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MotoGP 2011


Ben

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Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.

1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 280.1 1'38.757

2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 281.5 1'38.915 0.158 / 0.158

3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 275.0 1'38.918 0.161 / 0.003

4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 277.6 1'39.390 0.633 / 0.472

5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 279.2 1'39.486 0.729 / 0.096

6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 278.6 1'39.709 0.952 / 0.223

7 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 275.8 1'39.892 1.135 / 0.183

8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 274.7 1'39.895 1.138 / 0.003

9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 271.2 1'40.019 1.262 / 0.124

10 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 274.8 1'40.168 1.411 / 0.149

11 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 279.0 1'40.175 1.418 / 0.007

12 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 276.7 1'40.185 1.428 / 0.010

13 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 269.5 1'40.217 1.460 / 0.032

14 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 277.6 1'40.310 1.553 / 0.093

15 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 276.3 1'40.523 1.766 / 0.213

16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 274.3 1'40.601 1.844 / 0.078

17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 280.4 1'41.114 2.357 / 0.513

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Naja, was soll man dazu sagen. Die einen schimpfen, die anderen meinen riskant aber hätt ja klappen können. Ich fands jetzt schon sehr optimistisch. Das er das Vorderrad verliert bei der Aktion ist Pech. Muss man nicht machen so früh im Rennen, aber ich denke er hat gemerkt das da was in Richtung Podium gegangen wäre.

Doof ist es natürlich das er Stoner abschiesst und dann selber noch dick Punkte holt. Nur weil er Mr. Rossi himself ist rechtfertigt das keine Ramboaktionen.

Meine Meinung: kann man versuchen, muss man aber nicht, gerade nicht so früh im Rennen. So wie es jetzt gelaufen ist finde ich es ziemlich unglücklich.

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Ich finde man merkt nur, dass der Dr. auch nur ein Mensch ist. Er steht mächtig unter Druck und will unbedingt, unterstrichen, unbedingt seinen ersten Sieg für Ducati einfahren. Welcome Südafrika grüsst! Klar, er hätte warten müssen. Bei seiner Aufholjagd war er deutlich schneller als alle anderen. Hätte einfach nur ein, zwei Kurven warten müssen. Das die Ducati besser geworden ist, kann man bei den Startplatzierungen ja nicht gerade sagen. Denke das dauert noch.

Rossi ist einfach ne´Rennsau - aber gerade das machte in der Vergangenheit den Unterschied. Nicht umsonst ist er der 9 fache Weltmeister. Unvergessen die Kämpfe letztes Jahr mit Lorenzo. Meist mit dem besseren Ende für Rossi!

Ich glaub an ihn - das wird noch!

Für Stoner tut´s mir auch irgendwie leid. Vom Moped geschossen zu werden ist irgendwie immer scheisse:thumbdown:. Was´n Glück hat sich keiner verletzt.

Das mit den Streckenposten ist aber auch irgendwie hart. Alle kümmern sich um Rossi und Stonerle guckt verdutzt. Der war ganz schön sauer!

P.S. Haltungsnote Rossi: 10 Points!!

Stefan

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Ist ja wohl klar das sie Duc nur im Regen mithalten kann! Im Moment jedenfalls. Es dauert wohl noch ein bisschen bis Rossi die Duc auf Jamse umgebaut hat. Beachtlich ist dann die Leistung vom Stoner der wohl der einzige bis jetzt ist, der mit der Duc schnell war.

So und nu !!! Rossi hat mal wieder, wie des öfteren bewiesen, was er für ein aso rennarsch ist. Er hätte ohne Probleme auf eine Top gelegenheit in der gleichen Runde , warten können um vorbeizuziehen. Stoner hätte mit Sicherheit keine Harakierimanöver gestartet um Rossi nicht vorbeizulassen. Mann bedenke das der Sport gefährlich genug ist und ein Rossi genau weiss wie weit man gehen kann. Hier hakt es wohl manchmal ein bischen bei Herrn Rossi. Auch wenn er wohl der beste ist kann ich solche Aktionen nicht für gut heissen. Es soll der beste gewinnen und zwar Fair ohne die anderen dabei ins Kiesbett zu schiken.

Das wollte ich mal loswerden.

Ich hoffe der Rossi brauch nicht so lange um die Duc schnell zu machen.

Grüße Rainer

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Da muss ich Rainer Recht geben. Man posiert nicht mit 9 Weltmeistertiteln und leistet sich dann so eine Aktion. Die 2Kämpfe die sonst auch immer hochgespielt und auch als unfair betitelt werden finde ich korrekt, das macht den Rennsport aus, aber das hier war kein 2Kampf, das war ein Brecheisenmanöver und das sollte der gute Herr Doktor wirklich lassen.

Oli. :thumbdown:

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  • 4 weeks later...

Abraham vor Hayden. :tuete:

Pos No. Rider Bike Time Diff Diff Previous

1 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'37.161

2 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'37.294 0.133 0.133

3 26 Dani PEDROSA HONDA 1'37.324 0.163 0.030

4 27 Casey STONER HONDA 1'37.384 0.223 0.060

5 11 Ben SPIES YAMAHA 1'37.866 0.705 0.482

6 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'38.073 0.912 0.207

7 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'38.080 0.919 0.007

8 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'38.189 1.028 0.109

9 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'38.271 1.110 0.082

10 8 Hector BARBERA DUCATI 1'38.363 1.202 0.092

11 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'38.497 1.336 0.134

12 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'38.786 1.625 0.289

13 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'38.922 1.761 0.136

14 65 Loris CAPIROSSI DUCATI 1'38.934 1.773 0.012

15 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'39.172 2.011 0.238

16 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'39.378 2.217 0.206

17 24 Toni ELIAS HONDA 1'39.894 2.733 0.516

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Rainer du Orakel...

1000cc Maschinen Testzeiten, 1 Sekunde schneller als die 800er jetzt schon.

1. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 36.211s (70)

2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 36.316s (91)

3. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 1m 36.602s (49)

4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 36.850s (71)

5. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team 1m 37.382s (82)

6. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 37.410s (51)

7. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 37.421s (69)

8. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 37.460s (63)

9. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 37.463s (89)

10. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 37.679s (17)

11. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 38.032s (73)

12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 38.087s (85)

13. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 1m 38.412s (108)

14. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 1m 38.633s (97)

15. Nobuatsu Aoki JPN Rizla Suzuki MotoGP 1m 38.850s (68)

2011 Portuguese Grand Prix:

Pole position:

Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha 1m 37.161s

Fastest race lap by Manufacturer:

Honda: Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 37.629s

Yamaha: Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha 1m 37.865s

Ducati: Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 38.318s

Suzuki: Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 1m 39.888s

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Espezially für euch!! Vale hat heute die GP12 getestet, hier ist das Interview mit viel Spaghetti!!

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=a-g_ElW9bWw[/ame]

“I’m pleased, because it was a positive test,” said Valentino at day’s end. “We took full advantage of the time we had, because the track and weather conditions were perfect. I liked the new asphalt a lot. The surface is smooth, those holes that I knew so well are now gone, and the grip is fantastic. I must say they’ve done a great job, because if it’s possible, riding here at Mugello is now even better than before. I’m happy to have come back here to test after my injury last year, because it was a nice feeling and a good day. We started around 11:00 this morning, and we completed sixty laps in all—many kilometers without any problems, either physical or with the GP12. We tested everything that Filippo had planned to try, and we’re satisfied because, although we’re still at a pretty early stage, we’re going in the right direction.”

“We completed our second day of testing the GP12 with Vale,” said Filippo Preziosi. “I must say it’s a strange sensation, but also a really nice one, to be here at Mugello with Valentino, on a track where we’ve been rivals so many times in the past. We worked on the electronics and various other updates to next season’s bike, some of which were made following the requests that Vale and Nicky had given us during their first outing with the bike about a month ago at Jerez. It was a useful and positive test that will enable us to continue with the development of the GP12, which has some new details coming soon. Working with Valentino is always very nice from a technical perspective, and we were lucky with the weather, as we had perfect conditions. Vale also really appreciated the new asphalt: we have to compliment the folks at Mugello, because they really did a great job.”

Quelle: www.ducatinewstoday.com

valentino-rossi-ducati-corse-gp12-mugello-test-7.jpg

Oli. :D

Edited by DesmOli
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  • 3 weeks later...

Na, wird wohl langsam ernst.

Nicht ganz so ernst (bunch of pussies :D ):

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