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Art-Motor 2021


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Bestes Wetter, nette Leute und angemessene Zyndzeit bei der Super-/Classic-Endurance wurden nur noch durch unseren 2. Platz in der TTF3 getoppt. Damit ist das deutsch-schweizer Team "used ITALIAN PARTS" mit den beiden 1000-DS'en sowohl Klassensieger in der TTF3, als auch Gesamtsieger der SC-Endurance 2021. Vielen Dank, Matze, für Deine Unterstützung und Hilfe bei Problemen oder benötigtem Rat.

Nach einem Granaten-Start meinerseits ging es von 8 auf 3 in die erste Runde. Vorm Shell-Ess ging dann Thomas von Ducati-Melle an mir vorbei und fuhr mit seinem Co. einen ungefährdeten Sieg in der TTF3 ein. Wir konnten durch sehr gleichmäßige Rundenzeiten (ich habe die ersten 8 Runden innerhalb von 0,5 sek. Differenz abgespult) und saubere Wechsel unseren 2. Platz sukzessive ausbauen und kamen mit mehr ais einer Runde Vorsprung auf das drittplatzierte Team ACR 3 ins Ziel. Saison somit ohne techn. Gebrechen oder Wehwehchen an den Duc's- weder bei Svens, noch bei meiner - beendet! YESSS!

Aber; das muß mal erwähnt werden: unsere Ladys machen einen Hammerjob an Mauer und Box und somit gebührt ihnen unser ganzer Respekt! Danke Bella, Danke Simone!!!

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Edited by Steffen.W
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Am 27.9.2021 um 11:40 schrieb humlik:

war ein fast tolles WE. Freitag B100 mit Hausi und dem Supertwin und Claudio auf der 928. Machen wir wieder, alles lief perfekt. Sa, hat der grosse Kupplunssimering beim Supertwin beschlossen zu lecken. Öl auf dem Hinterrad Rutscher etc.

Hans gehts den Umständen gut. Der Simmering wird  heute Mittag gefoltert und zerstört. Noch nie gehabt, aber einmal ist es halt das erste Mal.

Andere hatten auch Rutscher können aber selber kommentieren. ST sind fast ausgestorben, wir geben aber nicht auf und mischen mit den bösen V4 etc mit.

Gruss Konrad

Möchte an dieser Stelle präzisiereen und warnen, der mögliche Übeltäter und Ölquelle für den Sturz waren nicht Simmeringe sondern der neu verbaute Öldruckschalter. Nach der Motorzerlegung und heute wieder Starten ist da schon auf der Startmschine Öl geflossen. 

Bin froh das Übel gefunden zu haben, der Schaden und die xx Std Schrauberei hätte er mir aber gerne sparen können.

 

Gruss Konrad

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Am 28.9.2021 um 19:12 schrieb Steffen.W:

Bestes Wetter, nette Leute und angemessene Zyndzeit bei der Super-/Classic-Endurance wurden nur noch durch unseren 2. Platz in der TTF3 getoppt. Damit ist das deutsch-schweizer Team "used ITALIAN PARTS" mit den beiden 1000-DS'en sowohl Klassensieger in der TTF3, als auch Gesamtsieger der SC-Endurance 2021. Vielen Dank, Matze, für Deine Unterstützung und Hilfe bei Problemen oder benötigtem Rat.

Nach einem Granaten-Start meinerseits ging es von 8 auf 3 in die erste Runde. Vorm Shell-Ess ging dann Thomas von Ducati-Melle an mir vorbei und fuhr mit seinem Co. einen ungefährdeten Sieg in der TTF3 ein. Wir konnten durch sehr gleichmäßige Rundenzeiten (ich habe die ersten 8 Runden innerhalb von 0,5 sek. Differenz abgespult) und saubere Wechsel unseren 2. Platz sukzessive ausbauen und kamen mit mehr ais einer Runde Vorsprung auf das drittplatzierte Team ACR 3 ins Ziel. Saison somit ohne techn. Gebrechen oder Wehwehchen an den Duc's- weder bei Svens, noch bei meiner - beendet! YESSS!

Aber; das muß mal erwähnt werden: unsere Ladys machen einen Hammerjob an Mauer und Box und somit gebührt ihnen unser ganzer Respekt! Danke Bella, Danke Simone!!!

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Ich mach da auch gern weiter ;)

 

 

M.

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Wat?!

 

Edit: Ah, jetzt habe ich die Tabelle auch entdeckt.

Und in Lauf 3 war ich so schnell unterwegs, daß ich sogar mehr Punkte bekommen habe, als eigentlich möglich :lol3:

Edited by Duc-Schmidti
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