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Ducati 996 mit 1198 Technik


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Hallo ja habe ich bei dir gesehen 

Nein bleibt so wie haben vorne am Lenkkopf eine bogen eingeschweißt 

Bilder folgen 

 

 

vor 1 Minute schrieb Stolle1989:

Kommt mir sehr bekannt vor. Ein Kreuz Schweißtechnik du aber schon noch in den Rahmen?

Ich hab meins aus Alu schraubbar gebaut.

 

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Jeder Umbau ist interessant, deshalb bitte weiter berichten.

Trotzdem mal die Frage: Es ist ja jetzt fast alles 1x98, außer dem Rahmen. Technisch sehe ich keinen Vorteil im "alten" Rahmen. Ich vermute alles für die Renne? Geht es um die Optik, nachher mit der 916er Verkleidung, oder ist der Grund "...weil ich es kann"?:D

Ich habe da noch eine 748R im Keller....

 

Ralf

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vor 4 Stunden schrieb Jens39:

@Andre Hast du jetzt schon einen der dir die Airbox baut?

So eine Kiste hatte ich mal für Jogo gebaut: 

Er hat zwar die langen Ansaugstutzen von der Multi mit den integrierten Einspritzdüsen verwendet, wir haben aber auch welche mit den kurzen Stutzen und den Showerdüsen von der 1098 gebaut...

 

viele Grüße

Michael

Edited by carbon-michel
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Am 10.3.2025 um 22:25 schrieb Andre:

Airbox ist auch noch in Arbeit 

IMG_20250308_131910.thumb.jpg.2de9dbae01875cdbdcbc188c2e7a68ab.jpg

 

Die jetprime-Trichter haben wir auch schon mal in Carbon nachgebaut - leider finde ich die Bilder nicht mehr... 🤔

...zumindest die Formen sind noch da - was ich schon alles irgendwann mal gebaut hab... 😱

Edited by carbon-michel
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Hier noch ein paar Bilder vom rahmen 

Vorne würde ein Bogen eingeschweißt 

Hinten würde die Aufnahme verlängert 

 

Ich weiß sieht etwas komisch aus funktioniert aber 

( Rahmen in Assen getestet) 

IMG-20250301-WA0006.jpeg

IMG-20250301-WA0000.jpeg

IMG-20250301-WA0002.jpeg

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  • 1 year later...

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