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Art-Motor 2022


duc dich

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Ja ich habe es gestern erfahren,Wolf und Dorle waren zwei unersetzlich Freunde der Renngemeinde.Ich habe jetzt seit über 20 Jahre die beiden gekannt und es tut schon weh

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  • 4 months later...

So, Biketoberfest ist schon wieder Geschichte. Nie ein so volles Fahrerlager angetroffen! Ein paar alte Gesichter getroffen, aber die alte Art Motor Familie schrumpft leider. Gute Platzierungen eingefahren, nichts defekt und alle Knochen heil. Winter kann kommen. für den Sieg gegen Schädel hat es nicht ganz gereicht, aber eine 1.35 sehr tief ist doch auch ok. Ich werde da noch etwas zaubern über den Winter an einem Motor. Mal schauen was geht.

Leider fiel das Supertwin Duell zwischen Holgi und Hans ins Wasser, oder Öl, wie man will... Die Guzzi wollte nicht, das Fahrerfeld war aber auch zu gross und Hans hätte keinen Platz mehr bekommen. Fuhren wir halt B100 damit. Evtl gräbt ja mal wieder einer seinen 2V aus!

Man sieht sich 2024.

Gruss Konrad und Team

Edited by humlik
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Ich hab es auch sehr genossen. Es war ein schöner Saisonabschluss mit vielen bekannten Gesichtern. 

Leider ist das Flair alter Tage nicht mehr so ganz vorhanden, aber alles befindet sich im steten Wandel, also absolut normal. 

Mir hat es trotzdem gut gefallen. Mit meinen Ergebnissen bin ich zufrieden und die "Konkurrenz" schläft ja nicht. 

 

Mal schauen, ob es mich nächstes Jahr mit meiner neuen 660 auch nochmal zum Gaststart verschlägt. Das steht und fällt natürlich auch mit den Plänen die Artmotor den Teilnehmern für die Rennen anbieten kann.

Sonst wird es halt nen gewöhnlicher Trackday.  

 

 

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  • 7 months later...
vor einer Stunde schrieb humlik:

Zünd in den Mai ist auch schon wieder Vergangenheit. Die altbekannten Gesichter werden leider immer weniger!

Wäre schön wieder ein paar Super Twins mit Power in den Startreihen zu sehen. Nicht nur Holgi und Hausi.

 

Grüsse Konrad

Wenn ich so die Namen in den Starterlisten sehe, kenne ich da auch immer weniger. Aus meiner "aktiven" Sound of Thunder-Zeit sind auch nur noch der Ralph Schädel, Christoph Dachselt und der Boris Deissler übrig.

Edited by Jens39
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Könnte mit jemand mit Wohnwagen und Auto ins Fahrerlager reinbekommen? 

Ich habe leider keine Begleitperson, so dass ich selber nicht Fahren kann, weil ich die Mädels dabei habe, aber würde gerne die Veranstaltung besuchen.

 

Gibt es da ne Möglichkeit? 

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  • 4 months later...

So, Rennsaison ging am Wochenende bei Art Motor vorbei. Der Super Twin und die 999 sind brav marschiert, sowohl im B100 (Super Twin mit 999 Kombination) als später auch die Sprintrennen mit der 999. Beide Fahrer haben gut mitgehalten und den Bedingungen getrotzt. War etwas frisch und am Samstag auch noch feucht im Rennen. P3 im B100, P2 und P3 in den Sprintrennen. Heute schon wieder egal, aber gestern hat uns das gefreut. Ein paar nette Begegnungen hatten wir, keine Ahnung ob davon welche hier rumlesen. Egal, wir sehen uns im Frühjahr.

Von der technischen Seite hat sich der Umbau der einen 999, rot weiss, auf den kleineren Krümmer sehr gelohnt. Wir haben dieses Motorrad fast exclusiv eingesetzt um Erfahrungen zu sammeln. Ein grosses Rohr bedeutet also nicht immer mehr P... ich meine natürlich Power.

Schade war unser SuperTwin der letzte verbleibende in der B100. Die Zeiten mit Holgi, Frank, Armin, Hans und Hausi etc sind wohl vorbei. Egal, solange Hausi mag werde ich das Teil im Schuss halten um den jungen zu zeigen, dass Vergaser, Luftkühlung und keinerlei Helferlein nicht unbedingt nötig sind um schnell fahren zu können.

 

Grüsse Konrad

Edited by humlik
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