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buxxdehude

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Posts posted by buxxdehude

  1. Huhu

    Liegt das aber nicht an der Full Race Variante deines Termi?

    Der Termi mit Kat hat doch auch das hinter der Fußraste her geschlängelte Verbindungsrohr :)?


    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/termignoni-auspuff-ducati-hypermotard-821/677108385-306-14379?utm_source=messages&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

    Ich würde ja gerne hier zuschlagen, aber bei diesem Angebot läuft die Endkappe auch schon großzügig an. Von einem upmapstick ist auch nicht die Rede.

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  2.  
    Aber Back to Topic:
    Merkst du was von der Wärme, wenn der ESD so weit oben ist?


    Ne überhaupt nicht.
    Bin auch schon des Öfteren mit Sozia gefahren und sie hat sich auch noch nicht beschwert.

    Die Lederkleidung gibt mit vorrangig ein gutes Gefühl. Also bringt sie mir auch etwas fürs fahren.
    Ich fahr sicherer im Kopf und das wirkt sich positiv aus. :)



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  3. Ist ja auch nicht H ^^

    Aber gut dass man es nicht erkennen kann. :D

     

    Hab sie jetzt schon seit März und bin recht zufrieden.

     

    Hab mir sogar wieder ne Lederkombi gekauft.

    Neue Dainese Stiefel sollten morgen geliefert werden. Tolle Teile. *IN LOVE*

     

    In Kevlarjeans fühlte ich mich einfach nicht mehr sicher genug.

  4. So hab mal eben alle 42 Seiten dieses feinen Threads durchgewurschelt.
    Vielen Dank für den Input.

    Fahre derzeit den HighMount von Sc-Project ohne Kat. Homo Kärtchen hab ich mir hinterher senden lassen. Toller Service von SC, obwohl ich nicht der Käufer war.
    Vorbesitzer hat angeblich ein anderes Mapping draufspielen lassen für den Slip-On. Wie könnte ich das nachprüfen? Hab in der Warmlaufphase ein erhöhtes Standgas, ist das ein Zeichen dafür oder ist das normal?
    Die Leistungsentfaltung meiner Hyper SP find ich gut.

    Verbrauche mal mehr, mal weniger. Schaffe immer so zwischen 170-210km bis die Warnleuchte angeht. Geruch merke ich schon recht stark wenn ich stehen bleibe. (Kein Kat?)
    Tüv hat die Hyper Anfang des Jahres anstandslos bekommen. Muss also erst 2019 wieder.

     

    Ich denke ich werde mich einfach auf die Suche nach einer Termignoni Anlage machen und sie mir zum Geburtstag in zwei Monaten schenken.

    Cool dass Paton77 auch hier mit von der Partie ist. Hab mir vorm Hyper-Kauf immer seine Youtube Videos reingezogen :).

     

     

  5. Hm ärgerlich, dass die eingekreiste 5 beim Shark fehlt. Zu laut find ich auch nicht gut.


    Dann bleibt ja fast nur noch der Termignoni Topf für eine Zulassung und ein unbeschwertes herumbollern.


    Mir ist bewusst dass das Bestehen der AU auch ohne KAT möglich ist.

    Bei den Sparks fällt die Auspuffklappe weg, find ich auch nicht gut.

    Möp. :(

     

  6. Am 27.6.2017 um 12:40 schrieb man_mane:

    Der SC ist wesentlich leiser als der Shark Track den ich vorher hatte. Hab sogar den DB-Eater bearbeitet. Noch nie Probleme mit Rennleitung.

    Darf man dann fragen warum du den Shark letztes Jahr wieder verkauft hast?

     

    Ich hab auch den High Mount von SC-Project und bin nur wegen des fehlendes Kats unzufrieden.

    Der Shark würde mir halt wegen des Kats auch gut gefallen.

  7. Huhu

    habt ihr Tipps für mich was ich gegen das Konstantruckeln machen kann?!

    Fahre eine Hypermotard 821 SP

     

    Muss zugeben hab ein etwas verändertes Setup, wurde so gekauft:

    SC-Project Single ESD ohne Kat + Sportfilter

    Übersetzung ist original

     

    Bringt ein Rexxer schon etwas, gibt es da was passendes?

    Kann jeder Ducati Händler Rexxern?

    LG und Danke

    Matze

  8. Verkaufe Öhlins FG7380 aus einer Ducati Monster 1100

    Wurde bei Kilometer 10.000 vom Vorbesitzer in Auftrag gegeben von Ducati Frankfurt eingebaut.
    Motorrad wurde seitdem 42.000km bewegt
    Bei Km 30.000 wurde das Gabelöl beider Holme erneuert
    Bei KM 36000 wurden die Holme abgedichtet und neu befüllt
    Im letzten Jahr 2016 wurden die Gabelsimmeringe und das Gabelöl erneuert

    Rechnungen darüber sind vorhanden!

    Optischer Zustand siehe Bilder;
    Da die Holme jetzt schon demontiert sind, ist ein Service in einem Öhlins Stützpunkt wohl ratsam. Dort kann sie auch auf den jeweilig neuen Fahrer angepasst werden.
    Service beim nächsten Öhlins Stützpunkt hier in der Nähe kostet 140€ exklusive eventuell anfallender Ersatzteile. So als Richtwert.

    dsc01228u9sem.jpg dsc01229j5s6z.jpg dsc01230p3s2k.jpg dsc012312os78.jpg dsc01233wrsb4.jpg dsc012340qsj3.jpg dsc01235ves9i.jpg dsc01236zssfo.jpg dsc01237o5s3y.jpg
    VB 850€
    Biete sie nur zur Abholung an (44139 Dortmund)

    Sachmängelhaftung schließe ich aus.

     

    VG
    Matze

  9. Huhu

    Ich bräuchte Empfehlungen für einen Motorständer. Am besten einer der unten an den beiden Fußrasten-Schrauben greift.

    Alex hatte mir den hier empfohlen

    http://www.stein-dinse.biz/Werkstattbedarf/Werkzeuge-fuer-Ducati/2-Ventiler-Zahnriemen/Duc-Werkz-Motorstaender-m-Rollen-verstellbar::5392.html

    Den gibt es auch in einer nicht verstellbaren Variante.

    Hab da schon angefragt ob M10 Schrauben zur Befestigung durchpassen. Warte auf Antwort :).

    Ist mir aber noch unklar ob ich wirklich einen verstellbaren brauche. Wollte diesen Ständer auf nen scherenheber stellen, sofern das von der Höhe passt.

    Es gibt den gleichen bei Stein Dinse auch ohne Verstellung.

    Einsatzintention ist Ausbau Schwinge und Spannungen im Rahmengefüge lösen.

    Habt ihr noch andere Ideen?

    Grüße Matze

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  10. Die von AEM Factory sind zwar etwas teurer, dafür aber wesentlich schöner. Und man kann auch noch weitere Teile in diesem Design hinzufügen.
    Hauptsächlich das Racer Bronze finde ich sehr schön. Bei Interesse kanns't mich ja direkt kontaktieren.
    Ich habe eh im Plan Teile von denen für mein Scrambler Evo Projekt zu verwenden.
    Schau mal: www.aem-factory.com

    Vertreibst du AEM teile?

    Hätte Interesse an der Titan Mutter für die Monster 1100 und an einer bestimmten Rahmendeckelverschraubung.


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  11. Huhu,

    hab noch ein paar Kleinigkeiten abzugeben.

    Brembo Felgen 3,5x17 und 5,5x17 aus meiner Monster 1100
    Die hintere Felge weist an einer Stelle einen Lackabplatzer an der Felgenaußenkante auf
    Die vordere Felge ist was das betrifft makellos.
    Sie laufen rund und sind schwarz matt pulverbeschichtet.
    Vorne verbleiben die Radlager in der Felge. Ansonsten kommen die Felgen nackt ohne Reifen und Ventile.
    img_0230gtood.jpg img_0233asp5t.jpgdsc008795oq5r.jpg dsc00880y0pm3.jpg
    dsc01068ouozo.jpgds21212c01068suqi0.jpg
    Preis: 500€?!

    Ansonsten hab ich noch Kleinigkeiten wie die hintere Bremszange von Brembo P2 34, db Killer Racing mit Langlöchern für Spark Monster M5 Dämpfer, LED Rücklicht und originale Brembo RCS Hebel für Bremse und Kupplung.
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/spark-racing-db-killer-ducati-monster-696-796-1100-evo/577187492-306-1112
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/brembo-bremszange-p32-ducati-monster-1100/577188711-306-1112
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/led-ruecklicht-monster-1100-ducati/577189226-306-1112

  12. Zard Carbon Rund Slip-on EG + Kat Ducati Monster 1100 Evo

    Carbon rund einseitig

    Slip-on EG + Kat

    ZD 118 CSO

    Montagematerial und Homologation vorhanden.

    Einmal angebaut, hat noch keinen KM gelaufen.

    Neupreis ca 900€

    Preis VB, schlagt was vor.

    Vielleicht möchte sich einer von euch noch ein Weihnachtsgeschenk machen. Preislich bin ich gern bereit zu handeln.

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    233d71-1481549886.jpg

    Bei Fragen einfach kurz eine Mail schreiben :).

    Privatverkauf, keine Gewährleistung, keine Garantie und kein Umtausch.

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