Geschichten aus der Bastelbude

[guzzibastler]

vor 13 Minuten schrieb DocDuc:

Mit 12 Volt beaufschlagen und dann den Durchgang messen. Da ja nur 12 Volt über den Kontakt fließen ist so eine Messung nicht sehr aussagekräftig 

Kostet ca 7€ son Ding 

Nimm die von Bosch wenn ein Händler in der Nähe ist. Sonst im netz bestellen. 

Ich hab gerade mal mit einer 9V Block Batterie das Relais geschaltet und einen Durchgangsprüfer an die Stecker des Arbeitsstroms angeschlossen. Hat funktioniert, das Relais hat geklickt und das Voltmeter hat gepiepst. 
Werde sie trotzdem mal tauschen.

[SvR]

Hallo zusammen!

 

nach langer Zeit und einigen Kilometern hab ich jetzt wieder ein Update zum Thema Bastelbude 

 

da Heck war mir die ganze Zeit zu hart. Also erst mal viel hin und her gestellt… aber vor allem auf der Renne sah der HR immer recht wild aus als müsste er zu viel arbeiten…

 

Heute dann mal die Feder gecheckt: 1092-31/95 drin. Wenn ich das richtig gegoogelt habe ist die Feder 170mm lang mit einer Federrate von 95N/mm. 
 

Rein sollte aber eine 1091-24 oder -26, das heißt 160mm Länge und eine Federrate von 80 bzw. 85 N/mm. ( wiege 88kg ohne alles)

 

jetzt will ich nicht unbedingt 2 Federn bestellen und testen, daher die Frage: was tun? Und hat vielleicht jemand ne Feder übrig?

 

Viele Grüße 

 

Sven