2V 900er Vergaser Motor auf Einspritzung umbauen (Rennstrecke) Erfahrungen / Tipps gesucht

[Remsflo]

Cool! Genau so hatte ich mir das Zweitleben von meinem Seitendeckel vor gestellt 😂

[Duc-Schmidti]

Am 22.3.2022 um 13:16 schrieb Raschel:

Wartungsarbeiten an der Strecke sind nicht vorgesehen,ich will da zum Chillen hin, nicht zum rumschrauben😉

 

Hab mir den ganzen Thread nochmal durchgelesen, weil ich das Projekt klasse finde!

Aber irgendwie musste ich bei dem Satz von Seite 2 herzlich lachen!

Vermutlich bist Du der allererste, bei dem das nicht so ganz geklappt hat!

 

Macht Spaß zu lesen und ich freue mich auf die weiteren Erfahrungsberichte!

Glückwunsch zum erfolgreichen Rollout und Hut ab für die Leistung!

[Raschel]

vor 2 Stunden schrieb Duc-Schmidti:

Mit Sprit?

Jau,schätze 2Liter sind noch drin.Es passen allerdings auch nur geschätze ca. 4,5 Liter rein🤭

Ich werd das mal ausmessen,war ja bis jetzt keine Zeit dafür.

 

vor 51 Minuten schrieb Duc-Schmidti:

 

Hab mir den ganzen Thread nochmal durchgelesen, weil ich das Projekt klasse finde!

Aber irgendwie musste ich bei dem Satz von Seite 2 herzlich lachen!

Vermutlich bist Du der allererste, bei dem das nicht so ganz geklappt hat!

 

Macht Spaß zu lesen und ich freue mich auf die weiteren Erfahrungsberichte!

Glückwunsch zum erfolgreichen Rollout und Hut ab für die Leistung!

😂 Erwischt !

 

vor einer Stunde schrieb Remsflo:

Cool! Genau so hatte ich mir das Zweitleben von meinem Seitendeckel vor gestellt 😂

👍 Ich auch !

 

Und Danke Jungs

[duc dich]

Respekt für deine Arbeit.

Es hat mich sehr gefreut das ich dich mit deinem Bike bei Twins only hab fahren sehen.da habe ich mich wohl in dir getäuscht.weiter so

[Ductal]

Kann immer nur sagen: RESEKT.

Mein (positiver) Neid sei Dir sicher, allein schon wegen Deiner Fähigkeit, diese Maschinen zu bedinen und zu besitzen.

Ich leibäugel schon lange mit einem Wig Gerät. Kommt aber immer wieder was anderes dazwischen und das Ersparte muss anderer Vergütung zugeführt werden

 

Klasse Projekt! Jetzt noch die Kinder mit Farbe und Pinsel bewaffnen und schon kommt das Teil zum Guggenheim

[Raschel]

Moin, 

Dieses Jahr etwas Ausführlichere Testphase in der Börde beim Twinsonly mit kurzem Platzregen und Ortstypischem Wind.

 

 

Die Rollbahnkrähe äuft eigtl. ganz Ok, gestern keine Defekte oder Undichtigkeiten zu vermelden. 

Federung Bretthart  und 6.Gang eigentlich zu kurz übersetzt. 

 

 

Jetzt erstmal Frühstück, mal schaue

wie es heut so läuft 

[duc dich]

Grüsse mir den Kaiser Werners ist auch vor ort

[Duc-Schmidti]

vor 16 Minuten schrieb duc dich:

Grüsse mir den Kaiser Werners ist auch vor ort

 

Und von mir auch!

[Raschel]

vor 4 Stunden schrieb duc dich:

Grüsse mir den Kaiser Werners ist auch vor ort

 

vor 4 Stunden schrieb Duc-Schmidti:

 

Und von mir auch!

Hey, hätt ich gern gemacht,aber wer ist das? 🤔(Wenn der Kollege ne blaue Königswelle fährt, dann brauch er seit heute viele Neue Teile) 

 

Also, 

Zusammenfassend haben die 2 Tage richtig Spass gemacht. Nix Kaputt, keine Teile verloren, Null Ölverbrauch. 

Auf der Liste der noch abzuarbeitenden Sachen: 

Graupige Rundenzeiten. 

Einspritzung "abstimmen" lassen. 

Federelemente Weichspülen lassen. 

Endübersetzung länger. 

Andere Sitzbank. 

Viel Rote Farbe😜

[Raschel]

Noch ein paar kleine Details,falls von Interesse

 

Zündkerzen:

Bosch X5DC (aus Überzeugung sind seit '93 in allen meinen Mopeds nur Bosch Kerzen)

 

Kupplung(mit Orig.Stahlkorb und irwelchen Alu Belägen):

Letzte(Motorseitige ) Stahlscheibe entfernt und durch Reibscheibe einer Suzuki (vermutlich GS550/GS500) ersetzt. Die Kanten der Mitnehmer mittels Feile 45° Angefast wegen dem Radius im Kupplungskorb.

Kein Klappern/Rasseln/Scheppern mehr im Leerlauf,bei gezogener Kupplung noch leichtes Klimpern.

Funktion der Kupplung-für mich als Grobmotoriker- vollständig in Ordnung.

 

Gruß

Edited July 8, 2023 by Raschel

[Ductal]

Am 8.7.2023 um 15:29 schrieb Raschel:

Noch ein paar kleine Details,falls von Interesse

 

Letzte(Motorseitige ) Stahlscheibe entfernt und durch Reibscheibe einer Suzuki (vermutlich GS550/GS500) ersetzt. Die Kanten der Mitnehmer mittels Feile 45° Angefast wegen dem Radius im Kupplungskorb.

Kein Klappern/Rasseln/Scheppern mehr im Leerlauf,bei gezogener Kupplung noch leichtes Klimpern.

Funktion der Kupplung-für mich als Grobmotoriker- vollständig in Ordnung.

 

Gruß

Die hohe Schule des Kupplungs-entrasselns.

Genau so.

Ich habe eine Kunststoffscheibe in passender Größe motorseitig.

Klappt auch seit Jahren

Edited July 9, 2024 by Ductal
Rechtschreibkorrektur

[Ductal]

Hatte auch Jahrelang eine ältere Reibscheibe drin, was ganz gut klappte. War Anfangs aber das Problem, dass mit der Paketstärke länger gespielt werden musste, bis es dann auch wirklich funktionierte.

Das mit der Kunststoffscheibe habe ich von einem geschätzten Forum-User. (danke Ingo)

Verträgt sich wunderbar und die Paketstärke ist original.

 

Schwitzige Grüsse

 

 

Edited July 9, 2024 by Ductal

[Raschel]

Nun, wie jedes Jahr. 

Hab auch dieses Jahr nicht das geschafft was eigtl gemacht werden sollte, - diesmal war das Auto Schuld - aber wenigstens sind Heck rahmen und Höcker/Sitzbank neu. 

Deutlich Schlankerer Hintern als vorher. 

Leider die Tank Haube etwas zu Großzügig ausgeschnitten. 

 

Kupplungspumpe ist jetzt ne Radiale von einer 749 oder so, bin nicht sicher ob das so Funktioniert wie vorgesehen.. . 

Auspuff Halterung ist nur Provisorisch, bei Gelegenheit wird die Anlage komplett geändert. 

 

Testfahrt näxten Mi/Do in Oschershausen

 

[Raschel]

vor 22 Minuten schrieb Stolle1989:

Und wie soll ich da nun hinten drauf mitfahren?

 

Auf dem Blech wo das Steuergerät rumbamselt, ist noch bissi Platz😌

 

[Raschel]

Erster Tag, bis auf eine verlustige Schraube alles beisammen geblieben. 

Und -oh schreck - 0,2 Liter Öl nachgekippt. 

 

[galo-nrw]

Ist schon hier ne Weile her, aber immer noch Interessant.

Kannst du noch etwas zum Zahnradumbau sagen, die hatten ja unterschiedliche Maße.

Passscheiben benutzt?

Und, hast du rausgefunden wofür die Nut im Schrägverzahnten war?

[Raschel]

Hi, 

Bin mir ziemlich sicher das ich da Paßscheiben verwendet habe. 

Die Nut, bilde ich mir ein, ist evtl. zur zusätzlichen Öl Versorgung des Anlasser Freilaufs ?

So richtig weiß ich das nicht mehr, könnte sein, daß ich in die Paßscheibe auch ein paar Lücken reingefeilt hab, sonst würde da ja nix durchkommen, wenn die Scheibe die Nut verdeckt. 

 

Grüße 

 

[galo-nrw]

OK, Danke.

Das kleine Zahnrad der Geradeverzahnung hatte diese innenliegende Nut ja nicht.

[Raschel]

Richtig, das hatte mich auch Nachdenklich gemacht. 

Aber nur kurz.