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[Gelöst] ST4S 2004 (996) - Startprobleme

Duc4ti
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bernd w.
bernd w.

Also, ich kann nur von der 999 sprechen. Der Anlasser hat einen + Anschluss und der - Anschluss ist das Gehäuse, welches ja mit dem Motor verschraubt ist. Vom Motor geht ein 16 mm2 Kabel zur Batterie.

Moin
Moin

Eine Maschine sagte mir, bei den 700 Watt des Starters wären so Anlaufströme von sehr kurzfristig bis zu 450 A und realistisch 150-200 A zu erwarten. Bis zu 1 m gehen dann Querschnitte von 16 mm².

humlik
humlik

Die Zahnriemenmotoren drehen vorwärts, wie die Räder. Also von links von der Alternatorseite gesehen gegen den Uhrzeigersinn. Dein Freilauf stimmt von der Drehrichtung her. Dein Anlasser dreht aber in

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Duc4ti Apprentice

Duc4ti

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Am 16.3.2026 um 13:16 schrieb humlik:

und wie hast du es geschafft die Drehrichtung des Anlassers zu ändern?

Muss ich noch schauen. Hab einen Ersatzstarter verbaut. Den neuen Freilauf hätte ich mir sparen können. 
 

Vielen Danke an @Moin @Anuzzerich @Chris @bernd w. @Snaporaz @humlik für die Beiträge und Denkanstöße ! 🥂 

 

Edited by Duc4ti
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Duc4ti Apprentice

Duc4ti

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Am 16.3.2026 um 13:16 schrieb humlik:

und wie hast du es geschafft die Drehrichtung des Anlassers zu ändern?

Das lag an der Einbaurichtung der Platine. Einfacher ging es mit den Kohlen zum Deckel. Aber man montiert erst die Platine in den Deckel mit den Kohlen zur Spule.

 

.

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