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Kaufberatung 1000er Multi (oder doch 1100?)


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Hallo zusammen,

 

nachdem ich mir letztes Jahr eine 95er 750 SS zugelegt habe, bin ich Ducati-infiziert und giere nach dem luftgekühlten 2-V-Motor mit einem Liter Hubraum.

 

Die Multistrada passt auch von der Ergonomie hervorragend und die Preise sind interessant.

 

Ich habe mir im Netz schon ein paar Hinweise zusammengesucht (Seitenständer, Abgasanlage etc.), finde aber leider keine Kaufberatung mit Tipps, auf die man achten sollte.

Damit meine ich modellspezifische Hinweise. Ncht allgemeines Tipps, wie Wartungsstand, Verscheißteilkontrolle oder so.

 

Ist die Gute für typische Macken bekannt? Habe z.B. gelesen, dass Tank- und/oder Ladekontrollanzeigen schonmal spinnen.

 

Zu guter letzt: die 1000 ist mir sympathischer (Trockenkupplung, kein Kat). Wer würde, und warum, zur 1100er greifen?

 

Danke Euch und guten Saisonauftakt!

 

Heiko

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