Pulverjaeger

Erledigt, kann zu.

Moin, biete ein ST2 Konvolut, inkl. beulenfreier Tank. VB 200,-€ Gruß Harry

...und, is sie wech? Guß Harry

Man sagt ja immer, die ungefederten Massen so gering wi möglich. Ich habe mal eine Marvic-Felge auf die 916 adaptiert. Das kompl. Rad wiegt mit Wave-Bremsscheiben 10,2kg. Das Original 13,8kg. Ist das ein guter Wert? Macht es sich beim fahren bemerkbar? Mir fehlt da die Erfahrung. Gruß Harry

Die Achse ist da. Sehr geiles Teil !! Vielen Dank an Wolfgang

Hat sich erledigt. Ich hab's rausgefunden.

Angebaut sind Kombi-Blinker. Rücklicht, Bremslicht und Blinker in eins. Die Befestigung wird noch geändert. Ich hab' gerade das genommen, was greifbar war.

...jau, für zweihundert nehm' ich sie. Gruß Harry

...genau, das meint er!

Ich meine das Rohr in der Nabe, zwischen den Lagern.

Hi Wolfgang, die Achse würde mich interessieren, ich finde sie nur ein wenig zu teuer. Gibt es im Netz neu für 259,- mit Mutter. Aber evtl. ist sie ja auch schon verkauft. Gruß Harry

Frage an die Schrauber: ich muß mir 'ne Hülse für das Vorderrad anfertigen. Kennt jemand die Maße? Danke im voraus. Gruß Harry

Moin Ducatisti, nachdem ich vor zwei Jahren meine 900ss verkauft habe, und meine 94er 916 nicht fertig wird (Zeit), habe ich im Netz eine 748/916 (Motor) gesehen. Der Besitzer wollte sie unbedingt verkaufen, und hat sie für 5000€ angeboten. 'ne Nacht drüber geschlafen, und gedacht, wenn sie noch da ist kaufe ich sie. Sie war noch da. Angezahlt, Termin gemacht, und aus Rheinland-Pfalz abgeholt. (370km)Zu Hause angekommen, war klar, so kann sie nicht bleiben. Zwingend erforderlich war der Umbau von biposto auf mono. Ein Kumpel hatte noch ein Aluheck von Motoholders. Mußte ich haben, weil er auch nur einen Hunderter dafür wollte.(es passt allerdings nichts, war ein ziemliches Gefrickel) Monositz hatte ich noch. Und da ich ein kleiner Gewichtsfetischist bin, wurde die Batterie gegen eine Lithium getauscht. Der originale Tankverschluß, der Kupplungsdeckel, die hintere Beleuchtungseinheit wurden auch getauscht. Auch die Seitenteile der Vekleidung mußten auch dran glauben, die hatte ich noch in der Kohlefaser-Version. Für die Verschraubung wurden Titan bzw. Alu-Schrauben verwendet. Die Fahrzeugmasse konnte so um 12,5kg gesenkt werden. Und wenn das Wetter endlich besser wird, kann's endlich losgehen. ich habe zwar noch 'ne Suzuki SV 1000S, aber wie oben schon erwähnt, ohne Duc geht es nicht!

Ich hätte einen Rahmen für dich. Er ist weis gepulvert. Eingetragen sind 40er Mikuni-Flachschieber. Preis? Keine Ahnung. Müssen wir verhandeln.

Hallo Wolfgang, habe noch einen 916er mit Brief. Das war mal ein Unfallmoped. Der Rahmen sieht zwar unbeschädigt aus, er müßte aber trotzdem vermessen werden. Gruß Harry