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zur "Vorbereitung und Eingewöhnen" kann ich eine Teilnahme hier empfehlen: Bergrennen Landshaag https://www.bergrennen.at/ Überschaubarer Material- und Startgeld-Aufwand aber High-Speed wie auf der Insel ! mit den 1000ern fahrn die da über 170 km/h-Schnitt ! und mit ordentlicher Zuschauer-Kulisse !

Dass grundsätzlich (wenn finanzierbar) gefahren wird scheint ja inzw. schon beschlossene Sache. Die einzigen die das unterbinden hätten können (Familie) haben ja kein Veto eingelegt. Wie ist den die grundsätzliche Zielsetzung? Einfach mal "vorsichtig" mitrollen oder echtes Racing ? Gibt`s da sowas wie eine Mindest-Qualy-Zeit? Weil dann hat sich das mit "vorsichtig" schon erledigt... Angedacht ist ja, in 2 Klassen mit unterschiedlichen Motorrädern zu starten. Ein nicht unerheblicher Mehr-Aufwand, da kann man sich, auch vor Ort, leicht verzettlen! Meine Meinung: Das Fahren funktioniert nur, wenn der Kopf ABSOLUT frei ist von Bedenken! Jeder kennt Schleiz, und wer da z.B. in jeder Runde überlegen muss ob er die Seng jetzt Vollgas fährt oder nicht, für den ist Road-Racing eher nix. ich war ja mal einer von denen..... Wir sind Rennen gefahren und haben gewonnen auf bekannten und berüchtigten Straßen-Rundkursen und Bergrennen wie z.B.: Schleiz alter + neuer Kurs Bremerhaven Schwanenstadt Landshaag Mallory Park immer konsequent durchgezogen...! ABER ich hab immer gesagt: ICH...never ever mit einem Solo-Moped auf solchen Strecken...schon garnicht mit über 100PS...

DUCATI zieht es konsequent durch und deshalb folgen jetzt auch die WSBK Motorräder dem hauseigenen MotoGP-Maschinen-Trend zu immer mehr Hässlichkeit.....