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Ventilspiel einstellen/kontrollieren


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Moin,

ein Freund hat mich gebeten bei seiner 1100er Zahnriemen zu wechseln und nach dem Ventilsiel zu schauen. Ich kenne das nur von meiner 996. Wie viel Aufwand ist das verglichen bei der Hyper? Wie läuft das mit dem Ausbau der Nockenwellen? Auf den Explosionszeichnungen sieht das so aus, als könne man die Nockenwellen nicht einfach wie bei der 9xx zur selben Seite rausziehen auf denen die Riemenscheiben sind :denk1:. Oder ist alles selbsterklärend wenn man es bei einem (älteren) Vierventiler von Ducati kann? Und wie viele Stunden setzt eine Werkstatt für einen "großen" Desmoservice bei einer Hyper etwa an?

 

LG

Flitz

Edited by Fridderich
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