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Moto GP 2021


duc dich

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Da geb ich dir grundsätzlich recht, ich selbst hatte dir MSA von den späten 80er Jahren bis Ende der 2000er im Abo, irgendwann hat mich nur einfach die F1 nicht mehr genug interessiert und das halbe Heft (Motorrad) war mir zu wenig für ein Abo.

Allerdings ist unbestritten, dass sich die Msa schon seit geraumer Zeit (ich denke aus wirtschaftlichen Gründen) mit sehr reissererischen Headlines und manchmal auch wilden Vermutungen hervortut.

Das ist aber Diagnose denn Kritik, da ja sie ihr Geschäft machen müssen.

Ein reines Motorsportmagazin über so einen langen Zeitraum zu betreiben ist ohnehin eine unglaubliche Leistung.

Mein Vater hatte vir mir schon das Powerslide im Abo.

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vor 29 Minuten schrieb RaoulD:

Allerdings ist unbestritten, dass sich die Msa schon seit geraumer Zeit (ich denke aus wirtschaftlichen Gründen) mit sehr reissererischen Headlines und manchmal auch wilden Vermutungen hervortut.

 

Vielen Usern entgeht oftmals, dass hinter einer Headline ein Fragezeichen steht. Somit ist ein Betrag noch lange keine Tatsache, sondern erörtert eventuelle Möglichkeiten zu einem Thema. 
Wie zb Dovi als Yamaha Testfahrer. Dann als MM Ersatz. 
Die Art der Berichterstattung hat sich seit der Onlineportale sowieso total geändert. Wer heute genug Klicks haben will, der muß anders agieren als vor 20 Jahren. 
Ich hatte mein MSa Abo seit Anfang der 80er Jahre, der Dienstag war der Höhepunkt eines jeden Rennsportfans. 
 

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Am 15.12.2020 um 08:32 schrieb Powerslide:

Vielen Usern entgeht oftmals, dass hinter einer Headline ein Fragezeichen steht.

Jede Überschrift, die in einem Fragezeichen endet, lässt sich einfach beantworten: "Nein."

 

@RaoulD UBlock Origin. Gern mit Cookie-Banner-Liste

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  • 3 weeks later...
Am 1.1.2021 um 22:32 schrieb DocDuc:

Fausto Gresini wurde wohl wegen Covid19 Erkrankung ins künstliche Koma versetzt 

Hört sich nicht gut an 

 

 

Das klingt überhaupt nicht gut.
Gresini trat in Vergangenheit als einer in Erscheinung, der das Virus ernstnahm und einem Krankenhaus ein Beatmungsgerät spendete.

Jetzt hat es ihn selbst erwischt, hoffentlich überlebt er es. 

Bei beatmeten Covid-Patienten liegt die Überlebenschance bei nur knapp 60%. 

Wie ich heute gelesen habe, müssen Patienten wie Gresini wieder alles lernen. Sprechen, riechen, schmecken etc... 
Das ist mal richtig übel.

Edited by Powerslide
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Davide Brivio, bisheriger Teamchef vom Suzuki Werksteam, wechselt zu Renault in die F1. 

Bin mal gespannt welche Auswirkungen das auf die Performance bei Suzuki haben wird. Vor allem wer ihn ersetzen wird. 
Somit dürfte auch ein Fürsprecher von VR für ein Suzuki Kundenteam weggebrochen sein.

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  • 2 weeks later...

Vertrag mit Dorna+Ducati bis 2026...und schon steigen die Erwartungen, dass ein Fahrer-WM-Titel mal klappt. ?
 

http://www.ducatista.at/artikel/172-ducati-bis-2026-in-der-motogp.html?fbclid=IwAR3h2GU8VDuvT3SE0xrTav3D-KJJd1essfqjD25YfcmZA6-LSc-1qPZSTb0

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NEWS ZU MARC MARQUES
 
 
 
 
 
 
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MotoGP-Insider: Marc Marquez kehrt nicht vor der Saison-Halbzeit zurück

MotoGP-Fahrermanager Carlo Pernat rechnet nicht damit, dass Marc Marquez beim Saisonstart fahren wird - Ein Comeback von Andrea Dovizioso erwartet er nicht

von Sebastian Fränzschky · 25.01.2021 · 14:25 Uhr

(Motorsport-Total.com) - Marc Marquez' Genesung schreitet voran. In den vergangenen Tagen gewährte der ehemalige MotoGP-Champion über die sozialen Netzwerke einen Einblick in sein Training (mehr Infos). Doch die große Frage steht weiter im Raum: Wann kann der Spanier wieder auf seiner Honda RC213V sitzen?

Marc Marquez© Motorsport Images
Muss Marc Marquez auch in der MotoGP-Saison 2021 pausieren?

MotoGP-Fahrermanager Carlo Pernat geht im Gespräch mit 'GPOne' nicht davon aus, dass Marquez bis zum geplanten Saisonstart im März fit ein wird: "Marc wird beim Saisonstart nicht dabei sein, denke ich. Es wäre schon ziemlich gut, wenn er zur Halbzeit der Saison zurückkehren kann."

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"Marquez braucht Zeit, um zu trainieren", bemerkt MotoGP-Urgestein Carlo Pernat. "Er saß seit einem Jahr nicht auf dem Motorrad und wird keine Risiken eingehen. Er wird nur dann zurückkehren, wenn er vollkommen fit ist."

Honda hat bisher noch nicht kommuniziert, welcher Fahrer im Falle eines Falles für Marc Marquez einspringen wird. HRC-Testpilot ist die logische Wahl, doch mit Andrea Dovizioso wäre ein MotoGP-Spitzenfahrer verfügbar.

Stefan Bradl© Motorsport Images
Setzt Honda im Falle des Falles erneut auf Stefan Bradl?

Doch Carlo Pernat erwartet nicht, dass sein Landsmann den Job bekommt: "Es ist praktisch offiziell, dass Stefan Bradl der Ersatz für Marc sein wird. Das begrenzt Doviziosos Chancen, wieder zu fahren."

"Ich würde vermuten, dass wir Dovizioso in diesem Jahr nicht mehr fahren sehen. Selbst Santi Hernandez, der Crewchief von Marc, hat gesagt, dass er mit Stefan zufrieden ist. Das zeigt, was wirklich passieren wird", so der MotoGP-Fahrermanager.

 
 
 
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Pernat hat schon viel gemeint wenn der Tag lang ist. So zb auch, dass Iannone der einzige wäre, der das Talent von Marquez hätte. Wenn dem so wäre, konnte es Iannone bisher ganz gut verstecken. In 14 Jahren Grand Prix kein einziger Titel. 
Insofern halte ich von dessen Prognosen was MMs Genesung betrifft herzlich wenig. 

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  • 2 weeks later...

so, was ich gestern gelesen habe und auch bei der Presentation gehört habe, scheinen sie ja nicht wirklich eine Antwort auf den neuen Michelinreifen gefunden zu haben.

Zumal sie wohl Änderungen am Rahmen machen müssten welche Auswirkung auf der Motorkostruktion hat.

Das ist zurzeit alles verboten.

also wer 2020 gut ausgesehen hat wird auch 21 nicht schlecht darstehen.

BIN Gespannt ! ?

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Dat Dingens schaut aus wie von LEGO gebaut. Italienische Eleganz, Grazie, Design, Formensprache...war einmal.

 

Klar, der Zweck heiligt die Mittel, aber die anderen kriegen es ja auch alle hin ein formvollendetes und funzendes Bike hinzustellen, statt so ein ...äh...fällt mir nix zu ein gerade.

 

Kann aber auch die neue Strategie sein: Beim Anblick tun sich die Gegner übergeben und man kann schwups vorbei ?

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