Tank Überlauf/ Wasserablauf

[718ccm]

Öffnet man den Tankdeckel, hat man einerseits den Zugang zum Tankinneren, und vorn das kleine Reservoir für Regenwasser/Benzin-Überlauf.

Das hat einen Ablauf nach unten, der bei mir verstopft ist. Hab schon versucht, von oben zu stochern, aber nutzt nix.

Weiß jemand, wo der Ablauf(schlauch) rauskommt? Erreiche ich den, ohne den Tank abzubauen?

Grüße

[ScuderiaAssindia]

Ja klar, bei der Vergaser-SS einfach den Tank hoch klappen

[718ccm]

Danke. Das weiß ich selber. Und Du hast einen Beitrag mehr auf dem Zähler.

An der 749/999 ist aber nix mit Tank hochklappen. Das wurde leider nicht übernommen bei der Modellpflege.

Da müssen Soziussitz, Heckteil, Fahrersitz, ... abgeschraubt werden mit x-verschiedenen Schlüsseln und spätestens bei der sinnigen Kombination Fahrersitz/Tank auch mit doppeltgekröpftenRingwinkelfingern, die den 17er betätigen (klar? Auch wenn ich erst 3 Beiträge hab, weiß ich, wie man die Teile ...). Ich will vermeiden wieder alles zu zerlegen, wenn es nicht nötig ist. Eben weil es nicht so einfach wie bei den SS-Modellen geht.

Vielleicht hat wer noch nen zielführenden Hinweis (für eben nicht die SS oder sonst ein Modell sondern) für eins vom Unterforum, in dem wir hier sind: 749/999.

Grüße und nix für ungut

Edited July 3, 2012 by 718ccm

[ScuderiaAssindia]

Das mit dem Unterforum hatte ich gar nicht registriert, mich hatte gewundert dass Du kein Modell angegeben hattest.

Ohne die 999 zu kennen denke ich dass wie an der 916 ein Schlauch zur Benzinpumpenplatte geht. Kannst Du den Tankdeckel nicht ausbauen?

Gruss Oli

[lolek]

Hi,

die Schläuche sitzen vorne unter der Abdeckung die mit zwei 3mm Inbuskopfschrauben am Tank befestigt ist.

Tüss

Markus

[718ccm]

Danke Markus!

Oli, da man vom Tankdeckel aus nicht reinstochern kann (nur ein kleines Stück), ist meine Idee, es von der anderen Seite aus zu probieren und mit nem Draht mal von da aus reinzufummeln. Wenn das klappt, brauch ich nix weiter zu zerlegen. Wie beschrieben ist der Tank wirklich nicht so schnell abgebaut.

Grüße

[Mark]

Bevor du mit dem Draht reinfummelst probier mal mit Druckluft, natürlich vorausgesetzt, du hast nen Kompressor zur Hand.

Gruß Markus

[718ccm]

Auflösung, vielleicht nützt es irgendwem mal:

Zwei Schläuche kommen unter der Abdeckung ums Zündschloss raus, führen um das Steuerrohr. Beide werden in einem Y-Stück in einen Schlauch zusammengeführt. Eben da war es bei mir verstopft. Man kommt ran, ohne weitere Sachen abbauen zu müssen. Y-Stück rausziehen, durchpusten und wieder einbauen. Ist fummlig, weil kaum Platz ist, aber geht.

Grüße