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frühzeitiger Schweiserguß


Mir019

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macht mir echt nen guten Eindruck.

Rotax Motor

Husky Label

BMW Qualitätskontrolle

wenn die R so um die ca. 10.990 Euro und die normale Nuda um die 8.999 Euro landet wäre das geil.

100 PS reichen völig, nur zu schwer darf sie nicht werden. 175 kg leer ist fast zu viel. viel carbonisieren kann man wohl nicht - is ja nix dran.

PS: verkaufe SXV 5.5, mit 70 PS Zulassung oder Tausch gegen einen nackten Hund R :geschockt:

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In deiner Liste fehlt: BMW Ersatzteilpreise. Da guckste nicht schlecht! Wobei bist ja italienisch gewohnt ;)

Guck dir mal die Fussrasten an, das geht schon wieder gar nicht. So wie der da auf dem Karttrack rumstrullert... ich hab mich ernsthaft gefragt: Wieso ballert der denn nicht ordentlich mit dem Ding? Geht wohl nicht, weil sonst die Hebeleien abfallen bei der Mimi-Sitzposition :D

Finde die Front nicht so schön, dafür den Rest spektakulär. Der Auspuff ähnlich einer Bimota DB7 ist atemberaubend geil.

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In deiner Liste fehlt: BMW Ersatzteilpreise. Da guckste nicht schlecht! Wobei bist ja italienisch gewohnt ;)

Guck dir mal die Fussrasten an, das geht schon wieder gar nicht. So wie der da auf dem Karttrack rumstrullert... ich hab mich ernsthaft gefragt: Wieso ballert der denn nicht ordentlich mit dem Ding? Geht wohl nicht, weil sonst die Hebeleien abfallen bei der Mimi-Sitzposition :D

Finde die Front nicht so schön, dafür den Rest spektakulär. Der Auspuff ähnlich einer Bimota DB7 ist atemberaubend geil.

hör mir auf mit Fußrasten,

die sind ja wohl schnell hochgelegt...

find die karre immer geiler - suche halt was alltagstauglicheres für die Strasse und da wäre die nuda echt ´ne Alternative. So ne agressive Karre wie die SXV is nix für die Strasse ( Hab schon wieder 5 Schrauben im Schlüsselbein )

Motor soll ja nen Hubzapfenversatz ähnlich der Trixi haben.....nicht unschlecht...

denke die Konkurrenz in der Klasse kackt bei Leistung/Gewicht da voll ab.

Dorsoduro, Hyermot, HP2, KTM 990 Dingesbumens, und und und.....

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