Fragen nach Kauf einer 999s

[H-P.Schmitt]

Hallo in die Runde,

da zu meiner Multistrada nächste Woche eine 2004'er 999s Biposto im fast Originalzustand einziehen wird habe ich ein paar Fragen zur 999:

Der Kennzeichenträger sollte kürzer werden, ohne das Rücklicht und die Blinker zu tauschen. Wer hat hier Bilder und Vorschläge für mich?

Gibt es einen Kunstoffkotflügel/Spritzschutzes hinten ? Ich möchte eigentlich kein Carbon verbauen...

Da ein 14er Ritzel wahrscheinlich wie bei der Multi und allen meinen Ducatis Pflicht ist, besteht hie Gefahr für die Schwinge?

Welches Setup fahre ich mit den Öhlins am sinnvollsten auf der Landstrasse? Welchen Luftdruck fahr ihr ( momentan ist ein Diablo II drauf) ?

Vorab schon mal vielen Dank...

Gruß H-P

[Brannault]

Hallo H-P,

das Schöne an der 749/999er Baureihe ist, dass Du alles in 5 Minuten selber machen kannst, ohne was zu kaufen.

Einfach die Halterungen von der Kennzeichenhalterungen zum ESD umdrehen (vorn<=>hinten) und schon sieht das Ganze nicht mehr so sch... aus.

Gruß

Christian

Edited July 15, 2016 by Brannault
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[H-P.Schmitt]

Hallo, dafür schon mal vielen Dank.... Leider noch keine Antworten zu den Anderen Fragen....

Eine käme noch hinzu: Die 999 hat ja eine Anzeige des Fehlerspeichers, wenn man den linken Displayknopf drückt und den Zündschlüssel dreht.. Bei meiner funzt das nicht ... Gibt es da einen Trick ??

Frage deshalb, weil seit Sonntag die Orange Motorkontrollleuchte brennt...

Vielen Dank und Gruß H-P