👍Find den Ofen bis jetzt ganz Schmuck.  OK, das seitliche Kennzeichen...... nee, ich halt Lieber die Klappe.  Trotzdem Glückwunsch und viel Fahrspaß 😎      Für harte und/oder Zähe Materialien funzt das ganz gut. Zum anschleifen braucht man allerdings den passenden Schleifstein am Schleifbock und übung.  Benutze daher lieber Bohrer aus HssCo für Problemlöcher. Wenn das nix fruchtet, dann halt Schneidbrenner+Schrottkiste. Hab desweiteren feststellen müssen,daß Stinknormale Hss Bohrer besser in Edelstahl funktionieren als sog. "Edelstahl Bohrer". 

Ich hab mal zum VA bohren von einem erfahrenen Schlosser umgeschliffene steinbohrer also Widia Bohrer mit auf Baustelle bekommen. Verblüffend wie das voran ging. Hab natürlich nicht mich in das Geheimnis einweihen lassen. Vielleicht weiß hier jemand mehr darüber. 

So, Sitzbankprojekt ist erstmal abgeschlossen. Heute habe ich noch mächtig geflucht, bin aber mit dem Ergebnis letztendlich zufrieden.   Hinten habe ich ein zweites Blech verklebt und vernietet, um den Bezug zu sichern. Das hat Kraft, Staub, Schweiß und diverse Bohrer und Fräser gekostet. Die VA-Platte ist dermaßen hart, daß ich da mit dem Akkubohrer kaum durch kam.   Unten habe ich eine Riffelmatte verklebt. Sowas, das es als Einlage für Werkzeugschubladen gibt. Einerseits zum sichern des Bezugs, andererseits, weil die VA-Schale sonst auf dem Rahmen gelegen hätte. Mal schauen, wie lange das hält. Das muß ich ggfs. auch nochmal etwas beischneiden.   Vorne wollte ich auch eine Blechplatte vernieten, habe es aber letztendlich aufgrund der schlechten Erfahrung mit der Bohrerei erstmal gelassen und dort eben auch die durchgängige Gummimatte verklebt.    Halbe Tankfüllung Probefahrt - jaja, das ist nicht viel, aber immerhin auch mal in der prallen Sonne geparkt und Motorabwärme ertragen lassen - alles soweit ok.   Die Sitzposition ist echt gut, für meinen kleinen Körper hätte die hoch gebogene "Stütze" noch etwas weiter vorn sein können, aber ich lasse das jetzt so.   So sieht es stand heute aus:         Nächster Teilabschnitt wird also nun Umrüstung auf 3 in 1 Blinker, damit das Kennzeichengedöns am Kotflügel weg kommt.   Leider sind im Koflügel einige Bohrungen - teilweise mit dem "Achtball-Kunden-Unterstützer" Aufkleber verdeckt. Mal schauen, was ich da mache und ob ich ggfs. komplett den Lacksatz wechsel. Wenn ich mal einen größeren Tank finde, passt das sowieso dann nicht mehr zusammen.   Es ist ja sowieso eine Baustelle. Macht aber gerade ganz viel Spaß!

Ja ja, wartet´s nur ab, irgendwann verglüht ihr alle in Bonbonellas heissem Abgasstrahl... irgendwann... wenn sie wieder läuft... wenn wir´s noch erleben ☝️😎 

Ja das kann sein