Ducati Hypermotard Videos & Bilder

[Ben]

Ganz schön schön

[Botti]

darf ich vorstellen... meins

[Spitfire]

Hi Botti !

Willkommen hier & Glückwunsch zur Wahl Deiner SP-Bonita....

Ciao & Greets

Spitfire

[Fenics]

Hey marc, is das ne 796? der Tacho ist ja identisch. Oder haben alle Neuen Modelle diesen?

[Malle796]

Da hier ja jetzt einige waren die auch den Kat ausgebaut habe, würde mich interessieren ob jemand damit schonmal bei der AU beim TÜV war. Habe jetzt nämlich auch den Kat an meiner 796 ausgebaut und bei mir steht im Frühjahr der TÜV Termin an.

Erfüllt die 796er auch ohne Kat die Vorschriften??

[Guest]

Ach, so ein SP hat schon was. Ich glaube ich kaufe mir meine wieder vom Händler zurück, wenn ich die Bilder der neuen mit den Gussteilen sehe, nee ...

[Desmodue900]

Hey marc, is das ne 796? der Tacho ist ja identisch. Oder haben alle Neuen Modelle diesen?

Meinst Du moi?

Yes, das ist eine 796er, halt mit einigen Goodies gepimpt - und im Prinzip hätte ich gleich ne 1100er nehmen können. Den Tacho haben alle Modelle seit 2010....

Groetjes, Marc

[philly-hnx]

Also das mit dem Kat würd mich jetzt auch mal interessieren

[Desmodue900]

Da hier ja jetzt einige waren die auch den Kat ausgebaut habe, würde mich interessieren ob jemand damit schonmal bei der AU beim TÜV war. Habe jetzt nämlich auch den Kat an meiner 796 ausgebaut und bei mir steht im Frühjahr der TÜV Termin an.

Erfüllt die 796er auch ohne Kat die Vorschriften??

Tach auch,

die Frage ist ganz klar mit jein zu beantworten. Ducaddi-Händler x sagt, AU kriegst Du bei mir auch ohne Kat. Polizeiobermeister y sagt gehe in das Gefängnis, begib Dich direkt dort hin und ziehe nicht 4000 Eulo ein.

Kurz: AU ja, legal nein.

Aloha, Marc

[cruiserefi]

Aufgrund der vielen Nachfragen hier mal ein wenig Bildmaterial zur Hym mit Akra;)

Facts:Topf Serie 6,5kg Klang OK

Akra Hexa 1,8 kg Klang !!!

Bilder

[4Stroke]

Spass vorgestern bei goldenem Oktoberwetter

Bollergruß Roland

[DruckDuc]

Wie oft wechselst du die Stiefelschleif Pads?

[ZMan]

Hm, die Schräglage sieht noch ganz human aus und schon mit den Maucken auf dem Asphalt:denk1:

[cruiserefi]

Heckansicht.

Die Anlage steht zum Verkauf demnächst im Biete Bereich.

[4Stroke]

Hm, die Schräglage sieht noch ganz human aus und schon mit den Maucken auf dem Asphalt:denk1:

Ist halt keine SP mit mehr Bodenfreiheit, bei Gelegenheit kommt aber hinten eine Höhenverstellung des Federbeins, kombiniert mit angepasster Klemmposition der Gabel rein, auch mit der Einstellung der Rasten geht noch was nach oben. Hang off, was wohl am effektivsten wär, ist leider nicht so mein Ding

@ Z-man:

wenns schleift dreh ich die Füße eine weng nach innen oder hör auf, werd mir doch meine Daytonas (ohne Schleifer) ned zuschanden fahn...

Edited October 28, 2012 by 4Stroke

[Spitfire]

Hallo 4 Stroke !

Ich kuller ganz ähnlich durch die Gegend wie Du auf Deiner Hyper...

... immer entspannt & mit legerer Körperhaltung, hehehe...!

By the Way:

Habe da noch eine einstellbare Höhenverstellung/Schubstange einer 11S im Fundus, zum Verkauf stehend....

Auch die Unibals davon sind ebenfalls top !

Anbei mal noch ein Bild von vorletztem We, irgendwo zwischen WW & Bergischem:thumbs_up:

Greets Spitfire

Edited October 29, 2012 by Spitfire

[ZMan]

@4Stroke

Ich finde, sehe auf den Bildern schräger aus als du (Achtung - kein Pillermannvergleich:D)

Und habe noch 1-2 cm Luft bis zur Fahrbahn.

Ich habe mich hier schon oft über Berichte und Bilder von zerschrederten Fußrasten gewundert und obwohl mein PiPo

bis zur Kante gefahren ist, habe ich höchst selten Fahrbahnkontakt mit den Rasten.

Ok, meine Rasten sind durch die verstellbaren Rastenadapter geringfügig höher, aber erklärt das denn alles?

[Monsta]

Ich muss dem ZMan Recht geben. Geht mir genauso. Wunder mich auch oft über die Berichte von schleifenden Hebeln, Krümmern etc. Mir noch nie passiert. Allerdings ist meine 1100 auch von der Höhe auf das Maximale eingestellt. Hatte letztes Jahr sogar die Schubstange von ner S4R drin. Damit war sie hinten noch etwas höher. Vorne Gabel komplett durch gesteckt.

Gruss Monsta

[mopar]

bin mal gespannt auf nächstes Jahr, wie das bei mir dann so aussieht mit Schräglagenfreiheit u.s.w. mit ~10mm verkürzter Schubstange...

ob das nicht evtl. zuviel des guten ist oder war? Aber was bleibt mir anderes übrig, außer Sitzbank abpolstern?

bei einer Größe von knapp 1,70 ist das abstehen nicht einfach, ist aber einfach angenehmer, vernünftig anhalten

und abstehen zu können...

Edited October 29, 2012 by mopar

[hawkster]

Alles relativ...

In dem Fall würd ich Abpolstern bevorzugen, weil du damit weniger Einfluss auf die Balance und Geometrie nimmst.

Werd auch nie das Bild vergessen, wie sich so'n kleiner Franzose beim tanken auf

seine 950er Adventure schwang. Sah erst komisch aus, wirkte aber trotzdem sicher,

weil ihn seine kurzen Beinchen beim fahren nicht störten und er sich im Stand zu

helfen wusste durch leichte Akrobatik. Hab ihm einen Daumen gegeben

[petzi]

@zman

wo bist du da unterwegs ? bad nenndorfer gegend ?

Edited October 30, 2012 by petzi

[Spitfire]

bin mal gespannt auf nächstes Jahr, wie das bei mir dann so aussieht mit Schräglagenfreiheit u.s.w. mit ~10mm verkürzter Schubstange...[ATTACH=CONFIG]12811[/ATTACH]

ob das nicht evtl. zuviel des guten ist oder war? Aber was bleibt mir anderes übrig, außer Sitzbank abpolstern? [ATTACH=CONFIG]12812[/ATTACH]

bei einer Größe von knapp 1,70 ist das abstehen nicht einfach, ist aber einfach angenehmer, vernünftig anhalten

und abstehen zu können...

Salute !

Etwas Umsicht beim parkieren(), dann geht das schon !

Die Schmale lässt sich auch vor der Ampel prima ausbalancieren, ohne zu Fußeln...

Abpolstern geht halt easy, probier doch mal die Sitzbank auf den Rahmenauflagen/Tankaufnahmen zusätzlich tiefer aufzulegen.

Gummistopfen entfernen. Bringt besimmt auch nochmal was....

Würde mich auch gegen tief einschneidende Geometrieänderungen stellen

Greets & Buona Lavoro:buttrock:

Spitfire

Ps: "kleiner Franzose auf Ralleymopped">>> Dakarsieger GASTON RAHIER ???

[ZMan]

@zman

wo bist du da unterwegs ? bad nenndorfer gegend ?

das war in unserem Mopedurlaub an der Mosel. Exakt kann ich das jetzt nicht bestimmen.

Unseren Stützpunkt hatten wir in der Woche in Niederfell....

[mopar]

hier mal ein paar pics von meiner...

[Kuhno]

Was zum schmunzeln. Hab ich in einem Ami-Forum entdeckt.

oder hier die Variante, ist auch mal was anderes ;-)