Geocast

Hatte den allerdings schon bei meiner Monster 1000 damals draufgehabt vor Jahren und da war es das gleiche. Luftdruck war eigentlich immer so hoch eingestellt. Eben, bin das Gefühl dort nie losgeworden. Auch bei der 996 nicht. Aber eben. Muss den ja nicht mehr drauf machen

Hast recht meinte den Road Attack. Habe hinten 180/55 drauf. Würde glaube ich auch bei dem bleiben.

Hallo Zusammen ich weiß. Ein Reifen thread. mein Anliegen ist folgendes. Auf meine 996 hatte ich bis jetzt immer die 3 Speichen eisenschweine. Jahre lang bin ich diablo Rosso II gefahren. Aber hab da eine kurvenangst entwickelt, weil ich bei denen immer das Gefühl bekomme das ich ab einem gewissen Punkt runterkippe. Jedenfalls hab ich mir dann metzler z8 draufgemacht und fand es um Welten besser. Fahre nicht sehr aggressiv und mein temepraturfenster ist alles von 10-30 grad. Jetzt bestelle ich mir die Tage neue marchesini Schmiede Felgen um die Trägheit endlich in den Griff zu kriegen. Da kommt dann die Frage auf welcher Reifen. Hyper soll es keiner sein. Was ich bisher so lese macht ein Conti Race attack 4 Sinn. Aber wollte doch mal fragen was für Erfahrungen ihr gemacht habt. Besonders wenn es eher Richtung Sport Tourer/ Sport geht danke

Wie im Titel. Habe eine 996 und suche entsprechend Felgen dafür, da aktuell die 3 Speichen eisenschweine drauf sind. Entweder original 5 Speichen oder forged Felgen nehme ich auch gerne. Keine Carbon oder Magnesium.

Vergessen zu erwähnen das die Alu sind. Aber danke für die Info. Hatte auch gedacht das neue grad leichter sind auch wenn die alten natürlich sehr schick aussehen. Gut ich schaue weiter hatte mit den M7RS geliebäugelt. Aber anscheinend gehen die gar nicht auf die 996 wegen fehlendem Tacho. Müssen die M10 (oder so) sein

Generelle Frage. 1900€ für Original 5-Speichen von einer 996 SPS sind zuviel, oder? Was wäre da Angebracht? Und würdet ihr die Original nehmen, oder die Forged, wenn ihr die wahl hättet?

Dann evtl letzte Frage. Gibt ja noch Unterschiede zwischen 5, 5.5 und 6 Zoll. Original ist 5.5 glaube ich drauf, oder? Empfiehlt es sich dann die gleichen zu nehmen?

Sieht doch schon mal gut aus, vielen Dank! Irgend ein geheim Tipp, wo es gute geschmiedete gibt? Gold passt glaub am besten

Ist der Unterschied von den Geschmiedeten zu den Originalen den Gross?

Hallo Zusammen Ich habe eine 996 aus 1999 mit den 3 Speichenfelgen. Da ich jetzt durch viel Lesen gelernt habe, dass das LKW Handling sehr vermutlich von denen kommt, würde ich gerne neue Felgen kaufen. Da ich aber eigentlich nicht mit den Carbon und Magnemsium Problemen kämpfen möchte, hätte ich mir eher Alu vorgestellt. Jetzt die Frage, was ist 2023 eine Empfehlung. Irgendwelche Alu Marchensini aus der Bucht, aber gibt es da was besseres? Hatte in diesem Beitrag gelesen, dass es geschmiedete Alu Felgen gibt Aber wollte mal eure Erfahrung erfragen, oder was ihr empfiehlt. Die 5 Speichen Marchesini sehen natürlich Top aus. Danke für eure Hilfe

Lange her aber ich antworte drauf. Habe noch eine 2mm Scheibe nachbestellt da laut meiner Messung das Paket 2mm zu dünn war. Seit dem keine Probleme mehr 😊

Hallo Zusammen ich habe folgendes Problem. Vor einem Jahr ca wurde mir eine neue Kupplung eingebaut (Kupplungskorb und Scheiben etc. also komplett) in meine 996. Ist eine Duc or Die. Aber welche genau weiß ich nicht. Jedenfalls rutscht die Kupplung im kalten Zustand. Auch wenn man länger zb auf der Autobahn fährt und sie kühlt wieder aus fängt sie wieder an zu rutschen. Nur im warmen/heißen Zustand haftet sie auch wie sie soll. Habe 7 reibscheiben und 8 Stahlscheiben drin. Paketdicke ist bei 36,8mm. Komme aber leider nicht drauf warum das so ist. Am Anfang (also Innenseite) ist nur eine Stahlscheibe. Kann es sein dass da eine mehr rein muss und im Moment zu wenig Druck ist? Falls ja. Kann man irgendwo einzelne Scheiben herbekommen? Danke für eure hilfe