Stolle´s Basteleien

[Stolle1989]

Weil das alles in Summe dann zu lang baut.

[DocDuc]

vor 3 Stunden schrieb Moin:

Interessant. Also, sieht geil aus.

Blöde Frage: Warum keine Gummi-Ansaugstutzen? Entkoppeln die nicht auf gegen Vibrationen?

Son ollen Guzzi Vergaser kann das ab ☝️

Ist noch alte Wertarbeit. Von Hand gefeilt und gedengelt.

[Rikai]

Gnamend,

Ich fahr auf meiner Gummikuh  PTFE Ansaugstutzen. Die sind auch formstabil und fest. Um Längen besser als der Gummikram der aufgrund des Verbots von Phtalaten (Weichmachern) nach zwei Jahren aussprödet und rissig wird, meist da wo man es nicht sieht. Dann synchronisiert man sich dumm und dämlich! 

Das mit den Vibrationen und der Gemischbildung halt ich, zumindest bei Guzzi und BMW und auch bei den Ducs für einen Mythos. So was mag vielleicht bei ner alten 750er Laverda ne Rolle spielen. Aber bei denen Dingern ist auch erst die ganze Peripherie inkl. Fahrer abvibriert bevor es zu Spritproblemen gekommen ist.. 😀

Ich finde die Stutzen an der Guzzi genial gemacht. Respekt!. 

 

Gruß 

Kai 

[hawkster]

Die Idee, mittels 3D Druck Halter für schwer zu spannende Teile zu bauen, find ich spannend 👌🏼

 

Was hast du/ihr für das Gießen bezahlt?

[Moin]

vor einer Stunde schrieb hawkster:

Die Idee, mittels 3D Druck Halter für schwer zu spannende Teile zu bauen, find ich spannend 👌🏼

Ich kann sogar mit meinem gammeligen Ender 3 PTFE vernünftig drucken. Hatte aber noch nicht die Anwendung für Ansaugstutzen.

[Stolle1989]

vor 21 Stunden schrieb Moin:

Ich kann sogar mit meinem gammeligen Ender 3 PTFE vernünftig drucken. Hatte aber noch nicht die Anwendung für Ansaugstutzen.

 

PTFE oder PETG?

[Moin]

Äh … TPU.

[Lemmy]

Am 30.11.2024 um 22:47 schrieb Rikai:

Gnamend,

Ich fahr auf meiner Gummikuh  PTFE Ansaugstutzen.

 

Gruß 

Kai 

 

Ach das is ja interessant... ich bin seit kurzem Besitzer einer /7 und hab auch gleich neue Gummis geholt, weil ich mit dem PTFE nicht so firm war bzgl. Vibration. Wie lang fährst du den Kram schon? Da würd ich ggf sogar noch über nen Wechsel nachdenken...

Edited December 3 by Lemmy

[Duc-Leines]

vor 10 Stunden schrieb Lemmy:

 

Ach das is ja interessant... ich bin seit kurzem Besitzer einer /7 und hab auch gleich neue Gummis geholt, weil ich mit dem PTFE nicht so firm war bzgl. Vibration. Wie lang fährst du den Kram schon? Da würd ich ggf sogar noch über nen Wechsel nachdenken...

Ich fahre gedrehte Stutzen aus PTFE seit 30.000 km auf der /7 CR ohne Probleme.

 

Gruß aus dem Harz

Frank

 

Edited Wednesday at 08:44 AM by Duc-Leines

[Rikai]

vor 11 Stunden schrieb Lemmy:

 

Ach das is ja interessant... ich bin seit kurzem Besitzer einer /7 und hab auch gleich neue Gummis geholt, weil ich mit dem PTFE nicht so firm war bzgl. Vibration. Wie lang fährst du den Kram schon? Da würd ich ggf sogar noch über nen Wechsel nachdenken...

Ich fahr die 3 Jahre, auch so rund 30 000 km ohne Probleme! 

 

Gruß 

Kai

[Stolle1989]

Bitte keine BMW Geschichten in meinem Themenbereich, danke. :D

[Rikai]

vor einer Stunde schrieb Stolle1989:

Bitte keine BMW Geschichten in meinem Themenbereich, danke. :D

Ok, Sorry, kann ich verstehen. 

Aber das war von meiner Seite nicht speziell für  BMW gepostet, es ging hier hauptsächlich um "feste" Verbindungen ZK - Vergaser. Also markenübergreifend! Die Werkstofftechnik schreitet halt schnell voran, das ist inzwischen nicht nur für Tuner sondern auch für Restaurierer interessant. 

 

Gruß

 

Kai