Mein Coming Out ;-)

[micky]

vor 17 Stunden schrieb Duc-Schmidti:

 

 

Die VA-Platte ist dermaßen hart, daß ich da mit dem Akkubohrer kaum durch kam.

 

Unten habe ich eine Riffelmatte verklebt. Sowas, das es als Einlage für Werkzeugschubladen gibt.

Einerseits zum sichern des Bezugs, andererseits, weil die VA-Schale sonst auf dem Rahmen gelegen hätte.

Mal schauen, wie lange das hält.

Das muß ich ggfs. auch nochmal etwas beischneiden.

 

Vorne wollte ich auch eine Blechplatte vernieten, habe es aber letztendlich aufgrund der schlechten Erfahrung

mit der Bohrerei erstmal gelassen und dort eben auch die durchgängige Gummimatte verklebt. 

 

 

 

 

Ich habe mir diese gekauft. Ab 5-6mmø gehen die super durch alles durch.

Auch bei grossen ø kein vorbohren und nichts.

 

 

https://eshop.wuerth-ag.ch/Spiralbohrer-Sortiment-SMART-STEP-EU-HSCo-DIN-338-25-teilig-BO-MET-SORT-HSCO-SMARTSTEP-D1-13-05/0626910025.sku/de/DE/CHF/?CampaignName=SR007

[DocDuc]

Wie würd es denn mit einem Plasma Schneider/ Brenner aussehen?

Gibt es relativ günstig und auch anderweitig verwendbar. 

[Raschel]

vor einer Stunde schrieb DocDuc:

Wie würd es denn mit einem Plasma Schneider/ Brenner aussehen?

Gibt es relativ günstig und auch anderweitig verwendbar. 

 

Wenn man sich den Dreck und Funkenflug antun möchte, sicher eine Schnelle Lösung für grobe Zuschnitte. Wenn man halbwegs passable Löcher braucht, eher nicht. 

 

vor 3 Stunden schrieb micky:

 

 

Ich habe mir diese gekauft. Ab 5-6mmø gehen die super durch alles durch.

Auch bei grossen ø kein vorbohren und nichts.

 

 

https://eshop.wuerth-ag.ch/Spiralbohrer-Sortiment-SMART-STEP-EU-HSCo-DIN-338-25-teilig-BO-MET-SORT-HSCO-SMARTSTEP-D1-13-05/0626910025.sku/de/DE/CHF/?CampaignName=SR007

 

Stufenbohrer sind Klasse👍 

Ich wage gar nicht nach dem Preis zu fragen🤔 

 

Für dünne Bleche sind auch Gestufte Schäl bohrer bestens.

Halt nur nicht die billigen für 3,95 Piepen der Satz vom Chinaversand.

Hab ich getestet, jeweils 2 Löcher in S235, dann Schrott Kiste. 

Edited May 25 by Raschel

[micky]

Der Würth satz in Carbon kostet etwas um die 240.00 wenn ichs recht im kopf habe. Dann kommen immer wieder Aktionen und da noch was und dort noch was... da kommt man schon unter 200. Aber auch dies ist viel.  Aber mit den 8-12er bohrst du durch 15mm stahl ohne Probleme. Die ersparte Zeit ist es wert. Und sie sind recht robust. Natürlich nur wenn sie nicht vergewaltigt werden.

 

(Achtung, die SmartStep bekommt man auch als normale HSS, die sind deutlich günstiger, aber auch nicht so Robust.)

 

 

Mit dem Plama ists irgendwie doof weil das Polster schon verklebt ist. Und mit dem Plasma machst du keine Löcher in die du die Nieten schön setzen kannst. Aber sonst ist das schon was lustiges.

[Duc-Schmidti]

Letztens habe ich im Bekannten-/Verwandtenkreis geholfen, eine Küche abzubauen wegen Umzug, Renovierung usw.

Junge Leute, Bedenkenträger, Vegetarier, Mülltrenner, wie das heute so ist.

Da fiel mir so eine Dunstabzugshaube in die Hände. Nix tolles, Kabel abgekniffen, sollte in den Elektroschrott.

"Ja, nee, nix! Kann ich die bitte haben?"

"Nee, bloß nicht! Das Ding ist Schrott und sowas kostet neu doch nicht die Welt! Da lohnt nichtmal die Reparatur der Kabel! außerdem ist das brandgefährlich mit den Kabeln, wenn das nich fachgerecht repariert wird!"

 

"Jaja, gib mal mit, den Frittenfettsauger!"

 

 

Kurz gesichtet - ist VA! Also flugs mit Bremsenreiniger grob wieder lebensmitteltauglich gemacht, gemessen, angezeichnet.

 

Dann die felxible Flex am Feiertag angeschmissen und auf dem Balkon die Absaugung ohne Absaugung zerschnitten.

 

 

Tadaaa! Ich musste nichtmal was kanten, nur entgraten und schon hat das Ding ein zweites Leben als Batteriefach am Indianerpony:

 

 

 

Passte aus Anhieb wie die Feder zum Häuptling!

 

Ganz viel rostfreie Werbefläche für Zigaretten, Whiskey, Amerika 3rd oder nen (Bundes)Adler.

 

Ich bekomme garantiert noch den Umwelt- und Nachhaltigkeitspreis vom amerikanischen Präsi überreicht...

 

Ach, ne, wartet... von dem ja gerade eher nicht...

 

Naja, egal, ich freue mich trotzdem über das schöne DIY-Teil 😉

 

HOWGH! Bleichgesichter!

[Raschel]

Würde noch Stilsicherer an eine "Panhead" passen😁.... @Duc-Schmidti hat ne Fritten Harley😅

[DocDuc]

Armin ich hoffe die Reste vom Fettkarton hast du ordnungsgemäß am Recycling Hof entsorgt und nicht dem Nachbarn in die Restmülltonne gekloppt ☝️

[Snaporaz]

Sieht schick aus, richtig industrial style! Vielleicht findest ja noch was Ähnliches für die verchromte Kuhglocke zwischen den Zylindern ...

[idaka]

vor 2 Stunden schrieb Raschel:

Würde noch Stilsicherer an eine "Panhead" passen😁.... @Duc-Schmidti hat ne Fritten Harley😅

Be a Man - ride a Pan

😆

 

[Glückspilz]

Am 20.5.2026 um 08:49 schrieb bergbewohner01:

 Wir haben schon Lennart verloren, jetzt müssen wir um Armin kämpfen 💪

 Hm, ich denke auch daß hier für ein Ducati Forum zuviel Interesse besteht...

Wir werden praktisch von innen heraus zerfressen....

 

Ich starte mal ein Ablenkungsmanöver:

 

Edited June 3 by Glückspilz

[Duc-Schmidti]

Heute kamen endlich neue Blinker für hinten an.

Mit dem Blinkdingens bin ich ja technisch schonmal gut für LED-Kram gerüstet und die bisherigen Blinker waren ja bereits LED-Teile.

Es nervte aber noch das billig wirkende, überflüssig am Kotflügel angebrachte Rücklicht samt Kennzeichenbeleuchtung, weil eben jenes zu beleuchtende Kennzeichen ja seitlich angebracht ist.

 

Also gab es jetzt mal chromige Highsider Bullet 3-1 Blinker, die Blinken, Rücklichten und Bremsleuchten sollen.

Die sind recht schwer und wirken wirklich wertig.

Farblich gefällt mir dort Chrom besser als Schwarz, das hätte wie ein Fremdkörper gewirkt.

 

Verkabelt ist erstmal noch nix, nur angeschraubt und kurz bestromt.

 

 

 

 

 

Optisch gefällt mir das schonmal richtig gut an dem alten Motorrad!

Jetzt muß ich mir nur was mit dem zerbohrten Kotflügel überlegen.

Das ist ja ein eher seltenes Teil wegen der limitierten Jubiläumsauflage. Den will ich also ungern verhunzen.

 

Bisher sehe ich folgende Optionen:

 

- so weit kürzen, daß die Löcher weg sind (eher ungern)

- Löcher irgendwie zustöpseln oder noch nen Aufkleber drüber (eher Übergangslösung)

- neuen Koti besorgen und entsprechend lackieren (vermutlich teuer)

- kompletten Lacksatz mit eventuell sogar passendem, größeren Tank besorgen (eventuell teuer und langwierig)

- so lassen und rum fahren

- irgendwas cooles selber bauen als Abdeckung (ohne Adler)

 

Mal schauen.

Erstmal alles anschließen.

Edited June 2 by Duc-Schmidti

[Glückspilz]

Schau mal, mit sowas könntest Du 3 Fliegen mit einer Klappe erschlagen:

1. Das prollige seitliche Kennzeichen weg

2.Die Löcher verdecken

3.die unschöne Schnittkante des schon gekürzten Kotflügels kaschieren

 

https://heinzbikes.com/Zubehör/Adapter-Platten-Rücklicht-Ersatz

Edited June 3 by Glückspilz

[bergbewohner01]

Kennzeichenbeleuchtung?

[Glückspilz]

vor 26 Minuten schrieb bergbewohner01:

Kennzeichenbeleuchtung?

Berechtigte Frage...

Sowas vielleicht:

 

Gibts auch noch dezenter...

[Ductal]

Hätte da sogar noch was in der Asservatenkammer

[bergbewohner01]

Beuen wir jetzt alle an de Harley rum? Denkt doch mal an den Ruf des Forums:

 

Ducati 1, Duc-Forum, Momentanes Großprojekt: Aufbau einer Harley! Soddom und Gomorra... Perversitäten am Arbeitsbühnenplatz... also unbedingt mitmachen 😄 

 

Also, Armin, leg doch mal eine Pappe dahin, mal checken wie es ausschaut wenn das Kennzeichen an seiner Standard-Stelle kommt. Ich mag diese Seiten-Kennzeichen auch nicht, aber evtl. wird die Sporti anders optisch etwas zu laaaaaang... Sollte man mal checken bevor man umbaut.

[Ductal]

Alt werden ist bekanntlich nix für Feiglinge und Schwache.

Im Kontext gesehen, ebenso geschuldet der Tatsache, dass man in vorgerücktem Alter zunehmende Gebälkanimositäten zu verbuchen hat, eine Unterlegscheibe vom Boden aufpflücken schonmal in eine echt schweißtreibende Herausforderung ausarten kann, ist an einer Harley rumzupfen doch recht entspannend. Soooo viel Platz, die geplagten Pfötchen doch noch sinnbringend, vor allem erfolgreich einzusetzen.

Übertragen auf eine Duc,....

Ach ja, ein Pizzablech auf die Seite verlegen hat was von Mähbalken am Trecker

Edited June 3 by Ductal

[PabloEspressoBar]

Ich würde das Kennzeichen auf jeden Fall am Kotflügel befestigen, sieht doch stimmig und clean aus, besonders wenn die Blinker auch Rücklicht und Bremslicht sind.

 

Kotflügel unmotiviert abgeflext und Kennzeichen seitlich wirkt zusammen....naja...alles Geschmackssache.

 

Kennzeichen Beleuchtung geht auch noch dezenter.

 

Edited June 5 by PabloEspressoBar

[Duc-Schmidti]

Gestern gab´s neue Lenkergriffe.

Die dicken Wurstlenker kamen heute also in die Restekiste und ich kann jetzt auch wieder mit meinen kleinen Patschehändchen drum greifen:

 

 

Links alt, rechts neu 

 

 

Das ist echt eine Wohltat! Die Dinger sind so schlank wie an unseren Italienerinnen.

Im Nachhinein denke ich aber noch über eine silberne Version ohne Gummi und stattdessen gerändelt nach.

 

Auch die Kuhglocke samt Hupe flog raus und wurde erstmal gegen eine aus der Wasserschaden-Suzi SV650

ersetzt. Die ist deutlich kleiner, auch kleiner als die Ducati Hupen.

 

Ich habe sie erstmal hier platziert, weil das von der Kabellänge passte:

 

 

Wahrscheinlich kommt sie aber in das Rahmendreieck hinter dem Vorderrad. Ich wollte heute aber erstmal ohne viel Aufwand etwas rumprobieren.

 

Und weil es draußen zu warm war und ich Langeweile hatte, habe ich mir mal eine lustige Abdeckung für die Löcher im Kotflügel geschnitzt.

Auch erstmal nur als Übergangslösung, aber zumindest voll individuell und selbst gemacht.

 

 

Erfreulich ist, daß der Kram für diese älteren Harleys relativ günstig ist. So ein bisschen wie in der Käfer-Szene seinerzeit.

 

Einen dickeren Tank gab´s daher also auch noch. Da wartet aber etwas mehr Arbeit.

Mal schauen...

Macht jedenfalls große Freude, weil man hier nach Herzenslust biegen, bohren und dengeln kann und es nicht um´s Gramm geht und Fehler schnell verziehen werden.

Eine ganz andere Welt eben.

 

Anschließend gab es eine den Temperaturen angemessene, lässige Proberunde in Jeans, T-Shirt, Nierengurt und Helm.

Das tat gut!

Edited June 21 by Duc-Schmidti

[MiketheBike]

„Die ist deutlich kleiner, auch kleiner als die Ducati Hupen.“

 

Normal haben Italienerinnen generell kleine Hupen!

„Kleinere Busen haben nur die Italienerinnen: Sie haben nur 10 % D-Cups in ihren Schränken, dafür aber jede Menge Bs- 68%“

https://rp-online.de/panorama/wissen/welche-europaeerinnen-den-groessten-busen-haben_iid-23680605#12

 

Edited June 20 by MiketheBike

[bergbewohner01]

Armin, Bub, Kumpel, Bruder! Ich zähle die Zeit, bist Du den ersten Adler ... äh.. Eagle ranbappst 😳

 

Junge, schau doch mal über den Tellerrand ... also den Lenker meine ich: Da, das rote Ding mit den Zahlen am Bürzel! Ja, das da in der Ecke steht! Das ist Deine Welt! Wie schon der Evangelist Lukas sagte: "Komm Heim, oh Du verlorener Sohn!" 

 

Der arme Sleipnir hat sicher schon die zweite Existenzkrise!

 

Sag mir bitte zumindest, dass Du bei der Probefahrt einen AGV und keinen Police-Helm anhattest 🥺

 

 

 

Duc-Welt verteidigt, Pflicht erfüllt. Davon abgesehen, wird die Dicke so langsam. Schaut immer besser aus, das wird noch was 😉 An eine Upside-Down-Gabel gedacht? Schön dick, gülden öhlinesk eloxiert, kleinere Räder... Bei dem Ding generiert man ständig Ideen, das macht sicher Spaß.

 

PS: Du hast aber auch so einen schönen Kaminofen.... mmm... mein Neid ist Dir gewiss 👍

[Duc-Schmidti]

Die Tage habe ich mal einen größeren Tank besorgt, weil mir die Benzinhahn-Umlege-Frequenz von 106 km und die damit verbundene, dringende Tankstellensuche (ohne App im Cockpit) doch eine gewisse Unsicherheit in mein nun neues, knallhartes Bikerleben bringt. 

 

Also habe ich das serienmäßige Sprit-Depot während eines langen, staubigen Ritts mal fast leer gesaugt und heute das "neue" Faß mit unbekanntem Volumen locker aufgelegt:

 

 

 

 

 

 

 

Erstmal die erlösende Antwort auf die bisher noch offene Frage des @bergbewohner01 zur Lücke... äh, sorry... neudeutsch "Gap"  zwischen Originaltank und Sitzbank:

Die ist Serienmäßig und habe ich bewusst übernommen, um Platz für einen größeren Tank zu lassen.

 

Tja, was mache ich nun?

Den "neuen" Tank anzubringen, sollte ohne großen Aufwand machbar sein.

Klugerweise hat der den Benzinanschluß links, auf Seitenständerseite.

Dürfte also auch mit letztem Sprit noch eher anspringen, als aktuell.

 

Tja, und nun zur Optik:

Es gibt spätere Sportster-Modelle, die einen von der Form ähnlichen Tank ab Werk haben.

Ich schätze den mal auf 15-17 Liter, was zu einer ca. verdoppelten Reichweite führt.

 

Je nach Perspektive gefällt mir der echt gut.

Insbesondere von der Ansicht auf die rechte Seite.

Auch von vorne wirkt er nicht zu dick, als daß man zwingend eine breitere Gabelbrücke bräuchte.

 

Von hinten und oben dagegen finde ich ihn etwas zu bullig, der Fahrzeugform nicht folgend.

 

Mit der Lackierung und Farbe kann man sicher noch ganz viel beeinflussen.

Die originale Lackierung meiner Anni finde ich eigentlich super. Wenn man das auf den größeren Tank überträgt...??

Hmmm?!?

 

Andererseits ist es dann nicht mehr die typische Sportster-Linie.

Und ich will ja auch aus der Sportster keine billige Fat Boy Kopie machen...

Und 100 km am Stück bin ich mit dem Hobel ja auch eigentlich noch nie gefahren...

 

Ich weiß noch nicht so recht und muß das heute Abend beim Kaffee am Lagerfeuer neben der Rinderherde erstmal

bei einer E-Zigarette überdenken.

Ach, ne, ich habe ja bisher gar nicht geraucht...

Edited June 26 by Duc-Schmidti

[idaka]

vor 14 Minuten schrieb Duc-Schmidti:

....

Ich weiß noch nicht so recht und muß das heute Abend beim Kaffee am Lagerfeuer neben der Rinderherde erstmal

bei einer E-Zigarette überdenken.

Ach, ne, ich habe ja bisher gar nicht geraucht...

E-Zigarette, wie uncool.

Es muss entweder eine Marlboro oder eine Lucky Strike,natürlich ohne Filter, lässig im Mundwinkel hängen.😁

[PabloEspressoBar]

vor 45 Minuten schrieb Duc-Schmidti:

Andererseits ist es dann nicht mehr die typische Sportster-Linie.

Und ich will ja auch aus der Sportster keine billige Fat Boy Kopie machen...

Und 100 km am Stück bin ich mit dem Hobel ja auch eigentlich noch nie gefahren...

 

👍

 

Auf eine schlanke Sportster, passt am besten ein Sportster Tank....finde ich.

 

https://www.wwag.com/de/tanks-fuer-sportster

 

https://www.wwag.com/de/universale-verwendung

 

Ein paar Anregungen.

Edited June 26 by PabloEspressoBar

[Moin]

vor 1 Stunde schrieb idaka:

Es muss entweder eine Marlboro oder eine Lucky Strike,natürlich ohne Filter, lässig im Mundwinkel hängen.😁

 

Du meinst in etwa so?