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Pitbike racing


UXO

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Mal was anderes:

PITBIKE:

 

Der Winter ist gerettet, die Kartbahnen können kommen...

 

 

Nach dem ich lange hin und her überlegt habe und mir keiner die hunderte Euro Mehrwert einer IMR erklären konnte ist es eine #MRF geworden....

Ich war zwar ziemlich skeptisch, wegen des geringeren Preises, aber am Ende voll geil.

Das Moped ist mit Reifen und Ständer und voll einstellbarem Fahrwerk angekommen. Der Vergaser ist ein echter MIKUNI und die Gitterrohrschwinge sieht auch wertig aus.

Die Ersatzteile kosten einen Witz und sind ggfs in 3 Tagen im Paket da.


Was soll ich dazu sagen.. kurze Probefahrt mit anschliessender Rolle und das Grinsen ist immernoch im Gesicht und NEIN..

Freitag gehts nach Templin auf die Kartbahn

 

#MRF #MRF140 #Pitbike

M.

PS: Der Balken dient zur Sicherheit, sonst seid ihr alle abgelenkt.

DSC_0180.JPG

geschnitten MRF - Kopie.jpg

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  • 2 weeks later...

Soo.. die ersten  Betriebsstunden sind runtergerissen.. und.....

 

Ahhh is das Geil....  

Das mit den Verrenkungen stimmt, aber das ist es ja auch was ich machen wollte....

 

Ich habe gelacht und seit langem mal wieder geschwitzt unterm Helm... so richtig...

 

15 minuten am Stück Pitbike ist die Hölle.... wenn man für eine Runde nur 45 Sekunden braucht und ca 13 Kurven hat...

 

Ich fühle mich wie ein alter Mann....

 

 

Fahre jetzt nach Templin.. da kostet der Tag 35Euro.... oh man..... zum Spass haben ideal...oder zum üben...

 

 

Bei den Kartbahnen gilt.. vorher anrufen, ob ein Event ist :)

 

 

 

Das Bild ist noch vom STC, der ist aber viel zu groß und zu lang... :)

 

DSC08460.JPG

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  • 1 month later...

..der erste Termin in ner Karthalle ist auch Geschichte. 2h Fahrzeit für 55 € mit eigenem Pitbike ist fast geschenkt.

 

 

Ich sag nur "schwitz keuch geil "....

 

Montags könnte man spontan die Halle anmieten, da "Kart" Ruhetag ist.

 

Gefühlt bin ich 1,5h gefahren und auch ziemlich im Eimer..... aber glücklich.

 

Das Pitbikefahren muss den Leuten mit den Leihbikes soviel Spass gemacht habe, dass sie gleich welche vor Ort bestellt haben.

 

Es ist eine coole,a nstregende Alternative zu Spanien

 

 

Aber jetzt gehts los... Ich brauch andere Reifen ! und die Bremse... !  und nen Kurzhubgasgriff

 

 

und und...

 

 

achso.. morgen gehts weiter  3h Fahrzeit

 

 

 

 

Edited by UXO
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Jupp.. irgendwie schon.. im Zeitalter von Elektronik und 200 PS mal auf sowas zu sitzen.. und jaaaaaaa.. es macht verdammt Spass (mit 14 PS). Selbst mit mir Klumpen drauf, ist es fahrbar.

Das unkomplizierte zur Zeit ist hier die "OPEN PITLANE" in den 2h Fahrzeit. Aber mal ehrlich... nach 20 minuten ist man schon so dermassen im Arsch, dass man Pause braucht.

Stürze tun nicht weh... der erste Hebelist bei mir auch schon verbogen (ohh 13 €) und durch die Reifenwärmer kann man gleich angasen.

 

M.

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Erster 2Turn war bei mir nur 10 minuten.. da hat sich mein Unterarm schon zugezogen. den zweiten habe ich doch glatt 25 minuten ausgehalten..dann Pause und wieder raus... :)

 

heute gehts wieder hin... 3h Fahren  na mal schauen, ob das meine Stelzen überhaupt mitmachen.

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Drücken ist für mich keine Option, da es augenscheinlich auf den Pitbikes langsamer ist.

 

Es ist ja ein PITBIKE training für den Sommer und da fahr ich nicht mit drücken. 

Im Gespräch mit ein bis zwei erfahreneren Pitbikefahrern habe ich nur rausgehört, dass das Drücken wie ein Sumo nur langsamer ist.

 

Ich möchte mich ja ein bissel bewegen und geschmeidig fahren :)

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  • 1 month later...

Soo mittlerweile fahre ich jede Woche mindestens 1x für 2 oder 3h Pitbike.

 

Jetzt wird es langsam "teuer". Der erste untypischen Schaden am Motor ist jetzt auch passiert, aber das lag warscheinlich an der "Auslieferung". Also fast wie bei Ducati.

 

Also neuen Kopf bestellt und neue Dichtungen. Über die Preise werd ich jetzt nix sagen. Dafür bekommt man bei Ducati maximal einen Bremsbelag.

 

Das Fahren macht immernoch wahnsinnig viel Spass und man schafft es wirklich 1h am Stück auf der Kartbahn smooth zu fahren. Die ersten Meter sind mit dieser stumpfen Bremse auch die Hölle, deshalb gab jetzt eine radiale Pumpe und ne schwimmend gelagerte Bremssscheibe und noch ein paar andere Reifen nebst Felgensatz.

 

Achso.. heute mal einen größeren Motor geordert, da die kleinen nicht lieferbar sind.

 

Es ist wirklich witzig wieviele "alte" Hasen man von der Renne dort trifft. Ex IDM Fahrer... Leute aus alten Poznanzeiten und und und.....

 

Das Pitbike-fieber hat jetzt ne ganze Menge Leute erreicht und ist eine super Alternative zu 11 Grad in Spanien und 1600 € Kosten für 3 Tage.

 

Es macht einfach nur Spass...

 

Den ersten Crash gab es auch bei mir ( ÖL auf der Strecke, ich war der vierte).. und es ist nix passiert.. weder Bike noch mir..

 

 

Ich kann euch nur raten, das als Winterhobby ins Auge zu fassen.

 

M.

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Japp... Kartbahnen wollen keine Pitbikes oder Sumos. Die benötigen eine Zulassung dafür und die kostet Geld.

 

1,5h geht doch noch.. wenn man zu zweit fährt, wirds auch nicht langweilig. Auf jeden Fall lohnt es sich, besuch doch einen Schnupperkurs.

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