Kapitän Ahab

... was ich gerade noch gehört (youtube) habe ist, dass der Motor der 23er Modelle angeblich nicht mehr so warm werden würde ... Kann das jemand bestätigen oder nachvollziehen (denn die Begründung war nicht nur die andere Krümmerführung - was ich verstehe - sondern auch ein anderes Mapping - das vestehe ich nicht so recht ... müsste dazu der motor nicht fetter laufen? was aber bei gleicher abgasnorm unwahrscheinlich ist??

moin - suche gerade nach einer scrambler 800 Frage: Worauf ist bei der Auswahl zu achten? Was spricht für, bzw. gegen bestimmte Baujahre? (Kinderkrankheiten usw., Euro 3, 4, 5) usw. Was ich bislang rausgefunden habe: 2015-16 Euro 3 2017- 19/20 Euro 4 2020 - 22 Euro 5 2023 next gen Euro 5 Für mich von Interesse: Laufkultur (die neueste ist viel spritziger als eine 2018er die ich im vergleich gefahren bin - aber die Laufkultur der 2018 war mir dennoch sympatischer) Bedienbarkeit (wie ist es mit der Kupplung der frühen Baujahre?) Haltbarkeit (gab es Kinderkrankheiten? Sind die neueren Modelle besser oder schlechter - besser abgestimmt, aber anfälliger weil mehr technik??) Gewicht (die 2023er kam mir beim Schieben deutlich leichter vor als die 2018er und die Zahlen im www habe ich gelesen ... aber da scheint es unterschiedliche Daten zu geben :-) Das was die 2023er an neuer Technik haben brauche ich nicht (Display, Fahrmodi, Traktionskontrolle ....)

Moinsen ... was soll ich sagen: Suche gerade nach einer Ducati Scrambler (was dann tatsächlich meine erste Ducati wäre ) Eckpunkte zu mir: Fahre und schraube seit über 30 Jahren ohne Unterbrechung Motorrad - vor allem Luftgekühlte V2 (zumeist Guzzi, habe aber auch ein Herz für Harleys ... solange die Vergaser-Versorgt sind) aber auch englischen Kram (wie eine Triton mit Norton wide-line Rahmen und 1965 Bonni-Motor) Normalerweise baue ich meine Fahrzeuge ziemlich grundlegend um ... aber ich werde langsam älter und wollte mir jetzt mal was leichtes kaufen, bei dem die Kupplung gut zu bedienen ist und das ich nur sehr wenig umzubauen gedenke (bisschen Fahrwerk und minimale optische Anpassungen - also fast Serie). Hat auch was damit zu tun, dass mein nickname Kapitän Ahab leider nicht ganz von ungefähr kommt. Denn abgesehen davon, dass ich an der Küste sozialisiert bin und zumindest mit Blick auf Motorräder einen amtlichen Hau habe sind Teile meines linken Beines 1992 auf der Straße und am Kühler eines 123er hängen geblieben ... von daher gilt: Körperlicher Verfall bei bester Gesundheit So viel erst mal zu mir ... hoffe auch technischen Input bei der Kaufentscheidung (welches Baujahr? Welche Umrüstmöglichkeiten gibt es? Endtopf usw.) Björn