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Elektronische Probleme Ducati 749


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Hallo zusammen,ich habe folgendes Problem. Meine Duc hatte einen Wackelkontakt an der Batterie,worauf sie nur fehlzündungen hatte.Mittlerweile habe ich das Steuergerät gewechselt, jetzt läuft sie im Leerlauf gut,aber sobald sie unter Last ist fängt sie wieder an zu schießen. Kennt jemand das Problem? Danke für Infos 

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Was war beim Immobilizer?

 

Dass der TPS einen Kurzschluss hat halt ich für ausgeschlossen um ehrlich zu sein. Aber der Steckverbinder an der Airbox könnte was haben. Der entsprechende Pin geht eigentlich auf recht direktem Weg zum

Steuergeraet und dort ist der Kurzschluss auch recht unwahrscheinlich 

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