Ducati 1198RS Zylinderkopfrevision

[humlik]

Gibt positives zu Berichten. Desmo Times US machen das mit EMS weiter und alle Shims sind lagernd. Sie haben auch eine grössere Bandbreite an Shims. 

[humlik]

Möchte dieses Thema nochmal aufgreifen und den Thread beenden.

Dank meiner Schulter Op ist alles etwas ins Stocken geraten. Fakt ist, es gibt für die 6mm Schaft Ventile nicht so viele Shim Versionen. Das heisst, wenn z.b. die Sitze im Bereich von bis 0.8mm zurückversetzt werden wegen nicht passenden Führungen, dann kommt man in Schwierigkeiten mit der Ventiljustierung. Die Sitzringe wechseln und neu bearbeiten wäre die Lösung im Falle von nicht erhältlichen Neuteilen. Wir hatten das Glück einen Satz neuer Köpfe zu finden und sind diesen Weg gegangen. Die gebrauchten kommen in die Vitrine und wenn mal Zeit vorhanden überholt. Entweder mit Sitze wechseln oder Stahlventile bestellen mit reduzierter Länge. Ein neues Titan Ventil kostet ein Vermögen, wenn dann erhältlich. Ist aber eine gute Erfahrung solche RS Köpfe bearbeiten zu dürfen. Interessant, die neuen Teile kamen daher wie std Köpfe, sprich Kanäle wie gegossen und nicht auf ganzer Länge bearbeitet. Mit diesen Teilen ist das justieren der Spiele nun eine einfachere Sache.

Gruss Konrad

 

[humlik]

Wahre Worte Lennart, ich halte mich auch an die Serie bei meinen Maschinen!

Bis wir das Potential nützen können reicht die Serie weit. Aber geil ist das schon wenn man z.b. die RS998 von Schädel in Oschersleben sieht das Vorderrad anzuheben...

Gruss Konrad