Ducati 996 tropft aus Entlüftung, Leitungen im Tank dicht, Tank sauber, Entgasersatz die Ursache?

[siwawi]

Hallo zusammen,

 

da ich neu im Forum bin, möchte ich mich erst kurz vorstellen:

Mein Name ist Heiko, ich komme aus dem Tecklenburger Land und bin seit 40 Jahren mit motorisierten 2-Rädern dran. Bislang japanische Reihenvierer, 2 Zylinder 2-Takter, Mofa, Moped und KKR. Als 916 Fan der ersten Stunde habe ich mir vor über 4 Jahren eine 996 zugelegt.

 

Zum Problem:

Das Motorrad stand unbenutzt 4 Jahre warm und trocken mit gefülltem Tank auf einem Zentralständer. Am 1 Mai habe ich es in Betrieb genommen. Frisch gehaltende Batterie angeschlossen, 3 Umdrehungen 996 lief. Da hatte ich mit mehr Aufwand gerechnet und 2-3 andere Akkus dabei. Also gut gelaufen bis dahin.

Mit neuen Reifen erste längere Ausfahrt gemacht, Moped ca. 20 km nach Meldung "Reserve" vollgetankt und abgestellt.

Am nächsten Tag zeigte sich eine Pfütze unterm Entlüftungsschlauch eine gelbliche Pfütze, die immer wieder kam auch bei halbleerem und restgefülltem Tank.

 

Ich habe gecheckt:

- Tank sieht von innen (Endoskop) gut aus, kein Rost, keine Ablagerungen, Schläuche optisch gut und intakt.

- Entlüftungs- und Überlaufbohrung frei, mit Sägekettensprit geprüft, gespült, kommt unten am Schlauch an.

- Entlüftungs- und Überlaufschlauch bei gefülltem Tank mit Luft auf Dichtigkeit geprüft, keine Undichtigkeit

- Y-Stück unterm Tank verbunden

 

Die aufgefangene Flüssikeit trennt sich auf, unten drin steht Wasser.

 

Was ist die Ursache, was kann man tun? Wie gesagt, die 996 stand 4 Jahre befüllt, ohne einen Tropfen darunter?

Wo kommt das Wasser her, wenn die Schläuche keine Verbindung zum Tank haben, da sie dicht sind?

 

VG

 

Heiko

Edited June 7 by siwawi

[Snaporaz]

Bist du sicher, dass die Flüssigkeit aus dem Schlauch kommt und nicht woanders austritt und am Schlauch entlang runterläuft? Austretende Flüssigkeiten suchen sich ja ihre eigenen Wege. Verschließ doch einfach mal den Schlauch und warte ab, ob es weiter tropft!

[noch_ein_chris]

Haste mal den Tankdeckel abgeschraubt und geguckt wie's da drunter aussieht?

Wasser kann eigentlich nur vom Überlauf kommen, falls nicht von sonstwo.

[siwawi]

Danke für die Rückmeldungen!

 

Nein, es läuft nicht außen am Schlauch lang. Habe ich gerade nochmal gecheckt, s. Fotos.

 

Nein, Tankdeckel hatte ich nicht ab. Da "oben" kann es nur ablaufen, wenn der Sprit so hoch steht. Zur Zeit ist der Tank ca. 1/3 gefüllt.

 

Ist es richtig, dass der Entgasersatz an die Entlüftungsleitung angeschlossen ist?

[humlik]

kommt doch aus der Airbox wo sich Kondensat mit etwas Öl absetzt aus dem Motor. Normal beim Warmfahren. Airbox prüfen und evtl mal saubermachen.

Finden wir bei den 999 Rennmaschinen, mit separatem Ölcatchtank auch.

Konrad

[siwawi]

Hallo,

 

ich habe Pumpe und Co mal ausgebaut. Eine Ursache für den tropfenden Ablaufschlauch kann ich nicht erkennen.

 

Die Schläuche von Entlüftung und Überlauf wurden schon mal getauscht (Stahlbus), sie waren an der Schelle unten ganz wenig bröselig. Sollten die einfach wieder ausgetauscht werden? 

 

Im Tank sind leichte Ablagerungen.

 

Was ist euer Eindruck?

[humlik]

Sorry,  aber glaubst du wirklich man kann sowas über Bilder prüfen....

Duckest, aber nach der Beschreibung Kondensation 

Konrad

[siwawi]

Hallo Konrad!

Nein, dass kann man nicht anhand der Bilder prüfen, wie auch?

 

EIn Eindruck, d. h. Einschätzung, reicht mir.

 

VG

[humlik]

Ok, Tank mit Rost, Filter keine Ahnung wie lang im Einsatz, Schläuche mit und ohne Brieden, mehr kann ich nicht sagen. Wie 2x gesagt,  Kondenswasser mit Öl aus der Entlüftung.

Schönen Sonntag allen 

Konrad

[siwawi]

Hallo Konrad,

vielen Dank!

 

Bitte nur noch kurz erklären, was sind "Brieden"?

 

Ansonsten top Antwort!: "Kondenswasser mit Öl aus der Entlüftung", meine Fragestellung fast richtig beschrieben, fast...

 

Schönen Sonntag und lass es einfach.

 

Viele Grüße

 

Heiko

[humlik]

Also Brieden sind Schlauchschellen,Schraubschellen, 

Übersicht mit KI

 

 

Das Wort Bride (Mehrzahl: Briden) hat je nach Fachbereich verschiedene Bedeutungen. Am häufigsten wird der Begriff in der Technik, in der Medizin oder als Ortsname verwendet.

1. Technik und Mechanik (Befestigung)
In der Schweiz, in Österreich und in Teilen Süddeutschlands ist eine Bride ein ring- oder U-förmiges Befestigungselement. Es dient dazu, Rohre, Schläuche oder Kabel festzuhalten oder an Ort und Stelle zu fixieren. Im Fahrzeugbau werden beispielsweise Blattfedern mit sogenannten Federbriden zusammengehalten. 

und was soll ich lassen?

Gruss Konrad