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Neue preiswerte Anti-Hopping-Kupplung für Ducati im Programm!


Stein-Dinse

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Hallo lieber Ducati-Fan,

 

du wolltest schon immer das Mehr an Fahrsicherheit haben und bist schon lange auf der Suche nach einer Anti-Hopping-Kupplung für dein Bike? Dich hat aber immer der hohe Preis abgeschreckt? Dann haben wir jetzt DIE preiswerte Alternative von "duc or die" für dich!

 


Passend an alle Ducatis mit Trockenkupplung, von Baujahr 1992 bis 2012!

 

 

Die aus hochwertigem Aluminium 7075 gefertigte Anti-Hopping-Kupplung in 6-Federn Ausführung ist in drei unterschiedlich farbigen, (schwarz, gold, rot) eloxierten Druckplatten verfügbar und ist 3-fach einstellbar. Ganz einfach gegen den vorhandenen "Kupplungsblock" tauschen ... fertig. Über die drei mitgelieferten Kupplungsfederteller-Sets, kann die Kupplung sehr einfach den eigenen Bedürfnissen angepasst werden.

 

Die „duc or die“ Anti-Hopping-Kupplung ist in drei verschiedenen Ausbaustufen / Sets verfügbar:

  • In der „kleinsten“ Ausbaustufe für unschlagbare 380,00€ (Art.Nr.: 400541127) sind der Kupplungskern, Druckplatte, Federn sowie alle Schrauben und Muttern, die für die Montage benötigt werden, enthalten.
  • Für lediglich 470,00€ (Art.Nr.: 400541026) erhältst du auch den passenden schwarzen Kupplungskorb dazu.
  • Im Komplettpaket für 609,95€ (Art.Nr.: 400541225) sind neben der Anti-Hopping-Kupplung und dem schwarzen Kupplungskorb auch noch ein Kupplungsbelagsatz vom namhaften Hersteller Adige enthalten.

 

Wir haben uns zusammen mit used-italian-parts UG stark gemacht, um diese neue, großartige Kupplung zu einem besonders fairen Preis auf den Markt zu bringen, damit sich möglichst viele Biker das Plus an Sicherheit für Straße & Rennstrecke leisten können.

 

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Aber warum brauchst du überhaupt eine Anti-Hopping-Kupplung?
Viele meinen, dass man solch eine besondere Kupplung nur benötigt, wenn man auf der Rennstrecke unterwegs ist. Das stimmt - aber auch im Straßenbetrieb kann diese Kupplung wichtig sein. Bei rutschigem Straßenbelag, starkem Anbremsen vor einer Kurve und / oder gleichzeitigem schnellen  Herunterschalten, werden durch die Bremswirkung des Motors große Kräfte auf das Hinterrad übertragen. Jeder wird schon mal erlebt haben, wie das Hinterrad während der Fahrt blockiert. In Kurven sind Stürze meist unvermeidlich! Um dieses gefährliche Blockieren, Springen und Stempeln des Hinterrades zu verhindern, haben Anti-Hopping-Kupplungen ausgeklügelte Mechanismen eingebaut. So wird das Bocken und Stempeln automatisch vermieden und die Sturzgefahr ist gebannt.

 

Also verpasse unser super Angebot nicht und schau bei uns im Onlineshop unter www.stein-dinse.com vorbei. 

 

Viele Grüße und eine schöne Restwoche wünscht

 

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Edited by Stein-Dinse
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