. Weitere bekannte Marken könnten folgen.
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Ich bin mir noch nicht mal sicher, ob Ducati die Probleme exakt einkreisen kann.
Erschwerend soll hinzukommen, dass Michelin die Reifenmischungen ständig variiert.
Und wenn schon mal Probleme im Chassisbereich vorliegen, wird die Suche nach Lösungen nicht einfacher.
Umgekehrt sieht es bei Honda wohl derzeit ähnlich aus und MM bzw Crutchlow überfahren die Probs.
Vinales stand unter gehörigem Druck und hat es geschmissen.
Vale ist ein eifriger Punktesammler und die M1 derzeit wohl das zu schlagende Moped.
Allerdings vermute ich eher, dass es auf einen Schlagabtausch zwischen MM und Vinales (sehr spannend) hinaus läuft und Rossi am Ende nicht das 10 x WM wird....
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Stimme Dir 100 Prozent zu.
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Gerade eben schrieb Mechanist:
Obwohl das ja eigentlich die Aufgabe von Ducati wäre, da eine saubere Lösung anzubieten! Immer nur die Sitzbänke bis zum Ablauf der Garantie zu tauschen kann es ja nicht sein!
Beste Grüße
Lutz
Bin ich ganz bei Dir.
Allein: Ducati damit zu konfrontieren bringt scheinbar gar nichts.
Zitat meines Händlers: ""Es gibt kein Problem mit Sitzbänken. Das steht nur im Forum."
Soso.
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Vielleicht sollte einfach mal jemand einen erfahrenen und seriösen Sattler hinzuziehen, der dann seine Expertise dazu abgibt.
Irgendwie stochern wir im Nebel - und das leider schon zu lange!
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Sofern das stimmt (durchbiegen), hilft wohl nur eine Verstärkung der Sitzbank mittels Metallstrebe.
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Lach
Dafür bin ich definitiv zu alt.
Oder verlangt das so die Ducati Betriebsanleitung?
Ist das eine Garantie-Voraussetzung?
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Ich kann gar nicht von rechts aufsteigen....
Zu blond dafür!
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Zu geil...
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Angeblich ist das Problem bei Ducati noch nicht bekannt und daher existiert - auch wieder vermeintlich - noch keine Systemmeldung seitens Ducati.
Wer es Ducati glaubt....
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Vielleicht sollten wir mal sammeln, wer betroffen ist und sich beteiligt.
In diesem Fall müsstet Ihr (wem auch immer) Eure Adresse und Fahrgestellnummer (p.n.) senden, sofern wir am Ende einen gemeinsamen Brief schreiben.
Ich fange mal an:
1. Andy, 821, zwei Sitzbänke
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Jetzt mal ohne Blödsinn :
Was haltet Ihr davon, wenn wir alle gemeinsam einen Brief an Ducati schreiben und um eine Lösung des Problems bzw. (ggf. erneuten) Austausch gegen eine nachgebesserte Version bitten?
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Das war ja heute mal so gar nichts.
Hoffentlich wird es morgen besser!
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Ab einem bestimmten Zeitpunkt letztes Jahr habe ich nicht mehr an ein Treffen geglaubt.
Was in anderen Foren offensichtlich problemlos möglich ist (und auch von mir vor Ort mit rund 25 Teilnehmern schon organisiert wurde), scheint hier nicht wirklich gewollt zu sein.
Es ist wie im richtigen Leben : es gibt Theoretiker und Praktiker. Oder Märchenerzähler und Macher. Der Witz ist: gerade die Passiven regen sich dann auf, dass zu wenig los sei und die Gemeinschaft ....usw/usf.
Jeder, der vorab Ideen hatte und sich hinsichtlich der Organisation angeboten hat, fühlt sich dann natürlich verarscht.
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Ich habe die Hoffnung auf ein Hyper-Treffen im Harz aufgegeben....
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Meine ist Ez: Herbst 2014
Hypermotard gesehn! Hier könnte man Begegnungen mit anderen Hypers posten.
in Ducati Hypermotard 1100, 796, 821, 939
Posted
Stimmt.
Um den Harz herum sind einige Hyper unterwegs... vielleicht sollten wir einfach mal ein "Date" verabreden!