Stylez

4Zylinder Charakteristik...darum wirds bei mir keine 1199.

Ich bin gestern nochmal ne 1199 mit Rexxer Mapping gefahren...ne, hat mich auch nicht vom Hocker gerissen. Wird wohl eher ne 1198, da kommt unten raus mehr

Naja...ich muss mir kein Motorrad kaufen das ich nur auf der Rennstrecke bewegen kann, das ist grober Unfug in meinen Augen. Richtig...der Händler hatte Sie auf maximale Leistung gestellt wie er sagte, hat mich nicht umgehauen.

Das habe ich gerade getan...was soll ich sagen...handling ist Super...aber die Leistung kommt recht spät für nen 2Zylinder mit 200ccm mehr als meine Mille...da geht die Mille echt um einiges besser (wie schon Jemand zuvor gesagt hatte) die 1199 ist von der Leistungsentfaltung her eher wie nen 4Zylinder...gefällt mir nicht wirklich

Ich hab ja son bissel Angst eher Respekt vor ner Maschine mit solchen Daten.

Das werde ich ohnehin mal machen meine Frage nur vorweg, denn ich muss auch erstmal nen paar KM fahren bis zum nächsten DUC-Händler. Gruß Basti

Moin zusammen... Ich liebäugele mit dem kauf einer 1199. Bisher fuhr ich eine 2001er Aprilia RSV Mille mit 134PS und 240kg Gewicht. Wenn ich mir die Werte der 1199 so anschaue, frage ich mich ob so eine Maschine mit der Leistung und dem Gewicht überhaupt händelbar ist. Bei meiner Mille konnte ich bei "nur" 134ps am Kabel ziehen wie ich wollte, da ist das Vorderrad maximal im 2. Gang minimal vone hochgegangen. Da ich viel mit sozia fahre hier meine Frage, hat man überhaupt Spaß mit so einer Maschine wo man mehr aufpassen muss das man nicht zu doll am Kabel zieht als das man Spaß hat? Grüße Basti

Moin zusammen, Ich bin der Basti, bin 34Jahre alt, komme aus Nörten - Hardenberg in der Nähe von Göttingen und liebäugele mit dem Kauf einer 1199. Ich bin bisher Aprilia gefahren und möchte aber auch in Zukunft bei zwei Zylindern bleiben...da es ja bei Aprilia nur noch die RSV4 gibt, habe ich mich bei Ducati umgeschaut...leider habe ich mit Dicati null Erfahrungen, deshalb habe ich mich hier angemeldet. Viele Grüße Basti