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Moto GP 2023

duc dich

By duc dich
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Ben
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Dein Gehabe nervt einfach. Mach mal 4 Wochen Pause vom Forum.

duc dich
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Gibt's diese Beiträgen auch im Taschenbuchformat?😘

duc dich
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Tja das war ein geiles Jahr 2022,ich hoffe das dieses auch wieder so spannend wird,vor allem bin ich auf Marc M gespannt völlig Gesundet die Honda wieder zum Sieg führen kann . Aber ich möchte au

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hawkster Proficient

hawkster

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vor 18 Stunden schrieb Powerslide:

Das ist wirklich eine Sensation:


https://www.speedweek.com/motogp/news/203168/Sensation-Suzuki-Ingenieur-Ken-Kawauchi-bei-Honda.html

Hab mich gestern schon gefragt, ob der mit seiner Erfahrung bei Yamaha nicht besser aufgehoben wäre.. 🤷🏻‍♂️

 

Das Stühlerücken bei HRC ist aber dennoch spannend, auch wenn ich stark daran zweifle, dass das Kurzfristig den erhofften Erfolg bringt. Sofern sich die Entwicklung nicht gravierend ändert (siehe auch das Interview mit Davide Brivio), wird das erst ab 2024 Früchte tragen

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Raschel Mentor

Raschel

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Repsol Honda vertraut Aufpufftechnisch ab der 23er Saison zukünftig auf Akrapovic seine Rohre am Gp Bike,sind wohl nicht zufrieden mit SCProject und Termignoni

 

KTM mit neuen Ölmännern,die Kürbisse fahren fortan mit Mobil1 Bapperln im Kreis

 

Bzgl. Akra

Der erste WM Titel für Akrapovic kam übrigens im Jahr 2000 mit Colin Edwards auf RC51

Hier ein Bild von den 8H Suzuka Siegern Edwards und Rossi auf RC51 in 2001

 

2001-Suzuka8H-Rossi-Edwards.jpg

Foto: Mcnews.com

Edited by Raschel
nachtrag
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Throttle_Jockey Mentor

Throttle_Jockey

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vor einer Stunde schrieb Raschel:

Bzgl. Akra

Der erste WM Titel für Akrapovic kam übrigens im Jahr 2000 mit Colin Edwards auf RC51

Hier ein Bild von den 8H Suzuka Siegern Edwards und Rossi auf RC51 in 2001

 

2001-Suzuka8H-Rossi-Edwards.jpg

 

Öhm, wurde der Suzuka Sieg 2001 nicht in Cabin Honda Farben eingefahren, sprich 1x VTR in rot?

 

01vr46honda.jpg

 

 

War KTM 2022 nicht noch so steil gegangen mit ihrem Engagement und dem Supersprit von Elf?

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Raschel Mentor

Raschel

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vor 38 Minuten schrieb Throttle_Jockey:

Öhm, wurde der Suzuka Sieg 2001 nicht in Cabin Honda Farben eingefahren, sprich 1x VTR in rot?

Kunstfehler😇 hab auf die schnelle kein anderes Bild gefunden wo beide Fahrer drauf waren

 

Cabin wäre richtig,meine ich

Edited by Raschel
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Raschel Mentor

Raschel

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vor 39 Minuten schrieb Throttle_Jockey:

War KTM 2022 nicht noch so steil gegangen mit ihrem Engagement und dem Supersprit von Elf?

Naja... Ist halt Politisch,schnell mal ne Meinung wechseln😁 Kann auch schon mal Lukrativer sein,oder vielleicht Zielt man auch auf die Amerikanische Kundschaft ,-wenn die unsere Exxon Brühe nehmen,kaufen wir auch mehr Mopeds- wer weiß.

 

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micky Rising Star

micky

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Nicht vergessen, er ist auch der Champion wenn er garnicht mitfährt.

 

Und das er der beste ist muss nicht explizit geschrieben werden. Das wissen wir bereits alle durch unseren Professionellen, sehr sachlichen GP Berater den wir hier haben.

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Powerslide Mentor

Powerslide

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vor 1 Stunde schrieb micky:

Nicht vergessen, er ist auch der Champion wenn er garnicht mitfährt.

 

Und das er der beste ist muss nicht explizit geschrieben werden. Das wissen wir bereits alle durch unseren Professionellen, sehr sachlichen GP Berater den wir hier haben.


Lies bitte nochmal den allerersten Beitrag des Treaderstellerss durch, vor allem die Sektion mit den persönlichen Anfeindungen.

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Throttle_Jockey Mentor

Throttle_Jockey

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Klingt doch gut; das Gejammer, dass die Geräte zu viel Power haben bzw zu gefährlich sind, nervt aber langsam. Schnell im Kreis fahren, ist der Job von den Leuten, inkl aller Risiken. Wenn das ihnen nicht passt, könnten sie auch etwas gesellschaftlich produktivem nachgehen. No risk, no fun.

 

Alternativ: King of Baggers Style, mach die Buden schwerer oder mit weniger Elektronik, weniger Reifengrip etc, will ja aber auch wieder keiner.

 

Ich bin dennoch positiv gespannt, wie es weitergeht!

 

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duc dich Rising Star

duc dich

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Na diese Aussagen das die heutigen Racer blos noch Warmduscher u.Mimosen sind,und das früher alles besser war,halte ich für einen Schmarrn.und das obwohl ich selbst ein oldschool fahrer bin.

Man Mus doch mal sehen mit welchen Geschwindigkeiten und Brems u.Beschleunigungsmomenten die heutigen Fahrer ausgesetzt sind.

Wenn man dagegen die alten Racevideos von Rand,Barry,usw anschaut glaubt man ein Amateurvideo vom letzten Oktoberfest Race anzuschauen.

Bei den heutigen Fahrern ist der Menschliche Körper teilweise schon am Belastungslimit.

Da finde ich es schon richtig das ganze etwas einzubrechen.

Aus gemütliche Sessel raus vorm Fernseher ist es sich leicht mehr Risiko zu fördern.

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