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Zahnriemenabdeckungen


RaoulD

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Hallo,

 

ich hab da so eine Grundsatzfrage:

Nachdem ich ja jetzt auch ein Vierventilfahrer bin (die kamen so abrupt auf den Markt ?) wundere ich mich warum hier scheinbar niemand, konträr zu den 2-Ventilern, auf die Zahnriemenabdeckungen verzichtet. Ich finde die ja eher nervig und im Weg und würde so ja viel leichter zwischendurch mal die Riemenspannung kontrollieren können.

 

Was sagt die erfahrene Community dazu?

 

Raoul

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Am 22.2.2019 um 18:12 schrieb humlik:

Sobald das erste mal Steine drin waren kennste die Antwort 

Finde das auch bei den 2v zu riskant 

Gruß Konrad 

Apropos, mein Monster-Motor mit SPS-KW hat etwas längere Zylinder und deshalb längere Zahnriemen und deshalb am liegenden Zylinder zwei Spannrollen, nur passt dadurch die ZR-Abdeckung nicht mehr...Ideen wo es eine Abdeckung für zwei Spannrollen gibt?

Eine Plastik-Abdeckung aufbohren ist das eine, eine aus Carbon ?.

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vor 22 Stunden schrieb giradelli:

Ideen wo es eine Abdeckung für zwei Spannrollen gibt?

Eine Plastik-Abdeckung aufbohren ist das eine, eine aus Carbon ?.

 

 

Frag doch mal @carbon-michel an.

Der hat hier schon ab und an sein Handwerk presentiert.

Möglicherweisse könnte er ja sowas bauen für dich.

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Die (Teil-)Lösung ist vielleicht die Plaste Zahnriemenabdeckung der 999 R für den liegenden Zylinder...zumindest ist dort der Knubbel für die serienmäßige Spannrolle am wenigsten zu sehen, ergo in meinen Augen der Knubbel für die zweite Spannrolle am einfachsten mit Hitze nachzuformen/-drücken. Hast das Zeug schon einmal jmd mit hitze absichtlich verformt?

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