SP4 wieder herrichten.

[cafe436]

Wie ich schon angekündigt hatte, möchte ich euch auch bei der Frischzellenkur für die SP4 auf dem laufenden halten.Das Fahrzeug hatte nur einen Vorbesitzer was schon mal eine gute Basis war, denn sie war bis auf Tunningarbeiten am Motor im orginal Zustand . Es war ein 944ccm Kit verbaut, der nun aber dem orginalen Kit ( der Gott sei dank) noch vorhanden war weichen wird. Die Altersspuren sollen weitestgehend beseitigt werden und eine deutsche Tüvprüfung muss erfolgen, da sie vorher in Holland zugelassen war. Eine Überrestauration soll aber auch nicht erfolgen, da wir ihr Alter auch nicht retuschieren wollen. Ein wenig Patina darf sie haben.

Jetzt aber erst mal ein paar Bilder vom Stand der Dinge.

[DocDuc]

Das alte Thema: War der Kupplungsdeckel Serie so gelocht oder nicht? Hab auf der 851 auch so einen . 

[cafe436]

Auf allen Bildern der üblichen Lektüre ist ein geschlossener verbaut. Das ist wahrscheinlich eine Sünde des Vorbesitzers.

LG Wolfgang 

[Fözzi]

vor 15 Stunden schrieb DocDuc:

Das alte Thema: War der Kupplungsdeckel Serie so gelocht oder nicht? Hab auf der 851 auch so einen . 

 

Ja.
Meine '92er 900 SL hatte den damals auch. 

War sogar eingetragen (März-Import).

[cafe436]

Ich versuche mal, dass herauszufinden.Hattest du sie so bestellt oder war der einfach so montiert.

[Duc-Schmidti]

Am 27.1.2023 um 19:19 schrieb DocDuc:

Das alte Thema: War der Kupplungsdeckel Serie so gelocht oder nicht? Hab auf der 851 auch so einen . 

 

Das hat mich nun auch mal interessiert.

Hier schreiben einige, daß das wohl bei der 900 SL und eben der SP4 serienmäßig war:

 

https://ducati-sbk.de/topic/43131-888-sp4/

 

Auf der Stein-Dinse-Seite wird es auch als Original beim "888 Superbike ´92" gezeigt, Bezeichnung allerdings "900SL":

 

 

https://www.stein-dinse.biz/images/product_images/popup_images/24310082a.jpg

[cafe436]

Danke Armin!

Dann wäre dass ja schon mal geklärt.

LG Wolfgang 

[cafe436]

Heute ist der liegende Zylinderkopf drauf gekommen. Jetzt ist der orginale Hubraum wieder hergestellt. Kann jetzt den Motor in den Rahmen stecken und wieder das Bike auf seine Füße stellen. Freue mich schon richtig darauf.

[hawkster]

Wieso verringerst du den Hubraum wieder? Authentizität und Sammlerwert, oder Haltbarkeit?

[cafe436]

Sie soll wieder den orginal Zustand haben. Es sind nur 500 Stück davon gebaut worden. Da sind Veränderungen nicht ratsam.Ich bin ja heilfroh dass die orginal Teile vorhanden sind.

[Ben]

Heißester FSK-18 Kram hier, danke!

[cafe436]

Heute ging es mal wieder vorwärts. Die Hochzeit war angesagt. Das hintere Federbein wurde noch einer gründlichen Reinigung unterzogen und danach konnte die Montage beginnen.Die Gabel ist auch schon in der Mache und wird bald eingebaut werden können. Endlich wird wider ein Bike daraus.

[Ducati Squalo]

Hallo,

welche Gabel ist denn dann verbaut worden, weil da bei der Reinigung drei verschiedene zu sehen sind

und ist die SP mittlerweile fertiggestellt?

Gruß

Michael

[cafe436]

Die orginale Öhlins sollte rein . Ich arbeite nicht mehr bei Olli. Deshalb weiß ich nicht ob sie schon drin ist.