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Egliracer

Egli´s seine 996BiPo

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Ich will auch so eine Kupplung von dem Uli.

Damit wäre ich bei einem Rennen schon im Ziel bevor die anderen überhaupt gestartet sind :D

Gruß

Roland

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Meinst du das ist die Geheimwaffe für raketenmässige Starts und Rundenzeit -3 Sekunden (egal wo)? Dann will ich sie auch.

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Das Bild ist mit meiner Arbeitskamera gemacht, so kann ich meine ganzen Überstunden beweisen :D

:ura1: Wieso bin ich da noch nie drauf gekommen?

Geniale Idee :D

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Genau, dann bezahlt dir dein Chef massenweise Überstunden und du kannst dir endlich eine RICHTIGE Duc kaufen :D;)

Gruß

Roland

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Ich nehme an du sprichst von diesen Alteisen die auch noch eine dreistellige Modelbezeichnung haben!

Ich reise doch nicht rückwärts in der Zeit.

Roland, ich bitte dich! :)

Das bessere ist des Guten Feind. Heute käme eigentlich nur eine Pan in Frage, sonst macht mich wenig aktuelles an.

Aber gut dass ich meine Überstunden nicht durch Beweisfotos sichern muss und so mein Chef mir keine ausbezahlen muss. So komm ich garnicht erst in Versuchung mir darüber Gedanken zu machen :tuete:

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Ich wollte heute eigentlich den Kupplungsnehmer wechseln und die Kupplungspumpe überarbeiten.

Dabei sind mir ein paar Sachen aufgefallen und bräuchte mal eure Hilfe.

Wie wird eigentlich die Leitung verlegt ? Hat davon zufällig jemand ein Bild ?

12928933al.jpg

12928955su.jpg

12928957fz.jpg

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Beim Zerlegen der Kupplungspumpe ergab sich dieses Bild.

Ist das normal oder ok ?

Hat noch jemand eine Kupplungspumpe liegen ?

12928927qc.jpg

12928924bw.jpg

12928920zq.jpg

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Habe hier ein Foto aus dem WHB einer 998.

Allerdings kann man die Kupplungsleitung bei der 996 genau so verlegen denke ich.

PICT0053.jpg.f2f3b2ebdcbd9f5c1401c14cfb8

Hoffe es hilft dir weiter!

Gruß,

Boris

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ne pr 15 hab ich hier noch, silber, aus einer s4rs.... ?! noch bedarf ?

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Wow, in eine Staubmanschette hätt ich auch mal ne Gewindestange gedreht. Wer kommt den auf sowas :D

Kupplungspumpe hätte ich ebenfalls noch, wenn du dir mit Matze nicht einig wirst.

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Manche Menschen behaupten ja, dass ein Leben ohne Ö keinen Sinn hat :huh:

Das 1. Ö ist nun montiert :)

13928117xf.jpg

Fehlt nur noch der Aufkleber.

Und lackiertes Carbon gegen Sichtcarbon ausgetauscht.

13928118qi.jpg

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Ach ja, ich brauche neue Bremsbeläge. Hat jemand eine Empfehlung für Strasse/Rennstrecke?

Etwas Lesestoff:

http://www.ducati1.de/showthread.php?7801-Welchen-Bremsbelag-f%FCr-axiale-Brembo-P4-34-34

Stand auch vor dem Problem und habe dann Brembo OEM-Beläge gekauft, so wie sie bei neuen P4 Bremszangen montiert sind.

Gruß,

Boris

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