netto

Hatte auch das Problem- der Sensor ist extrem empfindlich. Muss genau so wie Original sitzen, sonst funzt der nicht und

es gibt Fehler. Hab mir eine Halterung selbst gebaut - ist aber auch noch nicht die richtige Lösung.

Wichtig - der IMU Sensor muss nach neuer Plazierung vom freundlichen resetet werden, damit er richtige Werte anzeigt.

(Geht über den Ducati Diagnose Tester)

Im US Forum gibts dazu auch einige Posts.

http://ducati1299.com/ducati-1299/21436-1299-imu-mount-track-bodywork.html

Vorne links hinterm Lenkkopf ist eigentlich nicht zu übersehen...

Wenn Du etwas änderst - Auspuff, Luftfilter usw. passt das Mapping nicht mehr - dafür gibt es bei der 1299 /1199 den Up Map key - zumindest für die Auspuffanlagen.

Bei der 1199 gibt es 2 verschiedene Up Map keys - Termi Schalldämpfer oder 70 Krümmer und Termi Schalldämpfer. Denke das wird bei der 1299 auch so sein.

Die Mappings sind in der ECU (Steuergerät) schon vorhanden und werden durch den USB Stick nur aktiviert. Es müsste dann im Cockpit auch ein Hinweis erscheinen.

Racing oder Racing Evo. Normal müsste auch eine Anleitung bei den Akras dabei sein, wo genau dies dokumentiert ist.

Grüße aus Bremen

Adrian

Schön das Du dich hier angemeldet hast - glaub auch das die Wartung im Panigale Forum etwas sehr lange dauert - scheint wohl das Ende zu sein ....

Sehen uns ja spätestens in Osche bei Twins Only .

Grüße aus Bremen

Adrian

Bursig - der passt

Ritzel 55nm

Gabelbrücken Gabel 22nm

Lenkkopf 25nm

Bremsschlauch Zange vorne 23nm

Bremszangen Vorne 45nm

Schwinge am Motor 100nm

Exenter Schwinge 25nm

Bremszange hinten 25nm

Halter Bremszange hinten 33nm

Bremsscheiben vorne 30nm

Radachse vorne 63nm

Öhlins gabel Klemme unten 19nm

Radmutter hinten 230nm-(180nm reicht)

Nuss Hinten 55 SW

Nuss Vorne 30 SW

Hallo,

hätte einen Kabelbaum von einer 1098R.

Bei Interesse mache ich gerne Bilder.

Grüße aus Bremen

Adrian

Das neue Panigale 1299S Handbuch steht seit heute auf der Ducati Seite zum download bereit.

Auf Seite 320 findet sich der Hinweis auf die Motorleistung.

Höchstleistung an der Welle (95/1/EG), kW/PS:

150,8 kW/205 PS bei 10.500 min-1

Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG):

144,6 Nm / 14,7 kgm bei 8750 min-1

Erstmalig hier die Werte nach EG Norm 95/1 - (nicht nach Ducati Sonder Irgendwas Norm)

Jetzt bin aber sehr gespannt was denn in den Fahrzeugpapieren steht

Hat schon jemand ne 1299 ?

Adrian

Alle Teile soll man auch einzeln käuflich erwerben können - ab sofort - wurde mir gesagt.

Die Akra Titan liegt dann wohl im 5 stelligen Bereich ?

Adrian

Schade Marco, dass wir uns nicht getroffen haben.

Vorne rechts, dass müsstest dann Du sein?

<code></code>

Adrian

@Ingo

Bringe Dir am 19.04. mein Kabel mit zum ITB treffen. Das funzt zumindest bei mir.

Adrian

Kann es sein das Ihr den Monat verwechselt - Festival Italia ist im Juli...

Sag mal Guenter, hast Du im Flieger WLAN ?

@ Jens machen wir doch eine auf!

Auch angemeldet

Komme aus Bremen, habe die 50 schon überschritten, fahre gerne auf der Strasse und noch lieber auf der Renne.

Da einige meiner Motorrad verrückten Weggefährten aus dem Celler Raum stammen,

wurde ich hier auch schon gesichtet -

http://www.ducati1.de/showthread.php?6221-Sichtungen-erster-Diven-2012

und hab mich nun mal angemeldet.

Einige der Foren Mitglieder kenne(n) ich/mich bereits persönlich - scheint nen ganz cooles Forum zu sein.

Adrian

@Marco - nächstes mal wird gewunken und ein Kaffee ausgegeben - ist immerhin ein langer weg von Bremen

So Sperber anfangen!