1199 Panigale Kettensatz

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Servus zusammen,

 

an meiner 1199 Panigale S wird demnächst ein neuer Kettensatz fällig, der erste ist jetzt knapp 11.000km drauf.
Ich hatte damals wo sie ziemlich neu war ein 14er Ritzel verbaut, was bedeutet, dass ich eine Übersetzung von 14/39 fahre.
Soll ich bei dem neuen Kettensatz wieder ein 14er Ritzel verbauen, oder lieber hinten am Kettenrad auf 41 bzw. 42 Zähne wechseln?

 

Ich habe mal gelesen, dass es angeblich etwas schonender für die Kette sein soll...

Wie viel Glieder hat die originale Kette?

Wenn ich hinten auf mehr Zähne wechsle, brauch ich sicher eine längere Kette oder?

Bei dem Kettensatz tendiere ich zur DID 525 X-Ring, welche empfehlt ihr?

 

Freu mich auf eure Antworten.

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Kann niemand was dazu sagen?

[Stolle1989]

Kette SID ZVMX, diese wird eh zu lang geliefert und du musst entsprechend einkürzen.

 

Größere Ritzel oder Kettenräder sind immer schonender, da die Umschlingung nicht mehr so eng ist. 

 

Würde aber bei 14 39 bleiben. Ein 14er Ritzel ist icht all zu kritisch, erst ab 12 Zähnen wird es mit der Umschlingung kritisch. 

 

Auch hält ein Rad mit mehr Zähnen länger, da eben mehr Zähne im Eingriff sind aber es sollte hier nicht sonderlich ins Gewicht fallen. 

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Ich hätte mir jetzt folgendes zusammengestellt:

 

DID X-Ring Kette 525 ZVMX mit 106 Kettengliedern (da längere Kette bei der Übersetzung benötigt wird)

 

Ritzel JT Sprockets mit 15 Zähnen

 

Kettenrad Esjot mit 41 Zähnen

 

Kann man das so empfehlen?