mrfurry

kaemna hatte viel werkzeug dafur, suche mahl auf ihnen site:

https://www.ducati-kaemna.de/kataloge/werkzeug-werkstattausrustung/steuerzeiten-werkzeug-testastretta.html 

Wann die pistal kolben das gleichen gewicht haben als die originalen kolben dan ist es nicht notig die kurbelwelle fein zu wuchten. Aber warum brauchst du pistal kolben??

Die zylinder der 999R haben eine ringe in die laufbuchse die arbeitet wie eine zylinderkopfdichtung. teilnr 93040301A
https://www.stein-dinse.biz/product_info.php?products_id=43209

vor 8 Stunden schrieb RaoulD:

Das langt bei mir nicht, der Krümmer kommt soweit nach vorne, dass ich eine 3 bis 4 cm Distanz bräuchte, aber dann ist die Bodenfreiheit beim Teufel. 
 

Mrfurry wie breit sind die Distanzen bei dir?

 

Robert: Schöne Pensionistenrastenhalter hast dj da. Ich kanns auf deinem Foto nicht erkennen, ist das der Standardhalter der Pumpe?

 

Raoul

Sie müssen eine Gummibuchse zwischen halter und das gehause machen, sonst wird der Auspuff reißen Mit ein bolzen und ein buchse. Gummi ist +/- 10mm Breit. so brauchst di auch ein 10mm buchse und ein bremsbolzen von 10mm langer. Aber meine rohr sind 56mm keine 63mm.....

vor 2 Stunden schrieb Fözzi:

Schau mal, was ich hier gefunden habe:

 

 

Das sieht ganz schräg aus, sofern man überhaupt was erkennen kann.

hier auch ein bild.
 

langeren bolzen durch die bremspedal und ein buchse da zwischen. so ist das teil von die 749R WSS Kit.

Ich habe niehmals probleme gesehen mit die pleuel. Nur mit kolben. aber dann war das auch nur mit S oder 999 motoren mit leistung steigerung und hoheren drehzahl.

schone carbon ventieldeckel!!!

selber anfertigen. Sie kopfsache von fastlane.

plastic gehause kannst du tauschen.

die 998RS motoren fahren mit ein anderen lima. Die haben ein anderen aufnahme in die deckel wie die straBen motoren. 

Wie sehen sie bei art motor den TTF1 und TTF2 mit denn 999 und 749. Nur bis 2004. Geht das mit eine 749R?? 

Danke Daniel. 

Kann gar wenig finden uber MB2C.

Ist das ein geschaft?

Ich bin auf die suche nach denn rechts abgebildete zahnrad. 

Die auf die linken seite past nicht dran. 

Linke seite ist denn alte 998RS model und rechten seite ist die 999RS model

danke

nein 749R tank. Aber die teile passen an die original tank. Die denn schwarzen plastic 90grad anschluss haben

Diesen war verbaut an meine 749R aus 2004. 

Suche die anbauleiting und software zum installieren.

wolte diesen alten thema noch wieder aufrufen.

Gibt es nocht software fur diesen alte quickshifter?

Das sind 749R WSS kit teile, Waren auch an meine racing 749R verbaut.

@ RaoulD welchen gabelbrucken hast du verbaut? Und welchen offset hast du denn eingestellt?

Und die halter fur die bremspumpe hinten muss man auch andern. Du brauchst ein langeren specialbolzen fur die hintere fuBbremshebel und ein buchse um das nach ausen zu setzen.

Kann morgen wohl mehr bilder machen wann du denn brauchst. teile sind von die 749R WSS kit.

hier ein bild von die 749r rahmen ohne halter.

und am 749r/999r rahmen ist die auspuff halter ab zu schrauben. nicht geschweisst wie die 749/999 modelle.

Ist das gleiche glaub ich wie an eine 749R gehause.

mach bitte bilder dafon. 

danke im voraus

Mercado fahrt mit motocorsa racing auf einen V4R in 2020.