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Duc_Andy

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Posts posted by Duc_Andy

  1. @Stolle

    Danke für dein Angebot. Ist wirklich klasse von dir. Aber sei mir nicht böse, wenn ich dich erst einmal als letzten Ausweg im Hinterkopf behalte. Ich hoffe das ist ok für dich?

     

    @Mikko

    Ja danke :-). Bei solchen Nachrichten fällt man im ersten Moment vom Glauben ab. Zumal zu diesem Zeitpunkt schon ca. 3000.- € reingesteckt wurden.

    Also wie Roland ja schon berichtet hat, scheint es generell wohl am Material zu liegen. Was genau, haben sie mir nicht gesagt. 

    Was jetzt ja noch dazu kommt, sie haben beim liegenden Zylinder aufgehört. Das bedeutet, es ist noch nicht ganz klar, ob der stehende Zylinder nicht auch betroffen ist.

     

    Rückrufaktion? Also bei mir kam nie etwas an und mein damaliger Händler hat auch nie etwas verlauten lassen. Aber mittlerweile halt wohl kein unbekanntes Problem mehr.

     

    Meine Duc begleitet mich halt auch schon 26 Jahre. Ist noch eine 94er Ur-Monster. Wurde aber aus verschiedenen Gründen die letzten Jahre nicht mehr wirklich, außer mal zum TÜV oder kleine Strecke bewegt. Und die ganzen Jahre war außer Verschleißteile und Inspektion alles in Ordnung. Aber wir kommen halt alle mal in die Jahre. Nur so dicke hätte ich es jetzt auch nicht gebraucht.

     

    Aber habe nun noch einen Hinweis erhalten, an den ich gar nicht gedacht hatte. Die Werkstatt meinte ich soll nach einem Maschinenbauer suchen aber ein Motor-Instandsetzer ist ja ein viel besserer Ansprechpartner. Mal schauen, vielleicht tut sich ja da etwas in der Nähe auf. 

     

    Und falls nicht, dann habe ich ja noch Stolle (DaumenHoch).

     

    @Roland

    Ja, so ein Problem muß es auch damals schon gewesen sein. Händler meinte, das es damals gerade die 94er-95er Modelle betroffen hätte und man die Bolzen wohl ab 96 dann geändert hat.

     

    Soll wohl dahingehend erkennbar sein, das die alten blank und die neuen schwarz sind. Was immer das auch Aussagen soll.

     

    VG

    Andy 

     

  2. Hallo zusammen,

     

    ich stehe hier vor einem Problem und hoffe es kann mir jemand helfen.

     

    Meine 900er Bj.94 Monster steht gerade bei einem Ducati Händler im Raum Karlsruhe.

    Es wurde im Zuge einer Inspektion inkl. Reparatur festgestellt, dass noch immer die alten Stehbolzen verbaut sind. Laut Händler wurden diese wohl bei Modellen ab ca. BJ.96 durch bessere/andere ersetzt. 

     

    So weit, so gut, das Thema würde ja nur auf meinem Bankkonto aufschlagen. 

     

    Es wurde nun der liegende Zylinder abgebaut und dabei wurde festgestellt, dass schon zwei Bolzen abgerissen sind. Damit es noch spannender wird, sind die Bolzen - IM - Motorblock abgerissen und zwar so, dass von außen kein Zugriff mehr auf die Reste besteht.

    Leider kommt jetzt noch dazu, dass die Stehbolzen aus Edelstahl bestehen und mein Händler keine eigenen Möglichkeiten hat diese zu entfernen.

     

    Daher nun meine Frage.

     

    Wer kennt im Raum Karlsruhe/Ettlingen eine gute und verlässliche Firma, die in der Lage ist, Edelstahlbolzen aus einem Alu-Motorblock herauszubohren, fräsen oder zu erodieren.

    Leider kann mir die Werkstatt nicht weiterhelfen.

     

    Schon mal vielen Dank im Voraus!

     

    Viele Grüße

    Andreas

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