Helmut-SS
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Hallo Konrad,
vielen Dank für die schnelle Antwort.Tja,das Problem ist dass der Kopf sich wohl nicht schweißen lässt. Ich hab die Köpfe bei Jako Motorsport zum bearbeiten und ich hab heute mit ihm telefoniert.Er hat mir gesagt er hat beim Schweißen immer eine Kraterbildung und er bringt keine saubere Oberfläche geschweißt.Er war auch noch bei einem Schweißer der für Formel 1 Teile schweisst.Es geht nicht.Vermutlich ist irgendwas im Aluminium was reagiert.Deshalb frag ich nach nem anderen liegenden Kopf.Grüsse,Helmut
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Hallo Konrad,
vielen Dank für die schnelle Antwort.Tja,das Problem ist dass der Kopf sich wohl nicht schweißen lässt. Ich hab die Köpfe bei Jako Motorsport zum bearbeiten und ich hab heute mit ihm telefoniert.Er hat mir gesagt er hat beim Schweißen immer eine Kraterbildung und er bringt keine saubere Oberfläche geschweißt.Er war auch noch bei einem Schweißer der für Formel 1 Teile schweisst.Es geht nicht.Vermutlich ist irgendwas im Aluminium was reagiert.Deshalb frag ich nach nem anderen liegenden Kopf.Grüsse,Helmut
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vor 3 Stunden schrieb humlik:
Hallo Helmut
Ich kann dir fast alles aufarbeiten an so einem Kopf, auch Risse, Sitze sowieso etc.. Köpfe habe ich aber die sind eiserne Reserve.
Gruss Konrad
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Hallo zusammen,
ich suche für meine 76er 900 SS einen liegenden Zylinderkopf. Ich brauche nur den leeren Kopf.Der Kopf darf keine Risse haben!Kann mir jemand weiterhelfen?
Grüsse,Helmut
Suche Königswelle Zylinderkopf
in Ducati Vintage und Klassiker
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Ok,werde die Grüße ausrichten .Hier noch Fotos vom Moped. Ich hab das Motorrad von einem Bekannten gekauft.Bei ihm stand das Motorrad ca.28 Jahre im Schopf,zum Glück trocken!Er hat das Motorrad aus Neuseeland importiert,wo er früher auf Montage war.Es war Rot lackiert und ein bisschen rennmässig aufgemacht.Im den Zylinderköpfen waren größere Ventile eingebaut von der Mille.Die Rennauspuffanlage wäre zu verkaufen . Ich hab das Motorrad über den Winter soweit wieder in den Originalzustand rückgebaut