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Toksy

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  1. Hallo, @ Fözzi: es ist/wird definitiv eine GT, die allerdings schon diverse Umbauten/Verbesserungen (z.B. Felgen und Fahrwerk) hat. Tank soll bleiben. Beschäftige mich gerade ausführlich mit dem Höcker-Thema, weshalb ich auch schon mit Lohrig in Kontakt war. Aber ist echt schwierig: Der Diopa-Höcker für die GT gefällt mir nicht wegen des runtergezogenen Sitzpolsters am Tank, der Lohrig-Höcker für die GT ist mir fast zu breit (wenn auch schmaler als der SC-Höcker) und die anderen wie z.B. den Starace gibts nicht mehr. Evtl. setze ich sogar auf "Lücke" und greife zum klassischen Diopa, wie
  2. Hallo, danke euch für die Hinweise zu Lackiererei und Werkstätten. Mit dem Höcker-Thema bin ich allerdings noch nicht weiter gekommen... Gruß, Toksy
  3. Hallo Michele, bin neu im Forum und auf deine schöne Maschine gestoßen. Chapeau! Du schreibst u.a., dass du einen guten Lackierer im Raum Stuttgart hast. Wer ist das? Und falls du deine Starace-Sitzbank nicht mehr brauchst. Hätte Interesse! Gruß, Toksy
  4. Hallo, suche gebrauchten Diopa-Höcker (o.ä.) für SportClassic. Gruß, T.
  5. Hallo, bin brandneu hier im Forum (siehe Neuvorstellung), freue mich über regen Austausch und habe gleich einige Fragen zur GT1000. Diese decken sich zwar z.T. mit älteren bzw. sehr alten Posts, aber sicher hat sich in der Zwischenzeit einiges getan und ihr könnt mir weiterhelfen: 1. Bin auf der Suche nach einer guten und zuverlässigen Werkstatt (für Wartung/Inspektion) im Raum Stuttgart: Gilt der Tipp DSM Amstetten noch immer? Wie sieht es aus mit Trinkner (LB) oder März (KA-Ettl.)? (nein, nicht L&L) 2. Würde die GT (grau) gerne von Doppelsitzbank auf H
  6. Hallo allerseits, bin der Toksy aus Schwaben und wollte mal Guten Tag sagen. Hoffe, dass ich mit dem duc1-Forum die richtige Wahl getroffen habe, denn das Angebot an Foren ist groß... Die Sportclassic-Reihe hat es mir angetan. Da aber die Preise für die schwarzen und gelben Diven in den Himmel geschossen sind (ganz zu schweigen von der PS), backe ich etwas kleinere Brötchen und liebäugle mit einer (umgebauten) GT. Die schicke Italienerin wird dann einem englischen und einem japanischen Mopped Gesellschaft leisten. Zur GT habe ich bereits diverse Fragen, aber die stelle ich besser in
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