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duc dich

Motogp 2019

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Ducati hat sich sehr angestrengt

und einen WM-Titel haben sie dadurch schon für 2019 sicher in der Tasche:

für das hässlichste Moped :thumbdown:

da hilft leider auch kein Kohlefaser zur Ablenkung vom Augenkrebs

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Ich finde nicht, dass Ducati neben den beflügelten YamSuzondas besonders heraussticht - m. E. sind das alles hässliche Kackbratzen!

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Das sind doch Schnellfahrzeuge und keine Schönfahrzeuge. form follows function, oder?

Eine Rennmaschine sollte man mit dem Pinsel anstreichen, dann schmerzen die Wunden viel weniger, so das Statement von selig Yves Liengme (Liengme Aermacchi und Ducati Schweiz). Recht hatte er, meine auf jedenfalls ich.

Grüsse aus dem sonnigen und schon wärmeren Süden.

Konrad

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Aber früher ging es doch auch mit der Optik und dem Speed.

Da hat man sich teilweise an der natur orientiert. Stromlinien-Formen von Fischen und Vögeln kopiert und

ein stimmiges Gesamtbild geschaffen.

Heute sieht´s aus wie Hammerhai-Paella :icon_jackoff:

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Ich finde die Winglets ok, weil sie technisch scheinbar Sinn machen.

Alles reine Gewohnheitssache. Trotzdem gefallen mir die Geräte insgesamt nicht besonders....

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... am ENDE ist es doch so, man erinnert sich und feiert den Weltmeister und nicht das schönste MotoGP-Bike ( da für gibt es auch kein Pokal )

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Hier mal die Aktuellen Zeiten sieht für Ducati gar nicht so schlecht aus

Aber man darf die Tests nicht überbewerten

Im Rennen sieht das meist ganz anders aus.

 

MotoGP-IRTA-Test in Sepang, 6. - 8. Februar, kombinierte Zeiten:
1. Danilo Petrucci, Ducati, 1:58,239 min
2. Francesco Bagnaia, Ducati, + 0,063 sec
3. Jack Miller, Ducati, + 0,127
4. Andrea Dovizioso, Ducati, + 0,299
5. Maverick Viñales, Yamaha, + 0,405
6. Cal Crutchlow, Honda, + 0,541
7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,783
8. Franco Morbidelli, Yamaha, +0,902
9. Takaaki Nakagami, Honda, + 0,909
10. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,916
11. Marc Márquez, Honda, + 0,931
12. Alex Rins, Suzuki, + 0,941
13. Stefan Bradl, Honda, + 1,129
14. Tito Rabat, Ducati, + 1,246
15. Joan Mir, Suzuki, + 1,247
16. Fabio Quartararo, Yamaha, + 1,258
17. Johann Zarco, KTM, + 1,401
18. Pol Espargaró, KTM, + 1,512
19. Miguel Oliveira, KTM, + 1,710
20. Karel Abraham, Ducati, + 2,139
21. Andrea Iannone, Aprilia, + 2,271
22. Mika Kallio, KTM, + 2,284
23. Hafizh Syahrin, KTM, + 2,527
24. Katsuyuki Nakasuga, Yamaha, + 2,726
25. Sylvain Guintoli, Suzuki, + 2,751
26. Bradley Smith, Aprilia, + 2,756
27. Yamaha Test 2 (Jonas Folger), Yamaha, + 3,004
28. Takuya Tsuda, Suzuki, + 5,037

 - Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/motogp/news/138841/Marc-Marquez-Machte-einen-grossen-Fehler.html

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um noch mal auf den BROTKASTEN von Ducati zu kommen, ich nehme mal stark an das darin so eine
"ART" SCHWINGUNGSDÄMPFER verbaut ist, das würde auch erklären warum die DUCATIS besser die Kraft auf die Straße bringen ( beim rausbeschleunigen ) und auch im regen einen Vorteil haben.

 

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Ja willst du mich denn verarschen 🤣

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AAAAlter ich kann nicht mehr!!!:lol3::lol3::lol3:

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😎 KTM - hammergeil! Ich mag sie - cooler Verein.

 

Bis jetzt alles richtig gemacht - und deutlich ambitionierter und konsequenter als BE HEM WEH.

 

READY to RACE eben 👍

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Krasser Hocker. 🤩

die Tröte unten, lang, gerade, wie früher bei den ...

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shit hot die Aprilia, schwarz weiß geht eben über alles!

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argh... Das wird voll der Scheiß werden, wenn du die nur durch die Farben der Knieschleifer und vllt noch die Körperhaltung unterscheiden kannst 😫

 

wieso können die die Zahlen nicht unterschiedlich colorieren?! Problem gelöst!

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vor 32 Minuten schrieb hawkster:

argh... Das wird voll der Scheiß werden, wenn du die nur durch die Farben der Knieschleifer und vllt noch die Körperhaltung unterscheiden kannst 😫

 

 

Sofern noch beide im Rennen sind, wird die Wahrscheinlichkeit groß sein, dass immer derselbe vorne fährt. 😜

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Am 14.2.2019 um 18:37 schrieb Rock`n Roll:

irgendwie schaun beide nicht sonderlich begeistert in die Kamera... ;)

 

Wie sollen sie denn sonst schauen? 

 

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