lolek

Moin,

Moin,

hier noch nen paar Bilders:

Hi,

hätte ich auch gerne: info@ducpower.de

Danke

Moin,

soweit alles ok,

nur, die Suche funktioniert nicht so recht ,

zumindest bei Suchbegriffen wie GPM NCR...

Tüss

Markus

Nicht mein Ding

und

Nein

Moin,

so auf die Schnelle ist da nichts zu finden,

haste schon bei http://www.mmcompsys.com nachgefragt ob die den im Sortiment haben?

tüss

Markus

Moin

für was für einen Rechner oder Dataloggingsystem soll der Sensor sein,

was steht auf dem Aufkleber?

Tüss

Markus

Schöne Bilder.

Von wo ist denn der Krümmer mit den 2cm Stückchen? Das sieht ja mal aus wie ne

Dat Dingen ist eine alte von ZARD umgebaute Multi,

die Puffanlage ist echt fulminant

Tüss

Markus

Hi,

hier mal ein paar Bilder die ich in Mailand gemacht habe,

der Rest ist auf meiner HP zu finden:

Dem hat sogar verstellbare Umlenkerei für progressiv und linear:

Das ist doch total krank????

Hi,

ja das ist schon recht fein

Moin,

da habe ich auch ein, zwei Fotos von ;-)

EICMA2011

sind so 500 Bilder die ich morgen noch hochladen werde

Moin

in echt kommt die sehr gut und gierig rüber,

Moin,

das Gerät hat

ABS

DTC

EBC

DES

TFT Dash

177kg ohne Benzin

.................... und und und

Ist sehr lecker und schlank

1199: 19490€

1199S: 24490 oder warens 24990?

1199S Tricolore: 28690

Bilder setze ich heute Abend rein

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH:D:D:D

Für viele Aktionen ist der Mathesis tauglicher als das DDS 1,

einen richtigenFortschritt bringt eigentlich erst wieder das DDS 2

Tüss

Markus

Hier mal meine Beiträge:

Moin,

meinst du den hier?

Wenn ja welches Teil genau?

Tüss

Markus

Herzlichen Glückwunsch Großer

Hallo Markus,

weder Zwischenrad noch das kleine Zahnrad lassen sich demontieren. Mein 2-armiger Abzieher hat's nicht geschafft, trotz hohem Kraftaufwand, das Zwischenrad zu bewegen. Bevor ich mir die Welle auf der das Zahnrad läuft beschädige oder gar abreiße hörte ich auf. Wie ist diese Welle im Block befestigt? Auch meine längsten Inbusschlüssel greifen ins Leere.

Ich muss mir einen anderen Abzieher besorgen um das Zahnrad direkt am Gehäuse zu bearbeiten. Hier konnte ich erstmal kein Spiel feststellen, ok, es ist noch eingebaut.

Ganz ehrlich, lohnt ein Wiederaufbau dieses Aggregates wirtschaftlich überhaupt noch? Hier scheinen mir ein paar Defekte gleichzeitig vorhanden zu sein, und, wenn ich mir die Preise für z. B. alleine die Pleuelschrauben anschaue (232€ Stückpreis!), dann wird mir ganz warm ums Herz.

Gruß

Guy

Moin,

die Welle auf der das Zahnrad läuft ist zum einen mit einer 6mm Inbusschraube befestigt,

die hast du ja wahrscheinlich schon demontiert,

weiterhin ist die Welle eingschrumpft, beschädigungsfrei bekommt man die nach der Montage eh kaum raus, da das Zahnrad wohl aber auf der Welle gefressen hat ist es auch nicht möglich die Welle noch mehr zu beschädigen .

Jetzt müsstest du dir eine Konstuktion bauen wo du den Abzieher mit einem Schlaghammer verbindest und das Motorgehäuse im Bereich des Lagerbolzens schön warm machen, dann könnte/sollte sich der Trumm entfernen lassen.

Das mit der Sinnhaftigkeit des Wiederaufbaus müsste man Klären wenn man einen kompletten Überblick hat

Tüss

Markus

Ja, das Lager ist stark! Das ist in die ewigen Jagdgründe übergegangen.

Was mir noch aufgefallen ist: Bei jeder Kurbelwellenumdrehung gib es 2 direkt aufeinander folgende Klack-Geräusche aus dem Kurbelwellenbereich zu hören.

Der Freilauf läuft ruhig in beide Richtungen; sollte der nicht in eine Richtung sperren?

Gruß

Guy

Moin,

es scheint zumindest schon mal das das Zwischenrad gefressen hat, ist selten kommt aber vor, die Klack Geräusche könnnen von einem defekten Hauptlager stammen, zieh doch mal das kleine Zahnrad von der Kurbelwelle runter und versuch die KW radial und axial zu bewegen.

Wenn da Spiel zu spüren ist sind die Lager hinüber.

Tüss

Markus

Was ist denn das für'n dicker Okolyt zwischen den Zylindern ?

Wasserpumpe

Moin,

was ich soweit weiß und erkennen kann ist das Motorgehäuse weiterhin Vertikal geteilt,

horizontal geteilt kommt wohl noch die Ölwanne dran,

auf der CAD Zeichnung haben die leider die vertikale Trennung nicht abgebildet, die große Anzahl an Verschraubungspunkten spricht aber deutlich dafür.

Moin,

bin zwar kein Fahrwerksfachmann ,

sag aber mal so stumpf das ich nicht glaube das sich das was überhaupt ansatzweise im cm Bereich verziehen könnte

Tüss

Markus

Hi,

hier noch nen paar Bilder vom Rahmen:

Moin,

ich hab da noch einen neuen 1000SS Rahmen im Keller, den hatte ich mir letzten Winter zu Evaluierungszwecken für das TS11 Projekt gekauft.

Der Rahmen ist rot, neu, und kostet nur 500,- Euro

Tüss

Markus